Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Nissan Skyline GT-R R33 V-Spec Midnight Purple Otto 1:18

Nissan Skyline GT-R R33 V-Spec Midnight Purple Otto 1:18
Aktuální cena: 2.180,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Nissan
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Nissan
Výrobce modelů
Otto
Měřítko
1:18
Materiál
Pryskyřice
Stav modelu
Nový Model
SKU
OT1138
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Nissan Skyline GT-R R33 V-Spec Midnight Purple Otto 1:18

TL;DR: Pryskyřicový model Nissan Skyline GT-R R33 V-Spec 1:18 od Otto reprodukuje vůz z roku 1995 v barvě Midnight Purple, jedné z nejznámějších továrních barev Nissanu pro generaci R33. Zapečetěná karoserie zachycuje ostré linie karosářského kitu V-Spec, model patří k vyhledávaným kusům mezi japonskými sportovními vozy.

R33 přinesla Skyline GT-R vylepšený podvozek a systém pohonu ATTESA E-TS, díky kterému si vůz vydobyl pověst jednoho z nejschopnějších japonských sportovních vozů své doby na okruhu i na silnici.

Pryskyřicové zpracování modelu Skyline GT-R R33 od Otto

Otto se specializuje na pryskyřicové modely japonských a evropských výkonných vozů, a Skyline GT-R patří přesně k typu subjektů, které tento přístup nejvíc ocení: ostré hrany karoserie, přesné linie nárazníků a specifický tvar spoileru vyžadují jinou úroveň detailu, než jakou nabízí běžný diecast. Barva Midnight Purple je u R33 legendární právě díky své hloubce a proměnlivosti odstínu podle úhlu světla, a zapečetěná pryskyřicová karoserie tento efekt zachycuje lépe než levnější provedení. Absence otevíracích dveří je zde vědomou volbou ve prospěch přesnějších přechodů mezi panely, typickou pro tento druh limitované sběratelské repliky.

Skyline GT-R R33 jako klíčová generace japonské sportovní historie

Verze V-Spec přinesla oproti standardnímu R33 lepší brzdy a vylepšený systém pohonu všech kol, což z ní udělalo volbu pro náročnější řidiče. Rok 1995 zachycuje vůz v období, kdy si Skyline GT-R budovalo pověst mezi japonskými sportovními vozy srovnatelnou s evropskými soupeři. Ve sbírce zaměřené na japonské sportovní vozy 90. let funguje R33 V-Spec jako důležitý mezikrok mezi legendárním R32 a pozdějším, ještě slavnějším R34.

0