Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Opel Manta B Mattig Červený MCG 1:18

Opel Manta B Mattig Červený MCG 1:18 MCG18265 Kov
1 / 6
Model MCG v měřítku 1:18 reprodukuje Opel Manta B s widebody karoserií podle dobové tuningové dílny Mattig a v sytě červeném laku. Rozšířené blatníky jsou odlité jako pevná součást jedné nedělené karoserie ze zinkové slitiny, takže linie kolem prahů zůstávají rovné a bez přerušení. Vlajková loď tuningové řady Manta B pro sběratele, kteří chtějí konkrétní kapitolu německé tuningové historie 80. let.
Opel Manta B Mattig Červený MCG 1:18
Aktuální cena: 3.700,00 Kč
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 25-27.08.2026
Doprava od 110,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Opel
Výrobce modelů
MCG
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
MCG18265
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Opel Manta B Mattig Červený MCG 1:18

TL;DR: Model MCG v měřítku 1:18 zachycuje Opel Manta B s rozšířenými blatníky ve stylu tuningové dílny Mattig a v sytě červeném laku. Diecastová karoserie je odlitá jako jeden nedělený celek, takže široké blatníky a prahy nesou rovné, souvislé linie bez přerušení. Klíčový kus pro sběratele německé tuningové scény 80. let.

Mattig patřil v Německu 80. let mezi dílny, které daly Opelu Manta B druhou identitu: širší blatníky, snížený podvozek a hlubší ráfky, které z civilního kupé udělaly pouliční vlajkovou loď tuningové scény. MCG tuhle úpravu přenáší do modelu v měřítku 1:18 v sytě červeném laku, s karoserií odlitou jako jeden nedělený celek, takže rozšířené linie zůstávají po celé délce vozu rovné a nepřerušené.

Mattig a widebody kapitola Manty B

Rozšířené blatníky jako podpis dílny Mattig

Mattig-Motorsport patřil mezi nejznámější německé dílny, které se v 80. letech specializovaly na rozšířené karoserie Opelu Manta B, a jejich blatníky s hranatým, přišroubovaným profilem se staly rozpoznatelným symbolem celé scény. Tahle úprava řešila prostý problém: širší pneumatiky a hlubší ráfky se bez rozšíření blatníku prostě nevešly pod originální karoserii. Model reprodukuje tenhle rozšířený profil jako pevnou součást odlitku, takže hrana mezi původní karoserií a přidaným blatníkem je čitelná, ale rovná, bez náznaku dodatečně nalepeného dílu. Pro sběratele, kteří znají tuningovou historii Manty B, je právě tvar blatníku prvním detailem, podle kterého poznají, že jde o Mattig, a ne o obecnou pouliční úpravu.

Červená barva a napodobení tuningového odstínu

Sytě červený lak byl v tuningové scéně oblíbenou volbou, protože na rozdíl od tlumených továrních odstínů upravený vůz ještě víc vynikl na sjezdech a přehlídkách. Na diecastové karoserii sedí lak na tvrdém kovovém podkladu, takže odstín čte plně sytě i pod přímým světlem a nevytváří matné skvrny na hranách rozšířených blatníků. Kontrast mezi červenou karoserií a tmavšími doplňky, jako jsou nárazníky nebo ráfky, dělá siluetu čitelnou i z dálky, což je přesně efekt, který si dobové tuningové dílny snažily u ukázkových vozů navodit.

Odlitek MCG a přesnost rozšířené karoserie

Zinková slitina zvládá širší blatníky bez deformace

Rozšířené blatníky přidávají karoserii hranu, kterou musí odlitek zvládnout bez zvlnění nebo měkkých přechodů, a zinková slitina tady má výhodu oproti lehčím materiálům: udrží ostrý profil i na složitějším tvaru, aniž by se stěna odlitku prohnula. Hmotnost, kterou model má v ruce, je přímým důsledkem tohoto materiálu a zároveň signálem, že karoserie je odlitá z plného kovu, ne z dutého lehčeného dílu. Tahle solidnost se promítá i do dlouhodobé stability tvaru, širší blatníky se při běžné manipulaci nezdeformují ani po letech na polici.

Jedna nedělená karoserie a rovné linie kolem prahů

Karoserie je odlitá jako jeden celek, dveře ani kapota se neotevírají, což u rozšířené widebody varianty dělá největší rozdíl v čistotě spár kolem prahů a blatníků. Bez závěsů, které by si vyžádaly vůli v mechanismu, zůstává hrana mezi přidaným blatníkem a původní karoserií rovná po celé délce, bez zákmitů, jaké by způsobilo otevírací mechanismus poblíž tak složitého tvaru. Přejeďte prstem podél prahu a ucítíte jedinou souvislou linii, přesně jak by ji viděl mechanik dílny Mattig na skutečném voze.

Proč se z Manty B stala oblíbená stavebnice německých tuningových dílen

Opel Manta B stavěl na jednoduché, dobře známé mechanice sedanu Ascona B, což znamenalo levné náhradní díly a podvozek, který snesl výrazné úpravy bez nutnosti drahých konstrukčních zásahů. Přesně tahle dostupnost přilákala dílny jako Mattig, Irmscher nebo Kamei, které v 80. letech vytvořily celý katalog rozšířených karoserií, snížených podvozků a agresivních spoilerů pro vůz, který sám o sobě byl jen civilním rivalem Ford Capri. Tuningová scéna kolem Manty B navíc dostala v Německu vlastní popkulturní rozměr díky filmu „Manta, Manta“ z roku 1991 a s ním spojeným vtipům o řidiči Manty, které z vozu udělaly ikonu s ironickým, ale trvalým místem v kolektivní paměti. Dnes se právě tahle historie sbírá s respektem: widebody verze jako tato nejsou karikaturou, ale dokumentem konkrétní tuningové dílny a konkrétní éry, kdy amatérská i profesionální tuningová scéna dělala z běžného kupé výstavní kus.

Vlajková loď tuningové řady

Mezi verzemi Manty B, které MCG nabízí, představuje tahle Mattig varianta nejvýraznější tuningový extrém: širší karoserie, sytější barva a jasně čitelný odkaz na konkrétní dílnu, ne jen obecnou tuningovou estetiku. V tematické vitríně proto funguje jako vrchol řady, ke kterému se ostatní, klidnější provedení vztahují jako výchozí bod. Diecastová konstrukce s pevnou, nedělenou karoserií zaručuje, že náročný tvar rozšířených blatníků zůstane po letech stejně přesný jako v den vybalení, bez rizika uvolněných panelů kolem složitého profilu. Cenově se model pohybuje v segmentu, kde sběratel dostává za peníze poctivé kovové zpracování, ne špičkovou ruční dokončovací práci limitovaných pryskyřicových edic, a to je fér kompromis pro tuhle konkrétní kategorii sběratelství.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
3.700,00 Kč
3.700,00 Kč
0