
Opel Kapitan A Zelený Minichamps 1:43

Specifikace
- Značka auta
- Opel
- Výrobce modelů
- Minichamps
- Měřítko
- 1:43
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Použitý Model
- SKU
- 400048001
- Rok
- 1964
- Éra
- 1960s
- Typ karoserie
- Sedan
- Třída vozidla
- Vintage Klasiky
- Otevíratelné části
- Ne
- Stav balení
- Stopy Skladování
- Typ modelu
- Silniční Modely
- EAN / GTIN
- 4012138086784
O modelu Opel Kapitan A Zelený Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps reprodukuje Opel Kapitän A z roku 1964 v měřítku 1:43 v zelené barvě. Jednodílný diecast bez otevíracích prvků zachycuje první rok nové řady KAD, kde Kapitän se šestiválcovým motorem stál pod dražšími sourozenci Admiral a Diplomat na společné karoserii.
Rok 1964 přinesl Opelu novou vlajkovou řadu KAD, tři modely na jedné karoserii s odlišnými motory a výbavou. Kapitän A stál na spodku této hierarchie se šestiválcovým motorem, přesto výrazně nad běžným Rekordem. Minichamps tento vůz odlévá v měřítku 1:43 v zelené barvě, jako jednodílnou karoserii bez pohyblivých panelů, kde detail nese celý povrch.
Kapitän A a rodina KAD z roku 1964
Tři modely, jedna karoserie
Opel v roce 1964 nahradil starší Kapitän P novou generací, kterou postavil společně s modely Admiral a Diplomat na identické karoserii. Rozdíl mezi trojicí spočíval především v motoru a výbavě: Kapitän dostal šestiválec, Admiral výkonnější verzi stejného motoru s lepší výbavou, a Diplomat americký osmiválec od Chevroletu. Tato strategie sdílené platformy s odstupňovanými motory připomínala přístup, jaký později používaly i jiné evropské značky, a umožnila Opelu nabídnout luxusní vůz bez nutnosti vyvíjet tři odlišné karoserie.
Šestiválec a pozice nad Rekordem
Kapitän A pohánělo šestiválcové motory o objemu kolem 2,6 nebo 2,8 litru, což jej jasně odlišovalo od čtyřválcového Rekordu a posouvalo do vyšší cenové i společenské kategorie. Vůz cílil na zákazníky, kteří chtěli více prostoru, výkonu a prestiže, ale nepotřebovali extravagantní osmiválec Diplomatu. Tato střední pozice v hierarchii KAD dělá z Kapitänu přístupný vstupní bod pro sběratele, který chce vlastnit kus této řady bez nutnosti sáhnout po dražším sourozenci.
Minichamps a jednodílná karoserie v měřítku 1:43
Minichamps se v měřítku 1:43 dlouhodobě věnuje evropské produkci šedesátých a sedmdesátých let, a řada KAD patří mezi méně běžné, ale sběratelsky ceněné tituly jejich katalogu, protože jde o modely, které se v běžném prodeji objevují méně často než populárnější Rekord nebo Kadett. Karoserie Kapitänu A je odlitá ze zinkové slitiny jako jeden díl, bez otevíracích dveří, kapoty nebo kufru, což dává modelu hmotnost, kterou plastová alternativa nikdy nenabídne. Tato hmotnost je patrná hned při zvednutí z krabice a funguje jako první signál kvality diecastu. Bez nutnosti řešit panty pohyblivých panelů může výrobce udržet spáry mezi jednotlivými částmi karoserie tenčí a rovnoměrnější, což je u velkého sedanu s dlouhými bočními plochami výhoda. Tento typ modelu navíc oslovuje sběratele, kteří hledají méně obvyklé tituly mimo nejprodávanější řady, a KAD trojice v tomto ohledu nabízí prostor k objevování.
Zelený lak a detail litiny bez pohyblivých panelů
Zelená barva na tomto Kapitänu sedí na tvrdém kovovém povrchu, takže lesk je hluboký a rovnoměrný i při bočním nasvícení, na rozdíl od plošší odezvy, jakou by stejný odstín měl na levnějším plastovém odlitku. Protože karoserie nemá otevírací panely, barva přechází přes celou délku vozu bez přerušení na hraně dveří, což na velkém sedanu s dlouhým rozvorem vynikne obzvlášť na bočním profilu. Chromové lišty oken, masivní nárazníky a maska chladiče typická pro Opel šedesátých let jsou řešeny s ostrými hranami, což je detail, podle kterého lze u Minichamps modelů poznat pečlivost formy oproti levnějším suvenýrovým odlitkům ve stejném měřítku. Zadní světla a emblém Kapitän na víku kufru jsou odlité s dostatečnou hloubkou reliéfu, aby zůstaly rozeznatelné i z odstupu, což je u modelu určeného k výstavní expozici praktická výhoda.
Kapitän A jako vstup do sbírky Opel KAD
Kapitän A funguje jako přístupný vstupní bod do sbírky Opelovy řady KAD, protože bez ohledu na skromnější motor nese stejnou karoserii jako dražší Admiral a Diplomat. Sběratel, který si nejprve pořídí Kapitäna, může později doplnit sbírku o osmiválcový Diplomat a získat tak přehled celé hierarchie na jedné polici. Taková sbírka pak vypráví příběh o tom, jak jedna karoserie sloužila třem odlišným cenovým i výkonovým segmentům zároveň. Zelená barva navíc funguje jako klidný, tlumený protějšek k sytějším odstínům, jaké nesou sportovnější modely stejné éry. Cenově se tento model pohybuje ve stejném dostupném pásmu jako ostatní Minichamps odlitky, takže jde o rozumnou volbu i pro sběratele, který teprve začíná mapovat luxusní německé sedany šedesátých let.















