Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Maserati Indy Červený Minichamps 1:43

Novinka
Maserati Indy Červený Minichamps 1:43 437123120 Kov
1 / 4
Minichamps zpracovává Maserati Indy v červené barvě jako kovový model v měřítku 1:43. Indy dostal jméno na oslavu vítězství Maserati na Indianapolis 500 a jeho karoserii navrhlo studio Vignale jako 2+2 kupé s ocelovou samonosnou konstrukcí, tehdy nezvyklou u Maserati. Model má pevnou karoserii bez otevíracích dílů, takže linie kapoty a zádě zůstávají nepřerušené. Doplněk sbírky Maserati ze 70. let vedle Mistralu a Khamsinu.
Maserati Indy Červený Minichamps 1:43
Aktuální cena: 3.000,00 Kč
Posledních 2 kusů
Odhadované dodání: 22-24.09.2026
Doprava od 110,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Maserati
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
437123120
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Maserati Indy Červený Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps v měřítku 1:43 zpracovává Maserati Indy z roku 1970 v červené barvě, 2+2 kupé Vignale pojmenované na oslavu vítězství Maserati na Indianapolis 500. Model je odlitý ze zinkové slitiny s pevnou karoserií bez otevíracích dílů a nepřerušenými liniemi ocelové samonosné karoserie.

Jméno Indy neodkazovalo k americkému okruhu jako místu, ale k vítězstvím, která tam Maserati zapsalo do historie závodů. Karoserie vznikla ve studiu Vignale a poprvé u silničního Maserati použila ocelovou samonosnou konstrukci místo tradičního rámu s hliníkovou kůží.

Maserati Indy — jméno po vítězství na okruhu

Odkaz na Indianapolis 500

Jméno Indy si Maserati vysloužilo díky vítězstvím na závodě Indianapolis 500 na konci 30. let, kdy motory značky poháněly vítězné vozy tohoto prestižního amerického podniku. O tři desetiletí později tak Maserati pojmenovalo své nové 2+2 kupé po úspěchu, který patřil k nejcennějším kapitolám značky v Americe, gesto, které mělo posílit postavení Maserati na severoamerickém trhu grand tourerů.

2+2 karoserie pro čtyři cestující

Na rozdíl od čistě dvoumístných kupé jako Ghibli nabízel Indy zadní sedadla pro dva další cestující, díky čemuž fungoval jako praktičtější grand tourer pro rodiny, které nechtěly obětovat styl kupé. Tato koncepce 2+2 odpovídala filozofii, kterou Maserati následně rozvíjelo i u pozdějších modelů určených k dennímu provozu na dlouhé vzdálenosti.

Karoserie Vignale a ocelová samonosná konstrukce

Vignale a nezvyklá volba materiálu

Karoserii Indy navrhlo turínské studio Vignale, jedno z významných italských karosářských domů té doby, a poprvé u silničního Maserati zvolilo ocelovou samonosnou konstrukci místo hliníkové karoserie na samostatném rámu. Tato změna materiálu snížila výrobní náklady a zjednodušila sériovou výrobu, ale zároveň si vyžádala jinou práci s tuhostí karoserie, protože ocel na rozdíl od hliníku nesla i zátěž, kterou dříve přebíral trubkový rám.

Fastbacková záď a hranatější linie

Vignale dal Indy fastbackovou záď s plynule klesající střechou, tvar, který v té době spojoval italský styl s praktičtějším uspořádáním interiéru. Přední partie zůstala hranatější než u zaoblenějšího Mistralu, což odráží posun italského designu směrem k přímějším liniím na přelomu 60. a 70. let, podobný trend, jaký o pár let později dokončil Gandini u Khamsinu.

Odlitek Minichamps a červený lak 2+2 GT

Model je odlitý ze zinkové slitiny s pevnou karoserií bez otevíracích dveří, kapoty či víka kufru, takže linie kapoty, hrana blatníků a fastbacková záď zůstávají nepřerušené. Červená barva pod přímým světlem drží rovnoměrný lesk a v měřítku 1:43 vychází délka modelu na zhruba deset centimetrů.

Indy vedle Mistralu a Khamsinu ve vitríně

Indy zapadá do sbírky jako praktičtější mezistupeň mezi zaoblenějším Mistralem a hranatějším Khamsinem, protože ukazuje, jak Maserati experimentovalo s karosářskou konstrukcí i designem během jednoho desetiletí. Pro sběratele, který staví přehled grand tourerů Maserati podle karosářských studií, je Vignaleho Indy nezbytným doplňkem vedle prací Fruy a Bertone.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:43
Sleva: -20% Poslední kus Použité
Mercedes R-Class W251 Obsidian Černý Minichamps 1:18 B66962325 Kov
1:18 Minichamps

Mercedes R-Class W251 Obsidian Černý Minichamps 1:18

Zbývá 1 ks
Akce končí za: 00d 00h 00m
Cena: původně 4.610,00 Kč 3.680,00 Kč

Ušetříte 930,00 Kč

Nejnižší cena za 30 dní před zlevněním: 4.590,00 Kč

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
3.000,00 Kč
3.000,00 Kč
0