Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Pontiac Fiero GT Červený Road Signature 1:18

Pontiac Fiero GT Červený Road Signature 1:18
Aktuální cena: 3.130,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Pontiac
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Pontiac
Výrobce modelů
Road Signature
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
92588
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Pontiac Fiero GT Červený Road Signature 1:18

TL;DR: Diecast Pontiac Fiero GT od Road Signature v měřítku 1:18 zobrazuje ojedinělé americké kupé z roku 1985 s motorem uprostřed. Kovová karoserie, otevírací dveře a jednoduchá kabina odpovídají vstupní cenové kategorii, červený lak podtrhuje sportovní charakter vozu.

Fiero byl v polovině 80. let výjimkou v nabídce General Motors: dvoumístné kupé se skloněným motorem za zády řidiče, tedy koncept bližší evropským sportovním vozům než klasickým americkým kupé té doby.

Diecastové provedení Road Signature

Karoserie modelu je odlitá z kovu, což mu dává hmotnost, kterou plastová hračka nikdy nenabídne. Dveře se otevírají na jednoduchých pantech a odhalují zjednodušenou kabinu s tvarovanými sedadly a základní palubní deskou, bez detailního mapování textur, jaké nabízejí dražší modely. Spáry mezi panely jsou širší a lak spíše přibližuje odstín než kopíruje tovární kód barvy. To vše odpovídá vstupní úrovni segmentu, ve které Road Signature dlouhodobě působí. Cílem modelu není konkurovat ručně stavěným pryskyřicovým replikám, ale nabídnout rozpoznatelné proporce Fiera za dostupnou cenu. Právě tvar karoserie, nízká příď a skloněné zadní sklo, je to, co model musí zachytit správně, a to se u této předlohy daří.

Fiero ve sbírce moderních klasik

Fiero se v roce 1985 nabízel i ve verzi GT s výraznějším odérováním a přídavnou výbavou, která z něj dělala nejsportovnější variantu řady. Ve sbírce zaměřené na americká kupé 80. let funguje jako kontrast vedle objemnějších muscle car siluet: nižší, kratší a s odlišnou technickou koncepcí. Sběratelé, kteří stavějí přehled „moderních klasik“ generace po velkých osmicylindrových vozech, v něm najdou ukázku experimentu, který GM v segmentu sportovních kupé zkoušel. Vzhledem k dostupné cenové hladině má smysl jej kombinovat s dalšími vstupními modely stejné éry, kde drobné rozdíly v detailu nepůsobí rušivě.

0