Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Sauber Mercedes C9 #61 M. Baldi / K. Acheson / G. Brancatelli 2nd Place 24 Hours of Le Mans 1989 Minichamps 1:18

Sauber Mercedes C9 #61 M. Baldi / K. Acheson / G. Brancatelli 2nd Place 24 Hours of Le Mans 1989 Minichamps 1:18
Aktuální cena: 4.560,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Sauber
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Sauber
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
155893561
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Sauber Mercedes C9 #61 M. Baldi / K. Acheson / G. Brancatelli 2nd Place 24 Hours of Le Mans 1989 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps nabízí Sauber Mercedes C9 #61 v měřítku 1:18, ze 2. místa na 24 hodinách Le Mans 1989 s posádkou Baldi, Acheson a Brancatelli. Diecast model zachycuje vrcholnou sezónu Group C éry, kdy C9 patřilo mezi nejrychlejší prototypy startovní pole. Kus pro sběratele historie Sauber Mercedes.

Sezóna 1989 patřila k posledním vrcholným ročníkům Group C před nástupem nových technických pravidel, a druhé místo na Le Mans potvrdilo trvalou konkurenceschopnost vozu C9.

Diecast karoserie z vrcholné sezóny Group C

Model v měřítku 1:18 zachycuje hladké aerodynamické tvary C9 v provedení sezóny 1989, se stříbrošedým lakem Mercedes a sponzorskými prvky odpovídajícími tomuto konkrétnímu ročníku. Diecast konstrukce umožňuje detailní zpracování zadního křídla a bočních chladicích vstupů, přičemž přesnost startovního čísla a barevných ploch je klíčovým měřítkem kvality provedení. Sběratel by měl porovnat detaily s fotografiemi z ročníku 1989, protože se od předchozích sezón mírně lišily sponzorské prvky.

Baldi, Acheson, Brancatelli a druhé místo

Mario Baldi, Kenny Acheson a Gianfranco Brancatelli tvořili posádku, která v roce 1989 dosáhla druhého místa na 24 hodinách Le Mans, což potvrdilo, že C9 zůstávalo konkurenceschopné i v poslední velké sezóně před koncem éry Group C. Tento výsledek doplňuje bohatou historii vozu, který je proslulý především rekordní rychlostí na rovince Mulsanne Straight.

Zařazení do sbírky vrcholné éry Group C

Model se hodí do kolekce zaměřené na poslední sezóny Group C nebo na historii Sauber Mercedes. Protáhlá karoserie vyžaduje o něco větší prostor na vitríně než kompaktnější touringové modely.

0