Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Red Bull RB15 #10 P. Gasly F1 2019 Minichamps 1:18

Red Bull RB15 #10 P. Gasly F1 2019 Minichamps 1:18
Aktuální cena: 3.430,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Red Bull Racing
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Red Bull Racing
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
110190010
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Red Bull RB15 #10 P. Gasly F1 2019 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps v měřítku 1:18 reprodukuje Red Bull RB15 Pierra Gaslyho ze sezóny 2019, poslední sezóny těsně předcházející zlaté éře týmu s motorem Honda. Diecast karoserie nese tampotiskem vytištěnou livrej a detailní kokpit typický pro pravidla té doby. Model dokumentuje méně oslavovanou, ale historicky důležitou etapu Red Bull Racing.

Ne každá sezóna formule 1 vejde do dějin vítězstvími. Rok 2019 byl pro Pierra Gaslyho u Red Bull Racing náročný, ale právě upřímné modely takových sezón dávají sbírce hloubku, kterou by jen samé tituly nikdy nenabídly.

Diecast RB15 z hondovské éry Red Bull Racing

Livrej vozu s motorem Honda a tiskové zpracování

Rok 2019 znamenal pro Red Bull Racing první plnou sezónu s motory Honda po odchodu od dodavatele Renault, spojenectví, které se o dva roky později promění v první mistrovský titul týmu od roku 2013. Livrej vozu RB15 nesla tradiční modrou barvu doplněnou žlutými a červenými prvky kolem loga hlavního sponzora, s upraveným umístěním loga Honda na bočních nosech vozu. Minichamps tiskne sponzorská loga tampotiskem přímo na karoserii, což zajišťuje čisté hrany i u méně vyhledávaného vozu, jakému se dnes věnuje menší pozornost než pozdějším titulovým modelům.

Materiál karoserie a přidané prvky

Tělo modelu je odlito z kovové slitiny, přední křídlo, zpětná zrcátka a halo jsou dosazeny jako samostatné komponenty odlišné od hlavní karoserie. Konstrukce přídě vozu RB15 odpovídá pravidlům roku 2019, tedy před zavedením pozdějších aerodynamických úprav, což modelu dodává konkrétní historický otisk. Ve srovnání s pryskyřicovými modely, které u méně žádaných sezón bývají k dispozici jen ve velmi omezeném množství, nabízí diecastová produkce lepší dostupnost i cenu pro sběratele, který nechce čekat na omezenou edici.

Gaslyho náročná sezóna 2019 u Red Bull

Přestup do Toro Rosso v polovině roku

Pierre Gasly nastoupil do sezóny 2019 jako Verstappenův týmový kolega po odchodu Daniela Ricciarda, ale výsledky neodpovídaly očekávání spojenému s tímto místem v týmu. V polovině sezóny tým rozhodl o výměně s Alexanderem Albonem, který dokončil zbytek roku ve voze RB15. Albon v druhé polovině sezóny naopak zaznamenal nadějné výsledky, které mu vynesly místo v týmu i pro následující rok, což ještě víc zdůrazňuje, jak nejistá byla Gaslyho pozice na začátku sezóny.

Proč mají i náročné sezóny sběratelskou hodnotu

Sběratelé, kteří sledují kariéru jednotlivých jezdců napříč týmy, oceňují právě tyto kratší, méně oslavované kapitoly, protože doplňují celkový obraz o vývoji jezdce. Gaslyho pozdější úspěchy u AlphaTauri a Alpine dávají zpětně vozu RB15 nový kontext, kus, který dokumentuje období, kdy si jezdec teprve hledal svou cestu na nejvyšší úrovni.

Upřímný pohled na méně oslavovaný model

Tento model funguje nejlépe jako doplněk sbírky zaměřené na kariéru jezdců, ne jen na tituly, protože ukazuje i méně vítěznou stranu formule 1. V měřítku 1:18 dosahuje formulový vůz délky přes 25 centimetrů, a konstrukce přídě podle pravidel roku 2019 se viditelně liší od pozdějších vozů s upravenou aerodynamikou. Minichamps se v segmentu diecastu formule 1 pohybuje ve střední třídě, nad hračkářskými odlitky, ale pod cenou limitovaných pryskyřicových kusů specializovaných výrobců. Menší měřítko 1:43 by u vozu z této éry ztratilo detail bočních deflektorů a tvaru sání, charakteristických prvků pravidel té doby. Přiznaně jde o méně žádaný kus než modely z pozdějších titulových sezón, ale právě proto bývá dostupný za příznivější cenu, což z něj dělá rozumný vstupní bod do sbírky formule 1.

0