
BMW Z4 M Coupe #69 Adams / K. Ludwig ADAC 24h Nürburgring 2009 Minichamps 1:43

Specifikace
- Značka auta
- BMW
- Výrobce modelů
- Minichamps
- Měřítko
- 1:43
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- 400092769
- Rok
- 2009
- Éra
- 2000s
- Typ karoserie
- Modely GT
- Třída vozidla
- Speciály Vytrvalostí Závodů
- Otevíratelné části
- Ne
- Stav balení
- Nový
- Typ modelu
- Závodní Modely
- EAN / GTIN
- 4012138095106
O modelu BMW Z4 M Coupe #69 Adams / K. Ludwig ADAC 24h Nürburgring 2009 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps v měřítku 1:43 zpracovává BMW Z4 M Coupé #69 z ADAC 24h Nürburgring 2009 s posádkou Adams a Klaus Ludwig. Model nese startovní grafiku závodního speciálu na základě silničního Z4 M Coupé s motorem S54, jednodílná karoserie zachycuje detail sponzorských pruhů a kol.
Klaus Ludwig patří mezi nejzkušenější jezdce vytrvalostních závodů v Německu, s vítězstvími na Le Mans i v DTM, a jeho účast na Nürburgring 24h v roce 2009 s BMW Z4 M Coupé přidává modelu skutečnou sportovní provenienci. Minichamps zachytil vůz #69 s dobovou startovní grafikou v měřítku 1:43.
BMW Z4 M Coupé v barvách ADAC 24h Nürburgring 2009
Klaus Ludwig a dlouhá historie na Nordschleife
Klaus Ludwig si vybudoval jméno už v 70. a 80. letech vítězstvími na Le Mans a v německých touringových sériích, a i po skončení hlavní kariéry se pravidelně vracel na Nürburgring, okruh, který je pro německé vytrvalostní závodění tím, co je pro rally alpské průsmyky. Účast na ADAC 24h Nürburgring 2009 v BMW Z4 M Coupé spolu s jezdcem Adamsem představovala pro tehdy již zkušeného veterána spíše otázku respektu k okruhu než honbu za titulem, ale i tak patřila mezi sledované starty závodu.
Vůz #69 a technický základ Z4 M Coupé
Z4 M Coupé vycházelo z řadového šestiválcového motoru S54 známého z BMW M3 E46, který v kombinaci s pevnou karoserií kupé nabízel dobrý základ pro vytrvalostní úpravu na okruhové speciály třídy VLN a ADAC 24h. Vůz #69 nesl zesílený klec, závodní podvozek a odlehčené panely, typické pro vozy nasazované na Nordschleife, kde extrémní délka okruhu klade na spolehlivost vyšší nároky než čistá rychlost. Právě kombinace silničního motoru s dlouhou historií spolehlivosti a upravené karoserie dělala z BMW Z4 M Coupé oblíbenou volbu privátních týmů na Nordschleife, kde náklady na provoz hrály stejně důležitou roli jako výkon. Startovní číslo 69 patřilo mezi středně nasazené vozy třídy, které nebojovaly o absolutní vítězství, ale o solidní umístění ve své kategorii během 24hodinového závodu. Takové starty tvořily páteř tehdejší scény VLN a ADAC 24h, kde se pravidelně potkávali profesionální i zkušení amatérští jezdci.
Minichamps a věrnost startovního čísla i grafiky
Tamponový tisk a jednodílná karoserie
Startovní číslo 69, jména jezdců a sponzorské logotypy jsou na modelu vyvedené tamponovým tiskem přímo na karoserii, což zajišťuje ostré hrany písma i po letech, na rozdíl od nálepek náchylných k odlupování na hranách panelů. Karoserie je odlitá jako jeden celek bez pohyblivých dveří nebo kapoty, díky čemuž zůstávají spáry kolem otvorů rovnoměrné po celé délce vozu, což je u závodních speciálů s množstvím grafiky obzvlášť důležité pro čistý celkový dojem.
Lak, sponzorské pruhy a kola
Základní barva karoserie kombinovaná se sponzorskými pruhy odpovídá dobové specifikaci vozu z roku 2009, včetně umístění log na kapotě, dveřích a zadním křídle. Kola nesou správný typ paprskových disků používaných na vytrvalostních speciálech té doby, usazené v podbězích s minimální vůlí, což na modelu v měřítku 1:43 dodává vozu autentický nízký a přikrčený postoj typický pro okruhové speciály. Zinková slitina karoserie dává modelu v ruce hmatatelnou váhu, která u závodních speciálů s množstvím aerodynamických doplňků, jako je spoiler nebo difuzor, pomáhá udržet vůz stabilně na vitríně bez podpěr. Sběratelé porovnávající vytrvalostní speciály od různých výrobců by si měli všímat právě čistoty přechodu mezi barvami sponzorských pruhů, kde se projeví rozdíl mezi středně cenovou a levnější produkcí. U tohoto modelu jsou přechody mezi barvami ostré a bez rozostření, a detail zadního křídla a bočních prahů odpovídá skutečné aerodynamické specifikaci vozu nasazeného v roce 2009.
Endurance model v sbírce německých vozů
BMW Z4 M Coupé #69 z Nürburgring 24h 2009 doplňuje sbírku německých vytrvalostních speciálů o méně známý, ale poctivě zpracovaný vůz s reálnou sportovní minulostí. Jméno Klause Ludwiga dodává modelu váhu i mimo okruh, protože spojuje moderní éru VLN se staršími generacemi německého motorsportu. V měřítku 1:43 zabírá minimum místa, takže lze vedle sebe postavit celou řadu vozů startujících na Nordschleife v různých letech a sledovat proměny startovní grafiky i technických specifikací. Pro sběratele zaměřeného na německé okruhové speciály jde o solidní doplnění řady bez nutnosti sáhnout po dražších limitovaných edicích.















