Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Ferrari 360 Modena Bevro International #4 Limitovaná Edice 111 ks Červený Bburago 1:18

Ferrari 360 Modena Bevro International #4 Limitovaná Edice 111 ks Červený Bburago 1:18
Aktuální cena: 3.650,00 
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 24-26.08.2026
Doprava od 110,00  Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Ferrari
Výrobce modelů
Bburago
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
3358-P1
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Ferrari 360 Modena Bevro International #4 Limitovaná Edice 111 ks Červený Bburago 1:18

TL;DR: Ferrari 360 Modena Bevro International #4 v měřítku 1:18 od Bburago patří k limitované edici 111 kusů v červené barvě, vydané k vozu z roku 1999. Model zachycuje první Ferrari V8 s hliníkovým rámem, design od Pininfariny, za vstupní cenu vhodnou pro sbírku limitovaných edic Ferrari.

360 Modena nahradila F355 a jako první silniční Ferrari V8 přinesla karoserii z hliníkového prostorového rámu, což výrazně snížilo hmotnost vozu oproti ocelové konstrukci předchůdců, zásadní technický krok, který Ferrari později použilo i u dalších modelů.

Bburago a limitovaná edice Bevro International

Označení Bevro International a číslo 4 na karoserii ukazují, že tento model vznikl jako součást omezené série 111 kusů, ne jako běžná katalogová verze 360 Modena. Kovová karoserie má znatelnou váhu, dveře a přední kapota se otevírají na jednoduchých kloubech, motorový prostor odkrývá zjednodušené provedení osmiválce. Červený lak je nanesen rovnoměrně a grafika limitované edice je vytištěna čitelně, i když s menší ostrostí hran, než jakou nabízejí pryskyřicové modely v ještě menším nákladu. Interiér zůstává zjednodušený, což u vstupní až střední úrovně diecastu odpovídá očekávání. Sériové číslo edice bývá u těchto Bburago odlitků často vyznačeno i na spodní straně podstavce, což stojí za kontrolu při koupi.

360 Modena a nástup hliníkové konstrukce Ferrari

Vůz 360 Modena představil na konci devadesátých let zásadní změnu v konstrukci silničních Ferrari V8, když nahradil ocelový rám hliníkovým prostorovým rámem vyvinutým ve spolupráci s Alcoa. Design od Pininfariny dal vozu plynulejší, aerodynamičtější linie než u hranatější F355, a tento tvar zůstal základem pro několik dalších generací osmiválcových Ferrari. Limitovaná edice Bevro International tak spojuje technicky významný vůz s omezeným nákladem modelu, což ho odlišuje od běžné katalogové verze 360 Modena v nabídce Bburago. Alcoa a Ferrari na této konstrukci spolupracovaly i u pozdějších modelů, takže 360 Modena stojí na počátku dlouhé řady hliníkových Ferrari V8.

3.650,00 
3.650,00 
0