Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Citroën DS 21 Break Danube Blue Norev 1:18

-5% Předobjednávka
Citroën DS 21 Break Danube Blue Norev 1:18 181772 Kov
1 / 4
Norev zpracovává Citroen DS 21 Break z roku 1970 v měřítku 1:18, dunajskou modrou barvu a otevíratelné dveře i kapotu odhalující interiér a motor. DS Break bylo praktickou kombi variantou revolučního sedanu s hydropneumatickým podvozkem, méně obvyklou než limuzína, ale technicky stejně bohatou. Pohyblivé prvky umožňují prohlídku palubní desky i motorového prostoru přímo na poličce.
Citroën DS 21 Break Danube Blue Norev 1:18
Původní cena: 1.950,00 Kč Aktuální cena: 1.860,00 Kč -5%

Ušetříte 90,00 Kč

Expedice kolem 20-30.09.2026
Otevřené předobjednávky
Doprava od 110,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Citroen
Výrobce modelů
Norev
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
181772
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Citroën DS 21 Break Danube Blue Norev 1:18

TL;DR: Norev odlévá Citroen DS 21 Break z roku 1970 v měřítku 1:18 v barvě dunajská modrá, s otevíratelnými dveřmi a kapotou. DS Break byla kombi verzí revolučního sedanu se slavným hydropneumatickým podvozkem, méně obvyklou než limuzína. Pohyblivé prvky umožňují prohlídku interiéru i motorového prostoru přímo na poličce, což z modelu dělá bohatý interaktivní kus.

Citroen DS představil při svém uvedení v polovině 50. let hydropneumatické odpružení, které dodnes patří k nejvýznamnějším technickým inovacím poválečné automobilové historie. Break verze, kombi karoserie DS, nabízela stejnou technickou základnu s praktičtějším nákladovým prostorem. Norev tuto méně obvyklou variantu zpracovává v měřítku 1:18 s detailem odpovídajícím významu vozu.

Citroen DS 21 Break: hydropneumatika v podobě kombi

Hydropneumatický podvozek jako srdce DS

Hydropneumatické odpružení DS umožňovalo samočinné vyrovnávání výšky karoserie a poskytovalo komfort, který u sériově vyráběných vozů té doby nemělo skoro nic srovnatelného. Tento systém byl stejný napříč celou řadou DS, tedy i u Break verze, přestože delší karoserie kombi znamenala odlišné rozložení hmotnosti. Označení 21 odkazuje na objem motoru 2,1 litru, silnější variantu v rámci nabídky DS té doby.

Break jako praktická odpověď na limuzínu

Zatímco limuzína DS byla ikonou elegance, Break nabízel stejnou technickou vyspělost v praktičtější podobě s rozšířeným nákladovým prostorem a pátými dveřmi. Tato verze se v dnešních sbírkách objevuje méně často než limuzína, což z modelu dělá zajímavý objev pro sběratele hledajícího méně obvyklou karoserii legendárního vozu. Norev proporci respektuje: prodloužená střecha a svislá zadní partie odpovídají předloze z počátku 70. let.

Norev a otevírací prvky v měřítku 1:18

Model má otevíratelné panely, díky nimž je přístupný interiér i motorový prostor přímo na poličce. Panely se otevírají s citelným, ale plynulým odporem a zůstávají v otevřené poloze bez podpírání, což u modelu tohoto měřítka svědčí o pečlivě seřízených závěsech. Tato interaktivita je oproti sealed body modelům výhodou pro sběratele, který chce prohlédnout palubní desku, sedadla nebo motor bez nutnosti spoléhat jen na fotografie. Norev v tomto měřítku dlouhodobě staví na diecast konstrukci s takovými pohyblivými prvky napříč velkou částí sortimentu klasických francouzských vozů.

Dunajská modrá a povrchová kvalita laku

Dunajská modrá patřila k typickým odstínům nabídky Citroen DS a na modelu ukazuje pod přímým světlem hluboký, klidný lesk bez viditelných nedokonalostí. Chromové lišty oken, nárazníky a charakteristické kryté přední světlomety DS kontrastují s modrou karoserií a zvýrazňují dlouhou, plynulou linii vozu. Otevřená kapota odhaluje detail motoru s hadicemi hydropneumatického systému, což je u tohoto modelu jeden z nejpřesvědčivějších detailů. Interiér s charakteristickým jednoramenným volantem DS je viditelný jak přes okna, tak po otevření dveří.

DS Break jako vzácnější varianta ve sbírce

Citroen DS 21 Break zapadá do sbírky francouzských klasik 70. let jako vzácnější, technicky stejně bohatá alternativa k běžnější limuzíně DS. V měřítku 1:18 nabízí dostatek prostoru pro detail hydropneumatického podvozku a otevíratelné panely, na rozdíl od kompaktnějších 1:43 modelů. Cenová hladina odpovídá vyššímu segmentu diecast produkce, který u modelů s pohyblivými prvky bývá běžný, a historická váha technické inovace DS dává modelu význam přesahující běžné rodinné kombi.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
Původní cena byla: 1.950,00 Kč.Aktuální cena je: 1.860,00 Kč.
Původní cena byla: 1.950,00 Kč.Aktuální cena je: 1.860,00 Kč.
0