Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Mercedes G-Class G 500 W463A Solarbeam Yellow Metallic Minichamps 1:18

Mercedes G-Class G 500 W463A Solarbeam Yellow Metallic Minichamps 1:18
Aktuální cena: 5.020,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Mercedes
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Mercedes
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
113037108
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Mercedes G-Class G 500 W463A Solarbeam Yellow Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast Mercedes G-Class G 500 generace W463A v odstínu Solarbeam Yellow Metallic reprodukuje hranatou karoserii s otevíracími díly a detailním interiérem. Kulaté světlomety, viditelné panty dveří a náhradní kolo na zadních dveřích odpovídají charakteristickému designu G-Wagenu. Vhodný základ sběratelské řady současných Mercedes SUV modelů ve standardní cenové kategorii.

Generace W463A přinesla G-Class v roce 2018 zcela novou konstrukci s nezávislým zavěšením přední náprava, aniž by opustila hranatý vzhled, který vůz provází od jeho vzniku na konci sedmdesátých let. Minichamps zpracovává verzi G 500 v odstínu Solarbeam Yellow Metallic, barvě, která na hranatých plochách karoserie vynikne obzvláště výrazně.

Minichamps a diecast provedení Mercedes G-Class G 500

Hranatá karoserie a žlutý metalický lak

Žlutý metalický lak je nanesen v rovnoměrné vrstvě, která na plochých panelech hranaté karoserie vynikne výrazněji než na zaoblených tvarech běžných SUV. Kulaté přední světlomety, viditelné panty dveří na vnější straně karoserie a náhradní kolo umístěné na zadních dveřích patří k detailům, které G-Class odlišují od jakéhokoli jiného vozu v nabídce Mercedes. Panelové spáry kolem dveří a kapoty jsou u tohoto Minichamps modelu konzistentně úzké, což u diecast modelu této cenové kategorie signalizuje pečlivé zpracování formy.

Interiér a otevírací díly

Dveře, kapota a zadní dveře s náhradním kolem se otevírají na kovových závěsech s vyváženým odporem. Uvnitř model zachycuje luxusní sedadla s kontrastním prošíváním, palubní desku s digitálním displejem přes celou šíři a věnec volantu odpovídající současné generaci Mercedes. Detailní motorový prostor pod kapotou ukazuje maketu biturbo osmiválce, kterou sběratelé porovnávají s výkonnějšími AMG verzemi vozu.

G-Class jako pokračovatel odkazu původního G-Wagenu

Od vojenského vozu k luxusnímu SUV

Původní G-Wagen vznikl na konci sedmdesátých let ve spolupráci Mercedes-Benz s rakouskou firmou Steyr-Daimler-Puch, primárně pro vojenské a terénní využití. Během desetiletí se z pracovního vozu stal luxusní SUV, aniž by opustil svůj hranatý design, což z něj dělá jeden z mála současných modelů s tak dlouhou nepřerušenou linií vzhledu. Minichamps zachycuje tuto kontinuitu designu přesně v proporcích generace W463A.

Výroba u Magna Steyr a nová konstrukce W463A

Výroba G-Class probíhá tradičně v rakouském Grazu ve spolupráci se společností Magna Steyr, což zůstalo nezměněno i po přechodu na novou konstrukci. Generace W463A přinesla nezávislé zavěšení přední náprava místo staršího nápravového uspořádání, čímž zlepšila jízdní vlastnosti na silnici bez ztráty terénních schopností. Model tuto techniku nezobrazuje funkčně, ale hranatá karoserie a charakteristické detaily odpovídají modernizovanému, ale vizuálně věrnému provedení.

Zařazení modelu do sběratelské kolekce

Model o délce kolem 22 centimetrů odpovídá standardní velikosti kompaktního luxusního SUV v měřítku 1:18 a na vitríně zabere méně místa než delší liftback nebo sedan karoserie. Diecast provedení od Minichamps se v tomto segmentu pohybuje ve střední cenové kategorii, mezi jednoduššími hračkářskými odlitky a ručně stavěnými pryskyřicovými modely, což odpovídá poměru detailu a otevíracích prvků, které nabízí. Solarbeam Yellow patří k výrazným odstínům, které na vitríně dobře kontrastují s neutrálnějšími barvami sportovních modelů, jako je Panamera nebo M4, pokud je sběratel vlastní od stejného výrobce. Hranatý tvar G-Class navíc na vitríně vytváří odlišný vizuální akcent oproti obvodovým liniím sportovních vozů a sedanů.

Diecast oproti pryskyřici u hranatých karoserií

Hranaté plochy G-Class jsou pro diecast konstrukci vděčným tvarem, protože rovné panely lépe skrývají případné nepřesnosti odlitku než zaoblené tvary sportovních vozů, a otevírací dveře i zadní dveře s náhradním kolem přidávají funkční rozměr, který pryskyřicový odlitek nemůže nabídnout. Pryskyřice by u tak hranatého vozu znamenala ostřejší hrany karoserie, ale za cenu ztráty pohyblivých dveří a kapoty, což by u modelu SUV s výrazným charakterem otevírání minulo účel. Model by měl stát mimo přímé sluneční záření, které by časem mohlo žlutý metalický lak vysušit, a v prostředí bez prachu si barva udrží svou sytost i po letech na vitríně. Pravidelné otevírání panelů jemným tahem prodlouží životnost závěsů bez rizika jejich uvolnění.

0