Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Peugeot 106 Rallye 1.3 Bílý Norev 1:18

-6% Předobjednávka
Peugeot 106 Rallye 1.3 Bílý Norev 1:18 184920 Kov
1 / 3
Norev vyrábí Peugeot 106 Rallye 1.3 z roku 1993 v bílé barvě jako diecast model v měřítku 1:18. Zinková slitina nese odlehčenou, spartánskou specifikaci vozu s ocelovými koly namísto litých disků, dveře i kapota se otevírají a odhalují jednodušší interiér a motorový prostor. Model reprezentuje filozofii homologovaného odlehčení, kterou Peugeot zavedl u 205 Rallye, a je ideálním vstupním bodem do sbírky francouzských hot hatchů devadesátých let vedle výbavově bohatších verzí S16. Bílý odstín bez metalického efektu odpovídá přesně dobové skromné specifikaci vozu.
Peugeot 106 Rallye 1.3 Bílý Norev 1:18
Původní cena: 1.590,00 Kč Aktuální cena: 1.490,00 Kč -6%

Ušetříte 100,00 Kč

Expedice kolem 20-30.09.2026
Otevřené předobjednávky
Doprava od 110,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Peugeot
Výrobce modelů
Norev
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
184920
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Peugeot 106 Rallye 1.3 Bílý Norev 1:18

TL;DR: Norev odlévá Peugeot 106 Rallye 1.3 z roku 1993 v bílé barvě, v měřítku 1:18, s otevíracími dveřmi i kapotou. Zinková slitina nese odlehčenou, spartánskou specifikaci vozu stavěného podle filozofie 205 Rallye. Vstupní bod do sbírky francouzských homologovaných hot hatchů devadesátých let.

Peugeot stavěl 106 Rallye podle stejného receptu jako o pár let dřív 205 Rallye, odebrat vybavení, snížit hmotnost, nechat auto mluvit motorem a podvozkem, ne výbavou. Norev tuto filozofii odlévá v bílé barvě, s ocelovými disky namísto elegantních litých kol, přesně jak vůz opustil továrnu v roce 1993.

106 Rallye: filozofie odlehčení podle vzoru 205

Homologační odkaz 205 Rallye

Označení Rallye u Peugeotu neznamená jen sportovní přídomek, ale konkrétní filozofii, kterou značka zavedla u 205 Rallye z roku 1988, homologovanou verzi s omezenou výbavou, jejímž cílem bylo splnit pravidla pro vstup do nižších tříd klubového rallye, ne nabídnout maximální pohodlí. 106 Rallye tuto filozofii přenesl na menší platformu: odlehčená karoserie, jednodušší interiér a zaměření na poměr výkonu k hmotnosti místo na výbavu. Pro sběratele francouzských hot hatchů je tento model důležitý právě proto, že reprezentuje ne vrchol výkonu, ale filozofii minimalismu, která ve své době měla vlastní, věrnou skupinu příznivců.

Bílá barva a odhalená ocelová kola jako součást konceptu

Bílá barva bez metalického efektu byla u Rallye verzí typická, nejde o estetickou volbu, ale o důsledek zjednodušené specifikace, kde se výrobce vyhýbal nákladnějším lakům. Ocelová kola namísto litých disků jsou dalším viditelným znakem odlehčené specifikace, a Norev tento detail na modelu zachovává věrně, včetně jednoduchých krytek nábojů namísto sportovních litých ráfků, které nesly dražší varianty 106. Tato kombinace bílé barvy a ocelových kol dělá z modelu na první pohled rozeznatelný od pozdějšího a výbavově bohatšího 106 S16, přestože oba vycházejí ze stejné základní karoserie.

Norev a přenos jednoduchosti do modelu

Zinková slitina a věrné ocelové disky

Odlitek ze zinkové slitiny dává modelu hmotnost, která u malého hot hatche jako 106 působí přiměřeně, není to lehká hračka, ale solidní kus kovu odpovídající velikosti skutečného vozu v měřítku 1:18. Ocelové disky jsou na modelu provedeny s jednoduchým, matnějším povrchem namísto lesklého chromu litých kol, detail, který přesně odpovídá skromnější specifikaci originálu. Tato pozornost k tak drobnému prvku, jako je typ kola, je přesně to, co odlišuje model zaměřený na historickou přesnost od obecné reprezentace hot hatche devadesátých let.

Otevírací dveře a kapota, pohled na spartánský interiér

Dveře i kapota se na modelu otevírají, což u Rallye verze znamená pohled na interiér, který byl vědomě zjednodušený, méně čalounění, jednodušší sedadla, absence některých doplňků běžných u vybavenějších verzí 106. Kapota odhaluje motorový prostor s vysoko otáčkovým zážehovým motorem 1.3 litru, který ve své třídě nabízel překvapivě živý projev díky nízké hmotnosti karoserie. Přesnost, s jakou model zachycuje tuto jednoduchost interiéru, je důležitější u Rallye verze než u výbavově bohatších modelů, protože právě ona jednoduchost je podstatou konceptu, ne jeho slabinou.

Proč je Rallye jiný hot hatch než S16 nebo GTI

Peugeot nabízel v devadesátých letech několik sportovních verzí 106, a Rallye stála na opačném konci spektra než pozdější S16 se šestnáctiventilovým motorem. Zatímco S16 sázel na vyšší výkon a bohatší výbavu, Rallye šla směrem odlehčení, nižší hmotnost, jednodušší specifikace a motor, který sice nenabízel vrcholný výkon třídy, ale díky nízké váze auta reagoval ostřeji, než čísla na papíře napovídala. Tento rozdíl v filozofii je důvod, proč sběratelé francouzských hot hatchů často staví sbírku obou verzí vedle sebe, jedna reprezentuje čistou, minimalistickou podstatu sportovního řízení, druhá technicky vyspělejší, komfortnější přístup ke stejné myšlence malého rychlého vozu. Norev odlévá obě filozofie věrně, a rozdíly, jako ocelová versus litá kola nebo jednodušší versus bohatší interiér, jsou přesně ty detaily, které dělají srovnání obou modelů zajímavým cvičením pro každého, kdo se zajímá o vývoj francouzských hot hatchů devadesátých let.

106 Rallye jako vstupní bod do sbírky francouzských hot hatchů

Model 106 Rallye od Norev sedí v přístupné cenové kategorii, odpovídající jeho roli jako vstupního, ne vrcholného bodu sbírky francouzských hot hatchů devadesátých let. Bílá barva a ocelová kola z něj dělají výrazně odlišný exponát oproti barevnějším a výbavově bohatším modelům stejné rodiny, což na polici vytváří užitečný kontrast. Pro sběratele, kteří chtějí ukázat celou šíři filozofií, jimiž Peugeot přistupoval ke sportovním malým vozům, je tento model nezbytným doplňkem vedle S16 nebo GTI verzí. Otevírací dveře a kapota umožňují prohlédnout si i jednoduchost interiéru, detail, který dokládá, že u Rallye verze byla skromnost stejně důležitá jako výkon.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
Původní cena byla: 1.590,00 Kč.Aktuální cena je: 1.490,00 Kč.
Původní cena byla: 1.590,00 Kč.Aktuální cena je: 1.490,00 Kč.
0