Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Porsche 911 997 GT3 RSR #9 Presentation 2009 Minichamps 1:43

Porsche 911 997 GT3 RSR #9 Presentation 2009 Minichamps 1:43 400096909 Kov
1 / 4
Minichamps přináší Porsche 911 997 GT3 RSR se startovním číslem 9 v prezentační livery z roku 2009, v měřítku 1:43. Diecast model s pevně litou karoserií zachycuje tovární závodní specifikaci pro třídu GT2 bez pohyblivých dílů. Sběratelský kousek pro fanoušky historických GT a vytrvalostních vozů Porsche.
Porsche 911 997 GT3 RSR #9 Presentation 2009 Minichamps 1:43
Aktuální cena: 1.370,00 Kč
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 01-05.10.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Porsche
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
400096909
100% originál
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Porsche 911 997 GT3 RSR #9 Presentation 2009 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps v měřítku 1:43 odlévá Porsche 911 997 GT3 RSR se startovním číslem 9 v prezentační livery z roku 2009. Uzavřená diecast karoserie zachycuje factory závodní specifikaci pro třídu GT2, sběratelský kousek pro fanoušky historických vytrvalostních GT vozů Porsche.

GT3 RSR vznikal jako přímý potomek silničního GT3 RS, ale s karoserií upravenou pro pravidla třídy GT2: širší náprava, sekvenční převodovka a aerodynamika laděná pro dlouhé vytrvalostní podniky. Tahle prezentační verze z roku 2009 ukazuje vůz v týmových barvách před sezonou, nikoli po konkrétním závodě.

Minichamps a prezentační livery GT3 RSR z roku 2009

Od GT3 RS k závodnímu RSR pro třídu GT2

Porsche stavělo GT3 RSR pro zákaznické týmy jako homologovaný závodní vůz odvozený od silničního GT3 RS, ale s rozsáhlými úpravami: širší zadní blatníky kryjící závodní pneumatiky, sekvenční řazení namísto sériové převodovky a karoserie z odlehčených kompozitních materiálů. Třída GT2, později přejmenovaná na GTE, byla po celá dvě desetiletí základem startovních polí ve vytrvalostních závodech jako 24 hodin Le Mans nebo 12 hodin Sebringu, kde soukromé i poloprofesionální týmy stavěly svou kampaň právě na vozech typu RSR. Rok 2009 patřil do období, kdy byl tento vůz jedním z nejrozšířenějších v třídě GT2 napříč evropskými i americkými seriály.

Startovní číslo 9 a diecast provedení

Prezentační livery se startovním číslem 9 ukazuje vůz v podobě, v jaké ho tým odhalil před sezonou 2009, s kompletním sponzorským polepem a barevným schématem, které nemusí odpovídat konkrétnímu závodnímu nasazení. Minichamps odlévá karoserii jako pevný jednodílný celek, dveře ani přední kapota se neotevírají, a veškerý detail včetně bezpečnostní klece prosvítající okny je odlitý přímo do tvaru karoserie. Zadní difuzor a masivní křídlo typické pro GT2 specifikaci jsou zachovány beze zjednodušení, což u tak aerodynamicky bohatého vozu rozhoduje o celkové důvěryhodnosti modelu.

Přesnost prezentačního nátěru v měřítku 1:43

Tamponový tisk a uzavřená karoserie

Tamponový tisk umožňuje ostré hrany loga i drobného textu na sponzorských plochách, které u prezentační livery často zabírají většinu boků a kapoty vozu. Uzavřená karoserie hraje takové grafice do karet, protože polep běží nepřerušeně přes celou plochu bez nutnosti řešit dělicí linie otevíratelných panelů. Barevné přechody mezi jednotlivými poli jsou ostré, bez rozpité hrany, a startovní číslo 9 na dveřích i přední kapotě je čitelné i z větší vzdálenosti, tak jako u skutečného vozu na startovním roštu. Taková čistota tisku je u vozů s hustě polepenou karoserií důležitější než tvar samotné karoserie.

RSR vedle pohárových a silničních verzí

Ve sbírce vedle pohárového GT3 RS Cup nebo civilní verze GT3 RS ukazuje RSR nejvyšší stupeň závodní homologace založené na stejném základu: širší karoserie, masivnější aerodynamika a bezpečnostní klec viditelná i zvenčí přes okna. Minichamps zpracovává všechny tři úrovně v měřítku 1:43, takže lze postavit vedle sebe vývojovou řadu od silničního auta přes pohárovou specifikaci až po vytrvalostní GT2 vůz. Rozdíly v šířce blatníků a velikosti křídla jsou mezi jednotlivými stupni patrné na první pohled, což usnadňuje i laickému návštěvníkovi vitríny rozeznat, o jak závodně laděný vůz se jedná.

Historický GT vůz v malém měřítku

GT3 RSR dnes patří mezi vozy, které definovaly třídu GT2 a GTE v období konce dvacátých a začátku desátých let, a jejich sběratelská hodnota roste s tím, jak se tato éra vytrvalostních závodů stává historickou kapitolou. Diecast provedení v měřítku 1:43 zachycuje prezentační livery s dostatečnou přesností, aby model fungoval jako samostatný kus i jako součást širší kolekce historických GT vozů Porsche. Cena zůstává v přístupném segmentu diecastu, bez nároků limitovaných resinových edic s otevíratelnými díly, což z modelu dělá rozumnou volbu pro sběratele, kteří chtějí mít vývojovou řadu GT3 od pohárové po vytrvalostní specifikaci kompletní.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:43

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
1.370,00 Kč
1.370,00 Kč
0