Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Toyota GT-One TS020 Street Červený Minichamps 1:43

Toyota GT-One TS020 Street Červený Minichamps 1:43 433991603 Kov
1 / 5
Minichamps nabízí diecast model Toyota GT-One TS020 ve verzi Street v měřítku 1:43, červená karoserie s jednodílnou konstrukcí bez otevíracích dílů. Model zachycuje extrémně vzácnou homologační verzi vozu postaveného primárně pro Le Mans, z níž vzniklo jen minimum silničních exemplářů. Přesné linie karoserie a hloubka laku dělají z modelu výjimečný doplněk sbírky japonského motorsportu devadesátých let.
Toyota GT-One TS020 Street Červený Minichamps 1:43
Aktuální cena: 1.150,00 Kč
Už jen 2 ks skladem
Odhadované dodání: 26-28.10.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Toyota
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
433991603
100% originál
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Toyota GT-One TS020 Street Červený Minichamps 1:43

TL;DR: Diecast model Toyota GT-One TS020 ve verzi Street od Minichamps v měřítku 1:43, červená karoserie s jednodílnou konstrukcí bez otevíracích dílů. Model připomíná extrémně vzácnou homologační verzi vozu postaveného primárně pro Le Mans, z níž vzniklo jen minimum silničních exemplářů.

Toyota GT-One vznikla jako prototyp pro vytrvalostní závod v Le Mans koncem devadesátých let, ale pravidla třídy GT1 vyžadovala existenci silniční verze, odvozené od stejné platformy. Tyto silniční exempláře nikdy nebyly určené k běžnému prodeji a vzniklo jich jen hrstka, což z nich dělá jednu z nejvzácnějších kapitol v historii japonského motorsportu.

Minichampsovo provedení Toyota GT-One TS020 Street

Minichamps přistupuje k verzi Street jako ke zvláštnímu dokumentu technické historie, nikoli jako k běžnému doplňku závodní řady.

Karoserie odvozená od závodního prototypu

Verze Street sdílela se závodním prototypem základní tvar karoserie, nízkou siluetu a charakteristický dlouhý zadní difuzor, ale postrádala některé agresivnější aerodynamické prvky určené výhradně pro trať. Minichamps odlévá karoserii jako jeden celek bez otevíracích dveří nebo kapoty, což umožňuje zachovat plynulé přechody mezi předním spoilerem a bočními prahy, které u skutečného vozu vznikaly jako jeden aerodynamický celek. Absence otevíracích dílů znamená, že veškerá pozornost směřuje k liniím karoserie, přesně tam, kde ležela hlavní hodnota skutečného vozu: v aerodynamickém tvaru, nikoli v dostupnosti motorového prostoru.

Červený lak a detaily silniční specifikace

Červený lak na modelu sedí na kovovém povrchu rovnoměrně a pod přímým světlem odhaluje hloubku, která u tohoto konkrétního vozu zdůrazňuje jeho výjimečnost spíš než soutěžní agresivitu. Světlomety a mřížky nasávání vzduchu jsou provedeny s jasně čitelnými detaily, a zadní difuzor nese reliéfně propracované žebrování, i když se žádná část karoserie fyzicky neotevírá. Takové zpracování dává modelu charakter výstavního kusu spíše než pracovního závodního speciálu, což odpovídá i povaze skutečného vozu, který nikdy nejezdil v soutěžním provozu.

Vůz postavený kvůli pravidlům, nikoli kvůli zákazníkům

Historie homologačních speciálů je plná podobných příběhů, ale jen málo z nich zůstalo tak nedostupných jako silniční Toyota GT-One.

Pravidla třídy GT1 a nutnost homologace

Pravidla třídy GT1 v devadesátých letech vyžadovala, aby výrobci nabídli alespoň teoretickou silniční verzi svého závodního speciálu, což mělo udržet třídu blíž sériovým vozům, než jakou realitou ve skutečnosti byla. Toyota tuto podmínku splnila minimální sérií vozů GT-One Street, které vznikly čistě z regulačních důvodů, nikoli jako komerční produkt určený k prodeji zákazníkům. Podobný přístup volily i jiné výrobce v téže éře, ale Toyota šla u GT-One ještě dál v minimalizaci počtu vyrobených kusů, než bylo u konkurenčních projektů obvyklé.

Extrémní vzácnost silniční verze

Počet postavených silničních exemplářů zůstává mezi sběrateli předmětem diskuzí, ale shodují se na tom, že šlo o jednotky kusů, nikdy neprodávané veřejnosti běžným způsobem. Tato extrémní vzácnost staví skutečný vůz do kategorie, kterou většina sběratelů může poznat jen prostřednictvím modelu, nikdy ne osobní zkušeností s originálem. Pro sběratele, kteří se zaměřují na homologační speciály devadesátých let, představuje právě tato vzácnost hlavní důvod, proč model vyhledávat, bez ohledu na to, zda vůz skutečně závodil.

GT-One Street jako kuriozita v moderní sbírce

Minichampsova verze Street dává sběratelům přístup k jedné z nejméně viditelných kapitol japonského motorsportu devadesátých let, bez nutnosti shánět extrémně vzácný originál. Jednodílná karoserie bez otevíracích dílů odpovídá povaze vozu, který nikdy nebyl určen k běžnému provozu, a hodnota modelu leží v přesnosti karoserie a barevného provedení, nikoli v mechanických detailech interiéru. Pro sběratele budujícího téma Le Mans prototypů a jejich homologačních odvozenin představuje tento model vzácný doplněk, který propojuje závodní a silniční svět jedné platformy. Vedle tovární závodní verze stejného vozu ukazuje tento kus druhou, mnohem méně známou stranu stejného technického příběhu. Je to vzácná příležitost mít doma kousek historie, kterou většina lidí nikdy neviděla naživo.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:43

5% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 5% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
1.150,00 Kč
1.150,00 Kč
0