Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Fiat 126 Castrol Livery Bílý Modrý MCG 1:18

Fiat 126 Castrol Livery Bílý Modrý MCG 1:18
Aktuální cena: 1.480,00 
Skladem
Odhadované dodání: 25-27.08.2026
Doprava od 110,00  Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Fiat
Výrobce modelů
MCG
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
MCG18666
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Fiat 126 Castrol Livery Bílý Modrý MCG 1:18

TL;DR: Model Fiat 126 v dobové bílo-modré Castrol livery z roku 1972 od MCG připomíná klubové soutěžní vozy malého italského miniautomobilu, v měřítku 1:18. Jednodílná diecast karoserie bez otevíratelných částí drží kompaktní siluetu a přesné polepy sponzora po celé délce vozu.

Fiat 126 nahradil v roce 1972 legendární pětistovku a stal se dalším vozem, který si Italové i později Poláci osvojili jako dostupný prostředek každodenní mobility. Vedle silniční verze se malý zadmotorový vůz v sedmdesátých letech objevoval i v klubových soutěžích, kde nesl výrazné sponzorské polepy jako Castrol. MCG zachycuje tuto soutěžní livery v měřítku 1:18.

Fiat 126 a jeho cesta od města na okruh

Nástupce pětistovky pro novou dekádu

Fiat 126 přišel na trh v roce 1972 jako nástupce ikonického Fiatu 500 a zdědil po něm zadmotorovou koncepci i filozofii maximální jednoduchosti za minimální cenu. V Itálii se vyráběl do konce sedmdesátých let, poté výroba přešla do Polska, kde se vůz pod označením Polski Fiat 126p stal jedním z nejrozšířenějších automobilů v zemi a vydržel na trhu až do roku 2000. Kompaktní rozměry a nízká hmotnost, které dělaly z 126 praktický městský vůz, se ukázaly jako výhoda i v amatérském motoristickém sportu, kde malá hmotnost kompenzovala omezený výkon motoru.

Klubové soutěže a sponzorské livery

V období sedmdesátých a osmdesátých let se malé vozy jako Fiat 126 objevovaly na okruzích i rally tratích v rámci značkových pohárů a klubových soutěží, kde nízké provozní náklady umožňovaly start i méně zajištěným týmům. Sponzoři jako Castrol podporovali takové soutěže dodáváním maziv a paliv, a jejich loga se stávala běžnou součástí livery i na vozech mimo nejvyšší kategorie motoristického sportu. MCG touto verzí připomíná právě tuto stránku historie Fiatu 126, odlišnou od jeho image čistě městského vozítka.

Provedení modelu MCG v Castrol livery

Polepy a barevné schéma

Bílo-modrá kombinace s logem Castrol je na modelu přenesena přesnými polepy, které na kompaktní karoserii Fiatu 126 nezanechávají žádné zvlnění na hranách kapoty ani blatníků. Startovní číslo a doplňkové sponzorské nálepky jsou rozmístěny tak, jak to odpovídalo dobovým klubovým vozům, a MCG dbá na to, aby přechod mezi bílou a modrou plochou zůstal ostrý i na malé ploše, kterou kompaktní karoserie 126 nabízí. Detailní ztvárnění masky, světel a nárazníků dokresluje dojem vozu připraveného na start, ne jen obyčejného městského vozítka v neobvyklém laku.

Jednodílná karoserie a kompaktní rozměry

Karoserie je odlita jako jeden pevný celek bez otevíratelných dveří, kapoty nebo kufru, takže veškerá přesnost padá na vnější linii a spáry kolem oken a světel malého vozu. Zinková slitina dává modelu hmotnost, kterou v ruce citelně rozeznáte, i přes kompaktní rozměry předlohy. Bez vůle závěsů zůstává linie karoserie plynulá po celém obvodu, což je u malého vozu s výraznými polepy výhoda, protože žádná nálepka nepřekračuje viditelnou hranu karoserie.

Fiat 126 mezi nostalgií a motoristickým sportem

Fiat 126 dnes patří k vozům, které vyvolávají silnou nostalgii u dvou odlišných skupin sběratelů: těch, kdo si pamatují malé auto jako první dopravní prostředek rodiny, a těch, kteří obdivují jeho přítomnost v amatérském motoristickém sportu období. Castrol livery tohoto modelu oslovuje především druhou skupinu, protože ukazuje stránku vozu, kterou běžná silniční verze nikdy nenabídla. MCG vedle této soutěžní varianty nabízí i klasickou žlutou verzi bez sponzorských polepů, a sesazení obou vedle sebe ukazuje rozpětí od obyčejného městského vozítka po klubový soutěžní stroj postavený na stejné technické základně. Pro sběratele malých italských vozů představuje tato dvojice způsob, jak vyprávět kompletní příběh Fiatu 126, od praktické mobility po amatérský motoristický sport, aniž by bylo nutné investovat do dražších a vzácnějších modelů skutečných závodních speciálů. Kompaktní rozměry navíc dovolují postavit vedle sebe více kusů na relativně malém prostoru vitríny.

Místo ve sbírce

Model v měřítku 1:18 měří přibližně 12 centimetrů, tedy výrazně méně než běžný sedan, což z něj dělá nenáročný doplněk i pro menší vitrínu s omezeným prostorem. Sběratelé malých italských vozů jej mohou postavit vedle žluté varianty téhož modelu nebo vedle jiných miniaturních vozů sedmdesátých let a vytvořit tematickou řadu podle velikosti a účelu vozu. Pevná karoserie bez otevíratelných částí je u modelu tohoto segmentu přiměřenou volbou, soustředěnou na kompaktní siluetu a přesnost polepů, ne na přístup k interiéru. Kdo hledá dostupný kousek italské automobilové historie s nádechem amatérského motoristického sportu, najde v tomto modelu solidní volbu za rozumnou cenu.

1.480,00 
1.480,00 
0