Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

BWT Alpine A523 #31 E. Ocon Bahrain GP 2023 Minichamps 1:18

BWT Alpine A523 #31 E. Ocon Bahrain GP 2023 Minichamps 1:18
Aktuální cena: 2.900,00 Kč
Už jen 3 ks skladem
Odhadované dodání: 10-12.11.2026
Doprava od 220,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Alpine
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:18
Materiál
Pryskyřice
Stav modelu
Nový Model
SKU
117230131
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu BWT Alpine A523 #31 E. Ocon Bahrain GP 2023 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps Alpine A523 1:18 je sběratelský model z pryskyřice s pevnou karoserií, který zachycuje vůz číslo 31 Estebana Ocona z úvodní Velké ceny Bahrajnu 2023. Vyniká ostrými hranami aerodynamických dílů, potiskem sponzora BWT a délkou kolem 30 cm, vhodnou do vitríny s ročníky formule 1.

Zahajovací víkend sezóny má mezi sběrateli zvláštní váhu: vůz vyjíždí poprvé v ostrých barvách a nikdo netuší, jak se rok vyvine. Minichamps Alpine A523 v měřítku 1:18 tento okamžik drží na poličce. Alpine, sportovní značka skupiny Renault, s ním v Sakhiru nasadila číslo 31 pro Estebana Ocona. Jde o model z pryskyřice, nikoli z kovu.

Minichamps Alpine A523 1:18: pevná karoserie z pryskyřice

Aerodynamické hrany a potisk BWT

Pryskyřice se odlévá, nelisuje, a u vozu s křehkou aerodynamikou je to vidět hned. Přední i zadní křídlo, lopatky pod nosem a hrany podlahy zůstávají tenké a ostré, přesně tam, kde by měkčí odlitek zaoblil rohy. Pod přímým světlem lampy se dá posoudit hloubka laku na velkých plochách a to, zda je jeho lesk rovnoměrný. Logo sponzora BWT a drobné nápisy jsou potištěny tampografií, takže okraje písmen mají zůstat čisté i pod lupou. V měřítku 1:18 vychází délka na zhruba 30 cm a šířka kolem 11 cm, takže křídla mají dost místa na detail, který by v 1:43 zmizel. Hranice mezi barvami nemá mít stupínek ani přesah, to je častý rozdíl mezi levným a pečlivým potiskem.

Co pevná karoserie znamená v praxi

Model nemá otevíratelné díly, karoserie je jednolitý odlitek. U formule to není ztráta: skutečný monopost nemá dveře ani kapotu, kterou by si divák prohlížel, a to hlavní se odehrává na povrchu. Spáry mezi kryty a plynulé linie bočnic drží pevné tělo přesněji než sestava s pantovými vůlemi. Stačí přejet prstem po boku: čistá linie bez schodů je to, co hledáte. Pryskyřice je ovšem křehčí než zinková slitina, takže model berte za střed karoserie, nikdy za křídla. Nižší hmotnost v ruce nic nevypovídá o kvalitě, je to prostě vlastnost materiálu.

Ročník 2023 a francouzský tým v Sakhiru

Úvodní závod sezóny

Velká cena Bahrajnu se jela 5. března 2023 a otevřela celý ročník. Vedle Estebana Ocona seděl v druhém voze Alpine Pierre Gasly, který do týmu přišel právě před touto sezónou. Číslo 31 patří Oconovi dlouhodobě, takže model snadno rozlišíte od vozu jeho týmového kolegy, pokud skládáte obě strany garáže. Tým sídlí v anglickém Enstone, pohonné jednotky však vznikaly ve francouzském Viry-Châtillon. Tahle britsko-francouzská dvojí identita je pro Alpine příznačná a model nese i kus historie skupiny Renault ve formuli 1.

Generace s přízemním efektem

Od roku 2022 platí předpisy, které vrátily do formule 1 přízemní efekt, 18palcová kola a kryty ráfků. A523 patří do této generace, a proto má široké podlahové tunely a hluboký tvar bočnic, které vozu dávají z boku jinou siluetu než dřívější ročníky. Při porovnání s fotografií zkontrolujte tři věci: sklon předního křídla, polohu zrcátek a průměr kol vůči karoserii. Nízkoprofilové pneumatiky mají mít matný povrch a čitelný nápis, ráfky pak leží v obrysu bez vůle. Právě tyhle prvky oddělí pečlivě provedenou kopii od zjednodušené.

Vitrína, světlo a řada ročníků

Model dlouhý kolem 30 cm chce polici s odstupem od sousedů, aby se špičky křídel nezachytávaly o jiné vozy. Přímé slunce škodí pryskyřici i potisku sponzora víc než prach: barvy blednou a materiál nemá rád teplotní výkyvy. Osvědčí se boční LED osvětlení a vitrína se zasklením, prach se pak stírá jemným štětcem. Do řady zapadne jako úvodní kus ročníku 2023, vedle dalších monopostů v témže měřítku, ať skládáte podle týmů, nebo podle jezdců. Kdo chce koupit model s francouzským týmem v čele takové řady, dostane odlitek, jehož hrany a tampotisk obstojí i při přímém srovnání s jinými šasi z pryskyřice. Pro začátek stačí jediný vůz, řada se skládá postupně.

2.900,00 Kč
2.900,00 Kč
0