Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Aston Martin V12 Vantage GT3 Červený Minichamps 1:43

Aston Martin V12 Vantage GT3 Červený Minichamps 1:43
Aktuální cena: 1.840,00 Kč
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 29.09-01.10.2026
Doprava od 180,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Aston Martin
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
4371121392
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Aston Martin V12 Vantage GT3 Červený Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps modeluje Aston Martin V12 Vantage GT3 z roku 2012 v červené barvě, v měřítku 1:43. Diecastový model závodního speciálu Aston Martin Racing má pevně odlitou karoserii s aerodynamickým prahováním, širokými blatníky a sníženým podvozkem homologovaným pro třídu GT3.

V12 Vantage GT3 vznikl jako závodní přeměna civilního V12 Vantage, kterou Aston Martin Racing připravil pro nejvyšší zákaznickou třídu GT3. Široké blatníky, přední spoiler a zadní křídlo z uhlíkových kompozitů proměnily elegantní GT kupé v okruhový speciál, a Minichamps tuto proměnu přenáší i do měřítka 1:43.

Přeměna V12 Vantage na závodní speciál GT3

Aerodynamické prahování a rozšířené blatníky

Třída GT3 povoluje výrazné odchylky od civilní karoserie, široké blatníky kryjící širší závodní pneumatiky, přední spoiler kanálující vzduch k chlazení brzd a zadní křídlo generující přítlak při vysokých rychlostech. Aston Martin Racing tyto úpravy aplikoval na základ V12 Vantage tak, aby zůstala zachována silueta modelu, ale funkčně vůz odpovídal požadavkům homologace GT3. Minichamps tyto proporce zachycuje přesně, šířka blatníků, úhel křídla a výška prahování odpovídají skutečnému závodnímu vozu, ne civilní verzi se stejným názvem.

Uzavřená karoserie a přesnost detailů GT3

Karoserie modelu je odlitá jako jeden pevný celek bez pohyblivých dveří nebo kapoty, což u závodního vozu dává smysl, GT3 speciály mají často svařené nebo zajištěné panely kvůli bezpečnosti a tuhosti karoserie, takže pevný odlitek ve skutečnosti odpovídá reálné konstrukci závodního vozu lépe než kloubové řešení. Červená barva na karoserii kontrastuje s černými detaily prahování a difuzoru, a sponzorské logotypy jsou na model přeneseny tiskem přímo na povrch, ne pomocí obtisků, které by časem mohly ztrácet ostrost hran.

Aston Martin Racing a třída GT3

Zákaznický závodní program pro GT3 týmy

Aston Martin Racing stavěl V12 Vantage GT3 jako zákaznický vůz, soukromé týmy si mohly vůz koupit a nasadit do národních i mezinárodních šampionátů GT3, od britského GT po vytrvalostní série na evropském kontinentu. Tento přístup dělal ze závodění dostupnější disciplínu než tovární programy nejvyšší třídy, protože náklady na provoz jednoho vozu nesl přímo tým, ne výrobce. Model tak reprezentuje širší kapitolu moderního GT sportu, kde zákaznický vůz s továrním vývojem umožňuje soutěžit i menším týmům bez přímé účasti automobilky v šampionátu.

Červená varianta v katalogu Minichamps

Červená barva patří mezi nejčastější volby pro prezentaci závodních Aston Martinů a v katalogu Minichamps stojí vedle žluté varianty stejného modelu, rozdílná barva u identické karoserie umožňuje sběratelům postavit dvě odlišné identity vedle sebe bez duplicity tvaru. V měřítku 1:43 zabírá GT3 speciál na polici stejně málo místa jako civilní kupé, takže sbírka závodních Aston Martinů může růst bez nároků na velký vitrínový prostor. Diecastové provedení navíc udrží tvar karoserie stabilní i po letech, což je u modelů s výraznou aerodynamikou jako křídlo nebo splitter důležité.

Místo červeného GT3 vedle civilních Aston Martinů

Červený V12 Vantage GT3 dává smysl jako protiváha civilním modelům jako DB9 nebo DBS Volante ve stejné sbírce, ukazuje, jak se stejná platforma proměnila ze silničního Grand Touringu na okruhový speciál s homologací GT3. Vedle žluté varianty stejného vozu vytváří dvoubarevnou dvojici, která funguje i samostatně, protože obě verze nesou identickou karoserii s odlišnou identitou. Diecastové provedení bez pohyblivých panelů znamená nižší cenu než u složitějších resinových závodních modelů, což usnadňuje sestavení širší sbírky GT3 vozů bez nutnosti investovat maximum do jednoho kusu.

1.840,00 Kč
1.840,00 Kč
0