Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

BMW 3.0 CSL E9 Chamonix White Otto 1:18

BMW 3.0 CSL E9 Chamonix White Otto 1:18
Aktuální cena: 2.180,00 
Skladem
Odhadované dodání: 19-21.08.2026
Doprava od 110,00  Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
BMW
Výrobce modelů
Otto
Měřítko
1:18
Materiál
Pryskyřice
Stav modelu
Nový Model
SKU
OT1145
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu BMW 3.0 CSL E9 Chamonix White Otto 1:18

TL;DR: Otto modeluje BMW 3.0 CSL E9 z roku 1972 v měřítku 1:18 jako resinový model s uzavřenou karoserií v barvě Chamonix White. CSL vznikl jako homologační speciál pro evropský okruhový šampionát a získal přezdívku Batmobile díky masivnímu aerodynamickému příslušenství. Uzavřená konstrukce zajišťuje ostré linie karoserie bez otevíracích prvků.

CSL je vůz, který si vysloužil přezdívku podle temného hrdiny komiksů díky přídi ozdobené spoilery a křidélky, které v sedmdesátých letech vypadaly téměř sci-fi. Bílá barva Chamonix White na modelu Otto zdůrazňuje čisté linie karoserie bez rozptylujících kontrastů.

Resinová konstrukce Otto a ostré linie karoserie

Otto se v měřítku 1:18 věnuje především resinovým modelům evropských a japonských sportovních a tuningových speciálů, tématu, které bývá u velkých diecastových výrobců méně zastoupené. Resin umožňuje ostřejší spáry mezi kapotou a blatníky než diecast s otevíracími prvky, protože odlitek nemusí počítat s tolerancemi pantů, což se u vozu s tak výraznou karoserií jako CSL projeví hlavně na přechodech mezi karoserií a aerodynamickým příslušenstvím. Bílý lak Chamonix White je nanesen rovnoměrně a pod přímým světlem ukazuje hloubku, kterou levnější provedení nenabízí. Karoserie modelu je uzavřená, bez otevíracích dveří nebo kapoty, což je u resinových modelů běžný kompromis mezi přesností povrchu a přístupem k interiéru. Pro sběratele, kteří upřednostňují přesnost tvaru před možností otevírání, je resinové provedení logickou volbou u vozu s tolika detaily na karoserii.

3.0 CSL a homologační boj o evropské okruhy

BMW postavilo 3.0 CSL jako homologační speciál, který musel splnit minimální výrobní počty, aby mohl závodit v evropském okruhovém šampionátu, a hliníkové panely karoserie i odlehčená výbava sloužily právě tomuto cíli. Závodní verze později dostaly masivní aerodynamické příslušenství, přední spoiler, boční plotny a výrazné zadní křídlo, které vozu vyneslo přezdívku Batmobile mezi fanoušky i novináři sedmdesátých let. Tento vůz pomohl BMW etablovat pověst výrobce, který dokáže poměřit síly s tradičními evropskými značkami na okruhu, základ, na kterém stavěla pozdější divize M. Pro sběratele evropských závodních kupé je CSL klíčovým modelem sedmdesátých let, protože spojuje homologační filozofii se zapamatovatelným, téměř karikaturním vzhledem, který dodnes funguje jako vizuální zkratka pro celou éru okruhových speciálů.

Bílý BMW 3.0 CSL od Otto spojuje resinovou přesnost karoserie s historií vozu, který proměnil aerodynamické doplňky v symbol celé éry evropského okruhového sportu. Uzavřená konstrukce znamená, že sběratel nezíská otevírací prvky, ale výměnou dostává ostřejší linie, než jaké diecast s pohyblivými díly obvykle nabízí.

2.180,00 
2.180,00 
0