Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Alfa Romeo Junior Zagato Medium Blue Norev 1:18

Alfa Romeo Junior Zagato Medium Blue Norev 1:18
Aktuální cena: 2.390,00 Kč
Skladem
Odhadované dodání: 10-12.11.2026
Doprava od 190,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Alfa Romeo
Výrobce modelů
Norev
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
187831
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Alfa Romeo Junior Zagato Medium Blue Norev 1:18

TL;DR: Norev Alfa Romeo Junior Zagato 1:18 je kovový model kupé z roku 1969 v odstínu Medium Blue. Odlitek z diecastu má otevíratelné části karoserie, takže nabízí pohled zvenku i detailnější prohlídku. Hmotnost kovu a kompaktní proporce Zagatovy karoserie z něj dělají přístupný, ale vážný kus pro sběratele italských sportovních kupé.

Alfa Romeo Junior Zagato je malé kupé, které se od obyčejné Giulie pozná na první pohled: kratší, hranatější, s ostře seříznutým zadkem. Norev jej v měřítku 1:18 odlil z kovu a nechal otevíratelné díly, takže model funguje jako vitrínová ozdoba i jako kus, který se dá vzít do ruky. Odstín Medium Blue mu dává klidný, nenápadný charakter.

Zagatova karoserie Junior Z z roku 1969

Ercole Spada a seříznutý zadek

Junior Zagato se objevil roku 1969 jako dílo Ercola Spady, který pro ateliér Zagato nakreslil kompaktní kupé s krátkým předkem a usekaným zadkem v duchu Kammova řešení. Kabina je nízká a celek působí odvážněji než běžné Giulie. Na modelu 1:18 to znamená, že siluetu poznáte z druhého konce místnosti. Podle ní se také nejlépe posuzuje, zda výrobce tvar zvládl: sledujte sklon zadního okna, výšku ramenní linie a poměr kabiny k masce. Ta kontrola zabere minutu a řekne víc než deset fotografií.

Giulie pod novou karoserií

Technika vycházela z Giulie, takže pod novým oblečením pracovala osvědčená konstrukce a čtyřválec Alfy s dvěma vačkovými hřídeli. Dostupné byly verze 1300 a později i 1600. Šlo o auto pro znalce, ne o běžný kus ulice, a právě proto vypadá na polici jinak než další červená Giulia Sprint GT. Sběratel, který hledá vůz s vlastním příběhem, tu najde víc než jen hezkou barvu.

Kompaktní rozměry skutečného vozu mají pro sběratele praktickou výhodu. V měřítku 1:18 vychází délka na zhruba dvacet centimetrů, takže model zapadne i do mělčí vitríny, a přesto zbývá dost plochy pro detail kabiny a podvozku. Menší auto navíc nepůsobí jako vetřelec mezi většími kusy; drží se v řadě italských kupé s vlastním, nenápadným charakterem.

Norev Alfa Romeo Junior Zagato v měřítku 1:18 v ruce

Kov, hmotnost a otevíratelné díly

Odlitek z diecastu se pozná podle hmotnosti ještě dřív, než model vyndáte z krabice: je těžší, chladnější a působí jako jeden pevný celek. Kov je trvanlivý, snese běžnou manipulaci a dlouhá léta drží tvar, což u křehčí pryskyřice platí méně. Cenou jsou o něco širší tolerance, takže hrany bývají o chlup měkčí než u ručně litého resinu. Tento model má navíc otevíratelné části a ty vyžadují ve spárách vůli. Zcela souvislé linie, jaké drží jednodílný odlitek, tu proto nečekejte. Výměnou dostanete kus, který lze prozkoumat zblízka. Otevřený díl dává pocit pevné kovové konstrukce, ne křehké plastové klapky.

Odstín Medium Blue pod světlem

Barva je v názvu uvedena jako Medium Blue a modrý lak na kovovém tělese má zvláštní hloubku: tvrdý podklad drží povrch rovný, takže odraz lampy na střeše a bocích zůstává souvislý. Přisvěťte model z úhlu a sledujte, zda je lesk čistý a bez pomerančové kůry. Znaky, světlomety a chromované detaily posuďte zblízka, protože právě tam se u modelů v tomto cenovém pásmu rozdíly projevují nejvíc. Modrá je u Junior Z klidnější volbou než sytá červená a ve vitríně působí elegantně vedle bílých a stříbrných kupé.

Jak posoudit věrnost a postavit model do vitríny

Při porovnání s fotografiemi skutečného vozu začněte posazením: kola mají sedět uprostřed oblouků a model nesmí vypadat zvednutě ani sklopeně na jednu stranu. Pak se podívejte na čirost skel, ostrost znaků a na to, zda pneumatiky a disky mají správný odstup od karoserie. U kovového odlitku v 1:18 jsou to právě tyto drobnosti, které oddělují pečlivý model od průměrného.

Péče je jednoduchá, ale důležitá. Vitrína nemá stát na přímém slunci, protože UV záření časem mění lak i plasty. Prach stírejte měkkým štětcem, ne hadrem, a otevíratelné díly zavírejte pomalu, bez tlaku na okraj, aby se díl zbytečně nenamáhal. Pokud model nevystavujete, uložte ho do originální krabice s vložkou. Kov váží dost na to, aby se při převozu bez ní snadno poškrábal. Oproti měřítku 1:43 získáte víc plochy pro detail, ale i víc obsazeného místa, takže si řadu na polici raději předem spočítejte.

Po rozbalení se vyplatí model vyfotit z několika úhlů. Pomůže to při pozdějším srovnání, kdybyste si pořídili druhou verzi stejného vozu v jiné barvě nebo od jiného výrobce.

Místo mezi italskými kupé šedesátých let

Norev patří v segmentu kovových modelů do přístupné střední třídy: cenově vstřícnější než ručně sestavované kusy z drahých sérií, ale s odlitkem a lakem, které obstojí v běžné vitríně. Kdo chce model prozkoumat zblízka a ocení otevíratelné díly, bude s tímto kusem spokojen. Kdo naopak preferuje co nejostřejší hrany a souvislé spáry zavřeného těla, sáhne spíš po pryskyřici bez otevíratelných dílů. Obě cesty jsou legitimní.

Pro českého sběratele je Junior Zagato zajímavý tím, že nepatří k nejběžnějším vozům, a přesto stojí v pevné linii Alfy Romeo šedesátých let. Vedle jiných Alf té doby tvoří přirozený kontrast: menší, hranatější a modrý. Pokud hledáte kovový model, který si můžete koupit s vědomím, co za své peníze dostanete, patří Junior Zagato od Norev mezi rozumné volby. Je to kus pro trpělivého sběratele, který rád srovnává detaily.

2.390,00 Kč
2.390,00 Kč
0