
Shelby Cobra 427 S/C Modrý & Bílý Pruh GT Spirit 1:8

Ušetříte 1.260,00 Kč
Specifikace
- Značka auta
- Shelby
- Výrobce modelů
- GT Spirit
- Měřítko
- 1:8
- Materiál
- Pryskyřice
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- GTS800802
- Rok
- 1967
- Éra
- 1960s
- Typ karoserie
- Kabriolet
- Třída vozidla
- Klasické Sport
- Otevíratelné části
- Ne
- Stav balení
- Nový
- Typ modelu
- Silniční Modely
- EAN / GTIN
- 9580010317547
O modelu Shelby Cobra 427 S/C Modrý & Bílý Pruh GT Spirit 1:8
TL;DR: GT Spirit v neobvyklém měřítku 1:8 odlévá Shelby Cobra 427 S/C z roku 1967, americký sportovní vůz s velkoobjemovým osmiválcem a bočními výfuky. Pryskyřinová karoserie je jednodílná, bez otevíracích panelů, s délkou přesahující půl metru. Model přináší dominantní přítomnost na vitríně díky výjimečně velkému měřítku.
Shelby Cobra 427 S/C představuje vrchol filozofie Carrolla Shelbyho: lehká britská karoserie AC Ace spojená s masivním americkým velkoobjemovým osmiválcem. Verze S/C, zkratka pro semi-competition, přinášela ještě agresivnější specifikaci blížící se čistě závodním vozům, a GT Spirit ji v tomto modelu přenáší do výjimečně velkého měřítka 1:8.
Cobra 427 S/C jako vrchol Shelbyho filozofie
Britská karoserie s americkým srdcem
Základ Cobry tvořila lehká britská karoserie AC Ace, do které Carroll Shelby vložil velkoobjemový americký osmiválec namísto původního menšího motoru. Tato kombinace nízké hmotnosti a vysokého výkonu z Cobry udělala jeden z nejrychlejších sportovních vozů své doby, s poměrem výkonu k hmotnosti, kterému se soudobá evropská konkurence jen těžko přibližovala.
Semi-competition a boční výfuky
Verze S/C přidávala k základní specifikaci prvky blížící se závodní přípravě, včetně charakteristických bočních výfuků vedených podél prahů karoserie, které se staly jedním z nejrozpoznatelnějších vizuálních znaků celé Cobry. Tyto boční výfuky nebyly jen estetickým gestem, ale odrazem skutečné potřeby odvést spaliny z výkonného osmiválce co nejefektivněji.
GT Spirit a výzva měřítka 1:8
Měřítko 1:8 patří mezi nejméně obvyklá v sortimentu sběratelských modelů a přináší s sebou zcela jiné nároky na konstrukci než běžnější 1:18. Model v tomto měřítku dosahuje délky přesahující půl metru, což z Cobry dělá dominantní kus vitríny místo drobného doplňku mezi desítkami menších modelů. Pryskyřinový odlitek v tomto rozsahu musí zvládnout velké plochy karoserie bez deformací a zároveň zachovat ostré hrany bočních výfuků a chromovaných doplňků, které jsou u modelu tohoto měřítka viditelné i z větší vzdálenosti. GT Spirit se právě na tento typ velkoformátových modelů specializuje, kde detail musí obstát i při pohledu zblízka bez zvětšovacího skla.
Jednodílná karoserie ve velkém měřítku
Konzistentní linie na velké ploše
Karoserie modelu je odlitá jako jeden celek bez otevíracích dveří, kapoty nebo kufru, což u velkoformátových pryskyřicových modelů tohoto typu odpovídá zavedené praxi. Boční výfuky, dráty na drátových kolech a chromované nárazníky tak drží konzistentní přechody s karoserií bez jediné rušivé mezery po celé délce vozu.
Hloubka laku na rozměrné ploše
Pod přímým osvětlením ve vitríně vynikne hloubka laku na rozměrné ploše karoserie, kde i drobné nedokonalosti povrchu by byly ve velkém měřítku snadno vidět. Boční výfuky a chromové doplňky vytvářejí ostrý kontrast se sytou barvou karoserie, přesně tak, jak byla Cobra navržena působit na diváky v šedesátých letech.
Místo Cobry S/C ve sbírce amerických klasik
Pro sběratele se zájmem o americké sportovní vozy šedesátých let představuje Cobra 427 S/C jeden z nejvýraznějších kusů, jaký lze do sbírky zařadit, obzvlášť v tomto neobvykle velkém měřítku. Vedle běžnějších modelů v 1:18 nabízí 1:8 verze úplně jinou úroveň fyzické přítomnosti na vitríně a vyžaduje odpovídající prostor pro vystavení. Cobra jako celosvětově uznávaná ikona amerického motorsportu si takový prostor bezpečně zaslouží.













