
Mercedes Brabus 6.5 500E W124 Modrý Minichamps 1:43

Specifikace
- Značka auta
- Mercedes
- Výrobce modelů
- Minichamps
- Měřítko
- 1:43
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- 437032502
- Rok
- 1993
- Éra
- 1990s
- Typ karoserie
- Sedan
- Třída vozidla
- Tuner Edice
- Otevíratelné části
- Ne
- Stav balení
- Nový
- Typ modelu
- Silniční Modely
- EAN / GTIN
- 4012138125773
O modelu Mercedes Brabus 6.5 500E W124 Modrý Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps zpracovává Mercedes Brabus 6.5 500E W124 v měřítku 1:43 jako kovový odlitek s pevnou karoserií bez otvíracích prvků. Modrá metalika, přesné linie karoserie a detail litých disků odkazují na výraznou tuningovou éru Brabus z počátku devadesátých let, kdy firma z Bottropu rozšiřovala objem motorů sériových Mercedesů.
Přelom osmdesátých a devadesátých let patřil v Německu tuningovým dílnám, které z sériových Mercedesů dělaly auta s vlastní identitou. Brabus z Bottropu byl v tomto oboru jedním z nejznámějších jmen a model 500E, sám o sobě výsledek spolupráce Mercedesu s Porsche, byl přirozeným kandidátem pro další úpravy.
Model Minichamps a řemeslo pevné karoserie
Jednodílný odlitek a modrá metalika
Minichamps odlévá tento model jako jeden kus kovu bez pohyblivých dveří, kapoty nebo kufru, což je u měřítka 1:43 běžné řešení a rozhodně ne kompromis. Veškerá práce se tak soustředí na vnější plochy: linie karoserie musí sedět na první pohled, protože nic uvnitř nerozptyluje. Modrý metalický lak drží hloubku i při pohledu proti světlu, přechody mezi nárazníkem a blatníky jsou čisté a spára kolem dveří působí jako jedna souvislá rýha, ne jako sled na sebe navazujících segmentů.
Materiál, hmotnost a detail doplňků
U tuningových speciálů, jako je tento Brabus, hraje roli i detail doplňků, které Brabus k sériovému Mercedesu přidával, práh, spoiler, koncovky výfuku, a Minichamps je na odlitku rozlišuje jemnými přechody povrchu, ne jen barvou. Litá kola, typická pro Brabusovy úpravy té doby, mají čitelné paprsky a správný dojem hloubky disku vůči pneumatice. Zinkový odlitek navíc drží tvar karoserie po desetiletí beze ztráty přesnosti, na rozdíl od lehčích plastových materiálů, a jeho hmotnost je první věc, kterou sběratel ucítí při vybalení z krabice.
Brabus 500E W124 a filozofie zvětšeného objemu
Spolupráce s Porsche a vznik Brabusu
Samotný sériový 500E vznikal ve spolupráci Mercedesu s Porsche, protože montážní linky v Sindelfingenu neuměly pojmout širší karoserii s motorem V8 vpředu, a část výroby se tak odehrávala přímo v Zuffenhausenu. Brabus, založený v roce 1977 v Bottropu, si takový základ nemohl nechat ujít. Firma se dlouhodobě specializuje výhradně na úpravy Mercedesů a v devadesátých letech patřila k tunerům, kteří sériové motory nezvyšovali jen elektronikou, ale fyzicky zvětšovali jejich objem vrtáním a úpravou zdvihu.
Číslo 6.5 a místo W124 v historii tuningu
Číslo 6.5 v názvu modelu odkazuje přesně na tento přístup, rozšíření agregátu na vyšší litráž, což byl u Brabusu na počátku devadesátých let běžný způsob, jak z Mercedesu udělat auto s výrazně jiným charakterem. Model W124 samotný patří mezi generace, které dnes ocení sběratelé se vztahem k německé automobilové historii osmdesátých a devadesátých let. Modrá barva karoserie patří k odstínům, které se u W124 objevovaly častěji než sytější barvy, a v sbírce vedle černých nebo stříbrných Brabusů vytváří příjemný barevný kontrast.
Místo v Brabusově sbírce Mercedesů
V nabídce Minichamps najdete i další Brabusovy úpravy Mercedesů z pozdějších desetiletí, od osmdesátkového 190E až po moderní E-Class a S-Class, což tomuto modelu 500E dává roli výchozího bodu chronologické sbírky. V měřítku 1:43 se na jednu polici vejde celá řada takových vozů, aniž by vitrína ztratila přehlednost, a barevná paleta modelů umožňuje sestavit sbírku, která bude působit jako přirozený vývoj jedné tuningové filozofie napříč generacemi. Jelikož je karoserie jednodílná, stačí na její dlouhodobou krásu běžná péče, odstranění prachu a umístění mimo přímé sluneční záření, aby lak i po letech udržel svou hloubku.















