Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Mercedes 300S Krémový Maisto 1:18

Mercedes 300S Krémový Maisto 1:18
Aktuální cena: 1.370,00 Kč
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 26-28.10.2026
Doprava od 180,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Mercedes
Výrobce modelů
Maisto
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
31806
100% originál
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Mercedes 300S Krémový Maisto 1:18

TL;DR: Maisto vyrábí diecastový model 1:18 Mercedes 300S Coupe v krémové barvě z roku 1955, ručně stavěného grand toureru odvozeného od vlajkové sedany 300 'Adenauer'. Dveře a kapota se otevírají a odhalují interiér i řadový šestiválec, zatímco elegantní proporce karoserie zůstávají typickým rysem poválečného luxusu Mercedes-Benz.

Mercedes 300S vznikl v první polovině 50. let jako exkluzivní grand tourer odvozený od reprezentativní sedany 300, přezdívané Adenauer podle prvního poválečného kancléře, který ji užíval. Maisto přineslo tento ručně stavěný klenot do dostupného diecastového provedení, které otevíratelnými dveřmi a kapotou dovoluje nahlédnout do interiéru postaveného s péčí, jakou si tehdy mohla dovolit jen hrstka klientů.

Maisto a diecastové provedení ručně stavěného gran turismu

Otevíratelné dveře a kapota odhalující řadový šestiválec

Maisto patří k výrobcům, kteří dlouhodobě zpřístupňují klasické modely Mercedes-Benz širokému okruhu sběratelů, a 300S Coupe je toho pečlivě zvoleným příkladem. Diecastová konstrukce ze zinkového slitku dává modelu hmotnost odpovídající poctivému luxusnímu vozu, zatímco širší montážní tolerance typické pro tento cenový segment se projevují zejména na šířce spár mezi panely, aniž by to ubíralo na celkovém solidním dojmu.

Dveře se otevírají a odhalují interiér s koženými sedadly a dřevěnou palubní deskou, detail, který u originálu patřil k nejvýraznějším znakům luxusu, zatímco kapota ukazuje zjednodušenou reprodukci řadového šestiválce, který poháněl všechny verze 300S. Panely se otevírají s rozumným odporem a drží zvolenou pozici, aniž by vypadaly volně zavěšené na slabém pantu.

Krémový lak na elegantních liniích Coupe karoserie

Krémový lak zdůrazňuje plynulé, zakulacené linie karoserie Coupe, typické pro poválečný design Mercedes-Benz, kdy se elegance stále odvíjela od ručního tvarování plechu karosářskými dílnami. Chromované lišty kolem oken a masky chladiče jsou tištěné s dostatečným kontrastem vůči světlému laku, díky čemuž model vynikne i z větší vzdálenosti na vitríně. Pětiramenná litá kola nahrazují u tohoto modelu dobové drátěné disky, kompromis typický pro mass-market diecasty tohoto cenového pásma, který ale nijak nenarušuje celkový elegantní dojem karoserie. Pro sběratele, kteří porovnávají Maisto s dražšími pryskyřicovými reprodukcemi stejného vozu, zůstává hlavním rozdílem právě míra zjednodušení drobných doplňků, nikoli základní tvar a proporce karoserie, které Maisto u tohoto modelu zachovává věrně. Takový poměr dělá z modelu solidní volbu pro první poválečný Mercedes ve sbírce.

Mercedes 300S a poválečný návrat ke ručně stavěnému luxusu

Odvozenina reprezentativní sedany 300 Adenauer

Mercedes 300S vycházel technicky i designově z vlajkové sedany 300, kterou veřejnost rychle přejmenovala na Adenauer podle prvního poválečného kancléře Spolkové republiky, jenž ji běžně používal k reprezentativním účelům. Zatímco sedan sloužil především k dopravě státních představitelů, 300S nabízel stejnou základní techniku v mnohem sportovnější a elegantnější karoserii, dostupné ve verzích Coupe, Cabriolet i Roadster.

Grand tourer pro úzkou vrstvu klientely 50. let

Vůz vznikal v malých sériích a ručně, v době, kdy Mercedes-Benz teprve budoval poválečnou pověst výrobce spolehlivých, ale i luxusních automobilů. Cena 300S byla v polovině 50. let mimořádně vysoká, srovnatelná s nejdražšími evropskými grand tourery té doby, a vůz si tak našel klientelu mezi podnikateli, diplomaty i hollywoodskými osobnostmi, které oceňovaly kombinaci výkonu, prestiže a nápadité karosářské práce. Pro sběratele poválečných luxusních vozů představuje 300S spojnici mezi předválečnou tradicí ručně budovaných karoserií a nastupující poválečnou průmyslovou výrobou, která se u levnějších modelů Mercedes-Benz prosazovala mnohem rychleji. Krémová barva karoserie patřila ve 50. letech k oblíbeným volbám u luxusních grand tourerů, protože světlý odstín lépe zvýrazňoval plynulé linie karoserie i bohatě chromované detaily kolem oken a masky chladiče, než by to dokázaly tmavší barvy. Vedle německých konkurentů té doby si 300S udržoval pozici vozu, který spojoval technickou solidnost s karosářskou noblesou, aniž by musel sahat po extravagantních tvarech, jakými se prosazovali italští karosáři. Taková rovnováha z něj dodnes dělá referenční bod poválečného německého luxusu. Model to připomíná i na vitríně.

300S jako přístupný vstup do poválečného luxusu Mercedes

Maisto nabízí tento model v dostupném cenovém pásmu, které umožňuje mít na vitríně vůz, jehož originály se dnes prodávají za částky srovnatelné s nejdražšími klasickými vozy poválečné éry. Otevíratelné dveře a kapota přidávají interaktivní rozměr, díky kterému si sběratel může prohlédnout interiér i motor bez nutnosti investovat do pryskyřicové limitované edice. Krémová barva navíc skvěle doplňuje vitrínu plnou tmavších poválečných klasik a přináší do sestavy jinou vizuální notu. Koupit tento model dnes znamená mít ve sbírce kousek ručně stavěného luxusu 50. let za rozumnou cenu, bez čekání na vzácnější verze. Je to volba pro sběratele, kteří chtějí vedle sebe postavit poválečný luxus a předválečnou tradici a ukázat, jak plynule na sebe tyto dvě éry navazovaly. Jde o solidní základ pro další rozšiřování témy poválečných grand tourerů.

1.370,00 Kč
1.370,00 Kč
0