Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Bentley Continental R Red Metallic Minichamps 1:18

Bentley Continental R Red Metallic Minichamps 1:18
Aktuální cena: 9.140,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Bentley
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Bentley
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
107139940
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Bentley Continental R Red Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps zachycuje Bentley Continental R z roku 1996 v červené metalice jako kovový model 1:18 s otevíracími dveřmi a detailně provedeným interiérem. Kupé ručně vyráběné v Crewe oživilo dlouho nepoužívané jméno Continental a nabídlo silný turbo osmiválec pod elegantní karoserií.

Bentley tehdy prezentoval Continental R jako nejrychlejší čtyřmístný sériový automobil své doby, což bylo prohlášení, které si karoserie svou hladkou, aerodynamicky laděnou siluetou skutečně zasloužila. Červená metalika na modelu tuto siluetu jen zdůrazňuje.

Bentley Continental R: návrat jména po desetiletích

Karoserie z Crewe a ruční výroba

Continental R vznikal na platformě modelu Turbo R, ale s vlastní dvoudveřovou karoserií, kterou navrhl tým pod vedením designéra Johna Heffernana. Šlo o první dvoudveřové Bentley po dlouhé pauze od dob starších Continentalů z poloviny dvacátého století, a jméno tak neslo váhu očekávání, kterou muselo naplnit tvarem i jízdními vlastnostmi. Karoserie vznikala ručně v továrně Crewe, s dlouhými plochami kapoty a střechy, které daly vozu elegantní, ale zároveň sebevědomě sportovní profil.

Turbo osmiválec pod kapotou

Pod dlouhou kapotou sloužil turbodmychadlem posílený osmiválec, sdílený se zbytkem tehdejší nabídky Bentley a Rolls-Royce, ale v Continentalu R doladěný pro co nejplynulejší dodávku výkonu při zachování charakteristického tichého chodu. Tento motor dával kupé dostatek síly na to, aby konkurovalo sportovnějším GT vozům jiných značek, aniž by Bentley opustilo filozofii komfortní jízdy na dlouhé vzdálenosti. Právě tato kombinace výkonu a klidu z něj dělala vůz s jasně definovaným charakterem.

Minichamps a červená metalika v měřítku 1:18

Lak a proporce kupé

Diecast odlitek kupé nese citelnou hmotnost, která se u dlouhé kapoty a krátké zádě projeví jako stabilní, vyvážený pocit v ruce. Červená metalika je nanesena rovnoměrně, odlesky na plynulé střeše kopírují skutečné zakřivení plechu bez optického zploštění, ke kterému u zaoblených karoserií dochází při zjednodušeném lakování. Chromové linky kolem oken a masky chladiče jsou provedeny s ostrou hranicí proti červené ploše, což dobře napodobuje kontrast, kterým se skutečný vůz prezentoval.

Interiér a detail kůže

Po otevření dveří na kovových závěsech se odhalí sedadla s texturou připomínající prošívanou kůži, typickou pro britské luxusní kupé té doby, a palubní deska s dřevěným dekorem imitovaným barevným provedením. Detail nedosahuje úrovně limitovaných pryskyřicových edic s ručně malovanými přístroji, ale pro model určený k pravidelnému prohlížení na vitríně nabízí dostatečnou věrnost interiéru i přístrojové desky.

Luxusní kupé mezi executive sedany

Continental R funguje ve sbírce jako kontrastní bod vedle čtyřdveřových exekutivních sedanů osmdesátých a devadesátých let, protože nabízí plynulejší, sportovněji laděné linie kupé namísto vzpřímené siluety limuzíny. V měřítku 1:18 zabírá délka modelu srovnatelný prostor jako větší sedan, ale nižší profil střechy vytváří na polici odlišný vizuální rytmus. Pro sběratele budujícího přehled britského luxusu devadesátých let jde o vůz, který stojí mimo hlavní proud německých konkurentů a přidává sbírce jasně odlišitelný charakter.

0