Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Porsche 356B 1600 GS Carrera GTL #30 B. Pon / C. Godin de Beaufort 24 Hours of Le Mans 1962 Minichamps 1:18

Porsche 356B 1600 GS Carrera GTL #30 B. Pon / C. Godin de Beaufort 24 Hours of Le Mans 1962 Minichamps 1:18
Aktuální cena: 3.880,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Porsche
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Porsche
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
107626830
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Porsche 356B 1600 GS Carrera GTL #30 B. Pon / C. Godin de Beaufort 24 Hours of Le Mans 1962 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reprodukuje Porsche 356B 1600 GS Carrera GTL se startovním číslem 30 z Le Mans 1962 jako kovový model 1:18. Lehká karoserie Zagato a čtyřvačkový Carrera motor tvořily základ vozu, který na okruhu řídila nizozemská posádka Ben Pon a Carel Godin de Beaufort.

Mezi sériovými silničními Porsche 356 a touto verzí GTL leží víc než jen odlehčená karoserie. Jde o samostatný, na okruhy stavěný vůz, který si zaslouží samostatnou pozornost i v měřítku 1:18.

Porsche 356B Carrera GTL Abarth: lehká karoserie pro okruhy

Motor Carrera se čtyřmi vačkami

Označení Carrera u Porsche 356 znamenalo motor s náročnou konstrukcí čtyř vačkových hřídelů, vyvinutý pro vytrvalostní závodění a citelně výkonnější než běžný silniční čtyřválec. Verze GTL, tedy Gran Turismo Leichtbau, spojila tento motor s hliníkovou karoserií, kterou pro Porsche stavělo italské studio Zagato pod vedením Carla Abartha. Nižší hmotnost karoserie byla u vytrvalostních závodů typu Le Mans klíčová, protože snižovala zatížení pneumatik a brzd během dvacetičtyřhodinového nasazení.

Nizozemská posádka Pon a Godin de Beaufort

Za volantem vozu s číslem 30 se v Le Mans 1962 vystřídali Ben Pon, spojený s rodinou nizozemských dovozců Volkswagenu a Porsche, a Carel Godin de Beaufort, privátní jezdec známý ze startů ve formuli 1 i vytrvalostních závodech s vlastními Porsche. Šlo o typický privátní tým období, kdy soukromí jezdci mohli s odlehčenou GT verzí konkurovat továrním posádkám ve třídě cestovních vozů, aniž by disponovali rozpočtem velkých stájí.

Minichamps a přesnost startovního čísla 30

Barevné schéma a polepy

Startovní číslo 30 je na modelu umístěno na dveřích i kapotě přesně podle dobových fotografií, s ostrou hranicí proti podkladové barvě karoserie bez rozmazání typického pro levnější tampotisk. Minichamps zde volí kovový odlitek, u kterého zůstávají hrany polepů čisté i při pohledu proti světlu, což je u malých závodních čísel klíčové pro celkovou čitelnost modelu na vitríně.

Diecast provedení závodního modelu

Karoserie modelu odpovídá zaobleným tvarům 356B, s hladkým přechodem mezi blatníky a bočnicemi bez viditelných švů, přestože reálný vůz stavěl na lehčí hliníkové konstrukci. Dveře se otevírají na kovových závěsech a odhalují zjednodušený, ale rozpoznatelný interiér s dobovým sportovním sedadlem. Kovová hmotnost modelu dodává na vitríně pocit stability, který u lehčích pryskyřicových závodních modelů často chybí.

Historický GT vůz na české sběratelské vitríně

Model se hodí do sbírky zaměřené na historické GT a GTE vozy z Le Mans šedesátých let, ideálně vedle dalších privátních týmů stejné éry, jejichž barevné kombinace a startovní čísla vytvářejí na polici pestrou mozaiku. V měřítku 1:18 zůstává kompaktní kupé díky krátkému rozvoru výrazně menší než pozdější závodní prototypy, což usnadňuje umístění do řady s dalšími 356. Pro sběratele, kterého zajímá spíš privátní závodní scéna než tovární týmy, jde o dobře zdokumentovaný a věrně provedený kus historie.

0