Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

BMW Z4 GT3 #46 M. Palttala / L. Luhr 24 Hours of Spa Winner 2015 Minichamps 1:18

Novinka
BMW Z4 GT3 #46 M. Palttala / L. Luhr 24 Hours of Spa Winner 2015 Minichamps 1:18 151152346 Kov
1 / 6
Minichamps BMW Z4 GT3 #46 v měřítku 1:18 připomíná vůz, který s Palttalou a Luhrem v posádce zvítězil v 24 hodinách Spa 2015. Kovový odlitek s pevnou karoserií drží rovnoměrné spáry a hluboký lak, takže se hodí do vitríny s moderními závodními vozy GT3. Sběratel dostává konkrétní závod, konkrétní číslo a podobu, která obstojí zblízka i z odstupu.
BMW Z4 GT3 #46 M. Palttala / L. Luhr 24 Hours of Spa Winner 2015 Minichamps 1:18
Aktuální cena: 5.580,00 Kč
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 28-30.10.2026
Doprava od 180,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
BMW
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
151152346
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu BMW Z4 GT3 #46 M. Palttala / L. Luhr 24 Hours of Spa Winner 2015 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps BMW Z4 GT3 #46 v měřítku 1:18 je kovový odlitek vozu, který v roce 2015 vyhrál 24 hodin Spa s Palttalou a Luhrem v posádce. Karoserie je jednodílná bez otevíratelných částí, takže se hodnotí spáry, lak a potisk. Hodí se do sbírky moderních GT3.

Čtyřiadvacetihodinovka ve Spa se jede v Ardenách a o výsledku nerozhoduje jedno rychlé kolo, ale vytrvalost celé posádky. Právě takový závod připomíná Minichamps BMW Z4 GT3 #46 v měřítku 1:18. Není to model k rozebírání, ale vitrínový kus, který se čte zvenčí: postojem, potiskem a hloubkou laku.

Minichamps BMW Z4 GT3 jako jednodílný kovový odlitek

Pevná karoserie a rovnoměrné spáry

Karoserie je jednodílný odlitek ze zinkové slitiny a nic na ní se neotevírá. Pro závodní vůz je to rozumné řešení: pozornost jde tam, kde se model skutečně posuzuje, tedy na tvar a povrch. Hmotnost poznáte hned po vyjmutí z krabice, kov navíc drží rozměry i po letech na polici. Bez pantů a tolerancí pro pohyblivé díly mohou být spáry úzké a stejnoměrné, takže prst po hraně dveří přejede jako po jediné rýze. Lak sedí na tvrdé skořepině a pod bodovým světlem vitríny působí hluboce a klidně.

Startovní číslo 46 a sponzorské plochy

Podoba závodního modelu stojí na potisku. Číslo 46 a sponzorské plochy musí sedět v registraci a nesmějí se na hranách panelů zvedat. Potisk na kovu drží ostré okraje a nehrozí, že by se po letech odlepil jako nalepená fólie. Z odstupu čte oko celek barev, zblízka pak okraje písmen a logotypů. Postoj vozu, nízký a široký, jak se u GT3 očekává, dotvářejí kola v závodním provedení a čiré zasklení bez mléčných skvrn. Pokud chcete model posoudit sami, začněte bokem vozu: tam se potisk vyjeví nejčistěji.

Z4 GT3 a vítězství ve Spa 2015

Z4 GT3 v kategorii GT3

GT3 je kategorie vozů odvozených od sériových sportovních aut a upravených podle jednotných pravidel, aby mohli proti sobě závodit různí výrobci. BMW Z4 GT3 v ní jezdilo do roku 2015, od roku 2016 ho ve značce nahrazuje M6 GT3. Model z roku 2015 tak stojí na konci jedné kapitoly GT3 u BMW a sběratel jej může vystavit vedle nástupce jako dva kroky jedné řady. Rozdíl v proporcích je čitelný i bez měření: Z4 je znatelně kratší a kompaktnější.

Posádka sdílí vítězství

Název modelu uvádí Palttalu a Luhra, ve vytrvalostním závodu se však o vítězství dělí celá posádka, která se v kokpitu střídá. Číslo 46 tak představuje spíš týmový výkon než výkon jednotlivce. Pro sběratele, který skládá sbírku podle závodů, je takový kus srozumitelnější než obecný model bez příběhu: číslo, rok a okruh tvoří třídicí klíč, který se hodí i začátečníkovi. Model si lze vystavit jako připomínku jednoho konkrétního víkendu v Ardenách.

Místo ve vitríně a rozhodnutí o koupi

V měřítku 1:18 zabere vůz zhruba čtvrt metru délky, což je velikost, na kterou je většina vitrín stavěná. Modely GT3 vypadají nejlépe na tmavé podložce s bočním světlem, které zvýrazní hloubku laku, a mimo přímé slunce, jež by s časem potisk vyblednout. Prach otírejte měkkým štětcem, ne hadříkem, aby se nepoškodily hrany polepů. Ve střední třídě odlitků 1:18 nabízí tento kus srozumitelný kompromis: kovovou hmotnost a čisté spáry bez složitosti pohyblivých dílů. Kdo chce koupit závodní BMW s jasným příběhem, dostává model, který se dá pojmenovat jedním číslem, rokem a okruhem.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

5% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 5% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
5.580,00 Kč
5.580,00 Kč
0