Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Alfa Romeo Orlen C42 #24 G. Zhou Barcelona Testing 2022 Minichamps 1:18

Alfa Romeo Orlen C42 #24 G. Zhou Barcelona Testing 2022 Minichamps 1:18
Aktuální cena: 3.390,00 Kč
Už jen 3 ks skladem
Odhadované dodání: 10-12.11.2026
Doprava od 220,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Alfa Romeo
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:18
Materiál
Pryskyřice
Stav modelu
Nový Model
SKU
117229924
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Alfa Romeo Orlen C42 #24 G. Zhou Barcelona Testing 2022 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps Alfa Romeo C42 Zhou Barcelona Testing 2022 v měřítku 1:18 je pryskyřicový model vozu číslo 24 z únorových předsezónních testů v Barceloně. Jednodílná karoserie bez otevíratelných částí; pro sběratele je zajímavá tím, že zachycuje vůz dřív, než odjel první závod nové éry s podlahovým efektem.

Většina sběratelů F1 začíná u závodních verzí a k testovacím se dostane později. Minichamps Alfa Romeo C42 Zhou Barcelona 1:18 patří mezi modely, které si vyžádají trochu znalosti: ukazuje vůz v době, kdy tým teprve zjišťoval, co nová pravidla dokážou, a jezdec Zhou poprvé sedal do monopostu ve stejném týmu před veřejností.

Testovací verze jako samostatné téma sbírky

Proč sběratelé hledají předsezónní vozy

Předsezónní testy jsou okamžik, kdy veřejnost poprvé vidí vozy v pohybu a kdy se ukáže, kdo si poradil s novými pravidly. Sběratel, který má v polici závodní verzi téhož vozu, může vedle ní postavit testovací provedení a porovnat, jak se za několik týdnů mění detaily značení. Takové rozdíly mezi testem a závodem se u skutečných vozů objevují běžně, proto vždy srovnejte fotografie z dané události s modelem, než jej zařadíte do řady.

Pryskyřice a hrany křídel

Odlitek je jednodílný a nic se na něm neotevírá, takže pozornost patří vnějšku. Pryskyřice drží tenké hrany předního i zadního křídla ostřeji než tlakově lité kovy a u monopostu je tenká náběžná hrana jedním z nejlepších měřítek kvality. Hmotnost modelu je nižší než u kovového vozu stejné velikosti, ale právě proto je křehčí: při přenášení držte podlahu, ne křídla. Šikmé světlo ukáže, zda lak leží rovnoměrně na zakřivených bočnicích a zda přechody mezi barvami nezačínají rozmazaně.

Montmeló před první velkou cenou

Okruh Circuit de Barcelona-Catalunya

Okruh poblíž Barcelony slouží týmům pro předsezónní práci už dlouho a v únoru 2022 na něm poprvé jezdily vozy podle nových pravidel s podlahovým efektem a osmnáctipalcovými koly. Pro sběratele je to významný časový bod, protože vůz z testu předchází všem závodním verzím téže sezóny. C42 vznikl ve švýcarském Hinwilu a nesl pohon Ferrari, takže jeho testovací dny patřily k prvnímu veřejnému ověření nové generace týmu.

Zhou před debutem

Guanyu Zhou byl pro rok 2022 ohlášen jako nový jezdec týmu a testy v Barceloně patřily k jeho prvním dnům v tomto voze před zraky veřejnosti. Jeho debut o několik týdnů později v Bahrajnu skončil bodem. Testovací model tak ukazuje začátek cesty, ne její výsledek, a právě tahle nevyřčená sázka dělá z kusu zajímavou součást sbírky.

Kam model zařadit

Nejpřirozenější je trojice: testovací vůz, závodní verze z Bahrajnu s číslem 24 a druhý vůz s číslem 77. Taková řada vypráví příběh sezóny od prvního kontaktu s tratí po první závod. Měřítko 1:18 znamená přibližně třicet centimetrů délky, tedy polici s rezervou na šířku křídel. Kdo se rozhoduje, zda koupit testovací provedení, ať zváží, zda ho zajímá dokumentární pohled na vývoj sezóny. Model chraňte před přímým sluncem a prach odstraňujte měkkým štětcem.

3.390,00 Kč
3.390,00 Kč
0