Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Porsche 911 993 GT2 Naked Lady #68 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18

Porsche 911 993 GT2 Naked Lady #68 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18
Aktuální cena: 4.860,00 Kč
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Porsche
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Porsche
Výrobce modelů
GT Spirit
Měřítko
1:18
Materiál
Pryskyřice
Stav modelu
Nový Model
SKU
GT729
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Porsche 911 993 GT2 Naked Lady #68 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit vyrábí model Porsche 911 993 GT2 #68 „Naked Lady“ z Le Mans 1998 v měřítku 1:18 z pryskyřice, jako jednodílnou karoserii bez pohyblivých dílů. Výrazná grafika a přesné linie karoserie z něj dělají nápaditý kus pro sběratele historických GT vozů.

Livery „Naked Lady“ patří mezi nejvýraznější dekory, jaké se v éře GT vozů objevily na okruzích, a právě proto se stala oblíbeným tématem pro sběratelské modely.

Pryskyřicové zpracování GT Spirit a jednodílná karoserie

Pryskyřice umožňuje odlít karoserii s ostřejšími hranami a tenčími pilíři, než dovoluje kovová forma, takže siluetu vozu 993 GT2 s jeho širokými blatníky a nízkou přední maskou model zachycuje s čistými přechody mezi plochami. Karoserie je jednodílná, takže veškerá práce se odehrává na povrchu: sledování spár kapoty a dveří, hloubka laku pod přímým světlem a přesnost, s jakou je nanesena grafika dekoru. U vozu s tolika barevnými prvky je právě registrace potisku klíčová, protože i malé posunutí je na první pohled vidět. Model tak stojí a padá na kvalitě povrchové úpravy, ne na interiéru, a GT Spirit tuto disciplínu u limitovaných pryskyřicových sérií zvládá spolehlivě.

Porsche 911 GT2 a třída GT v Le Mans devadesátých let

Model 993 GT2 vznikl jako homologační základ pro závodní verzi, s rozšířenými blatníky a agresivnějším naladěním turbo motoru než sériové Turbo. V druhé polovině devadesátých let patřily podobné vozy k pravidelné výbavě GT tříd na dlouhých vytrvalostních závodech včetně Le Mans, kde soutěžily soukromé týmy proti sobě i proti tovární konkurenci. Pro sběratele, kteří stavějí vitrínu kolem historie Porsche v okruhových závodech, představuje takový model spojnici mezi silniční technikou 911 Turbo a čistě závodní filozofií. Vedle podobných vozů z devadesátých let, ideálně v jednodílném pryskyřicovém provedení stejné kvality, model dobře vynikne v řadě věnované vytrvalostním speciálům.

0