Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Renault R5 Maxi Turbo #5 Philips J-L. Busquet Superproduction 1987 Otto 1:18

Renault R5 Maxi Turbo #5 Philips J-L. Busquet Superproduction 1987 Otto 1:18
Aktuální cena: 2.420,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Renault
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Renault
Výrobce modelů
Otto
Měřítko
1:18
Materiál
Pryskyřice
Stav modelu
Nový Model
SKU
OT1094
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Renault R5 Maxi Turbo #5 Philips J-L. Busquet Superproduction 1987 Otto 1:18

TL;DR: Otto Mobile odlévá Renault 5 Maxi Turbo #5 Philips z roku 1987 v pryskyřici, měřítko 1:18, jako zapečetěnou karoserii bez otvíratelných částí. Model je nový, v novém obalu. Zachycuje siluetu širokobokého skupinového speciálu francouzské superproduction scény.

Renault 5 Turbo a jeho odvozeniny patřily k nejvýraznějším siluetám evropských cestovních a rychlostních soutěží osmdesátých let, a Otto Mobile tuto identitu přenáší do pryskyřicového modelu s poctivou přesností.

Pryskyřicová stavba Otto Renault R5 Maxi Turbo 1:18

Pryskyřice umožňuje odlít ostré hrany blatníků a napjaté přechody karoserie s menší tolerancí než tlakové lití, což se u širokobokého Maxi Turbo projevuje na hraně blatníků a na liniích prahů. Karoserie je zapečetěná, takže veškerý dojem stojí na vnějším povrchu: rovnoměrné linie kapoty, přesné umístění nálepek sponzora Philips a hloubka laku pod přímým světlem. U pryskyřicových modelů tohoto typu Otto Mobile sází na malé série a ruční dokončení, což se projevuje v čistotě tiskových detailů na sponzorských plochách. Chybějící otvíratelné prvky nejsou nedostatkem, ale volbou, která karoserii dovoluje působit jako jeden nepřerušený tvar bez viditelných spár.

Renault 5 Maxi Turbo jako sběratelský motiv

Widebody varianty Renaultu 5 vznikly z homologace pro skupinu B a jejich technika se následně přelila i do cestovních soutěží, kde vozy jako tento s číslem 5 a sponzorem Philips reprezentovaly francouzskou soutěžní scénu superproduction. Pro sběratele je tento motiv zajímavý právě kombinací kompaktní karoserie a agresivních blatníků, která se v malém měřítku 1:18 stále čte jasně a výrazně.

Model se hodí do sbírky zaměřené na francouzské soutěžní speciály osmdesátých let nebo na Renault 5 v jeho různých provedeních. Nová karoserie i obal dávají jistotu, že kus dorazí v nejlepším možném stavu, a jeho kompaktní rozměr umožňuje umístit více podobných vozů na jednu polici bez ztráty přehlednosti.

0