Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Opel Omega 3000 24V #99 Jägermeister M. Reuter DTM 1991 Minichamps 1:43

Opel Omega 3000 24V #99 Jägermeister M. Reuter DTM 1991 Minichamps 1:43
Aktuální cena: 1.920,00 Kč
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem. Kromě upozornění budete dostávat i e-maily o nových modelech. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.

Více modelů Opel
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Opel
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
400914499
100% originál
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Opel Omega 3000 24V #99 Jägermeister M. Reuter DTM 1991 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps model Opel Omega 3000 24V #99 v měřítku 1:43 zachycuje vůz Manuela Reutera s oranžovou livery Jägermeister ze sezóny DTM 1991. Diecast karoserie je jednodílná, uzavřená, s důrazem na souvislou závodní grafiku a přesný tvar dobové touringové karoserie.

Oranžová barva Jägermeister patří k nejrozpoznatelnějším liveries německého motorsportu a na Omeze z roku 1991 dostala jednu ze svých ikonických podob. Minichamps zachytil vůz Manuela Reutera přesně v této sezóně, kdy DTM patřilo k nejsledovanějším šampionátům v Evropě.

Opel Omega, Reuter a sezóna DTM 1991

Omega A jako základ pro touringový vůz

Opel Omega 3000 24V vycházela ze silniční Omegy A, ale pro DTM byla upravena podle tehdejších pravidel skupiny A na výkonný závodní speciál s šestiválcovým motorem C30SE se 24 ventily. Německé touringové šampionáty počátkem 90. let přitahovaly velké výrobce i silné sponzory, a Opel s vozy jako tento obsazoval přední místa startovního pole. Vůz s číslem 99 patřil k pravidelné výbavě tehdejšího šampionátu.

Manuel Reuter a oranžová barva Jägermeister

Manuel Reuter, později vítěz 24 hodin Le Mans, jezdil v roce 1991 právě tento vůz s livery Jägermeister, jednou z nejznámějších sponzorských barev německého motorsportu té doby. Oranžová se na touringových vozech i prototypech objevovala napříč několika značkami a stala se symbolem celé éry. Tato konkrétní kombinace vozu, čísla a sezóny dělá z modelu konkrétní historický dokument, ne obecnou připomínku barvy.

Minichamps a přesnost livery v měřítku 1:43

Jednodílná karoserie a souvislá grafika

Uzavřená karoserie bez pohyblivých dílů dává u závodního vozu s hustě popsanou livery výhodu, sponzorské nálepky a číslo probíhají přes karoserii bez přerušení, které by na otevíracích dveřích vzniklo v místě spáry. Tisk grafiky sedí rovně bez zvlnění na hranách blatníků a prahů, a oranžová barva zůstává konzistentní i v místech s ostrými přechody na bílou a černou.

Diecast provedení a detail touringové karoserie

Zinková slitina dodává modelu hmotnost odpovídající vozu s širokými blatníky a nízkou stavbou, typickou pro touringové speciály té doby. Přední spoiler a boční prahy jsou tvarované podle dobových aerodynamických doplňků, které Omega pro DTM nesla, a diecast odlitek zachovává tyto detaily i bez nutnosti pohyblivých panelů.

Místo v sbírce zaměřené na éru DTM

Pro sběratele budující přehled německého touringového motorsportu z počátku 90. let představuje tento model spojení výrazné livery, konkrétního jezdce a konkrétní sezóny. V měřítku 1:43 se hodí vedle dalších vozů DTM z téže éry, ať jde o BMW, Mercedes nebo Audi, a umožňuje sledovat, jak si jednotlivé týmy a sponzoři na startovním roštu konkurovali. Cena v této kategorii diecast produkce zůstává dostupná i pro sběratele, kteří teprve budují téma DTM.

0