Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #11 K. Thiim Guia Race Macau 1991 Minichamps 1:18

Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #11 K. Thiim Guia Race Macau 1991 Minichamps 1:18
Aktuální cena: 2.970,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Mercedes
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Mercedes
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
155913611
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #11 K. Thiim Guia Race Macau 1991 Minichamps 1:18

TL;DR: Diecast model Mercedes 190E 2.5-16 Evo II #11 s posádkou K. Thiim z Guia Race Macau 1991 v měřítku 1:18 od Minichamps zobrazuje výraznou aerodynamickou karoserii s velkým zadním křídlem. Kovová konstrukce a přesná závodní grafika dělají z modelu výraznou položku sbírky cestovních vozů počátku devadesátých let.

Evo II vznikl jako homologační speciál pro cestovní automobily a jeho nápadné aerodynamické doplňky z něj udělaly jeden z nejrozpoznatelnějších vozů své éry, s přesahem od německých šampionátů až po asijské okruhy jako Macau.

Diecast provedení karoserie Evo II

Kovová karoserie dává modelu hmotnost, kterou plastová replika nedokáže napodobit, a tato tíha pomáhá udržet přesnost hran velkého zadního křídla a širokých blatníkových rozšíření, typických pro Evo II. Minichamps u tohoto typu závodního speciálu obvykle klade důraz na čitelnost startovního čísla a sponzorské grafiky, což je u vozu s hustým polepem klíčové. Spáry karoserie zůstávají v rámci segmentu úzké, interiér je zjednodušený na základní obrysy, což odpovídá standardu závodních modelů tohoto rozsahu.

Macau 1991 a kontext sbírky

Guia Race v Macau patřil mezi tradiční závody pro cestovní automobily s mezinárodní účastí, a start posádky K. Thiim na Evo II dokládá, jak se německá technika dostávala i na asijské okruhy. Model tak nese konkrétní historickou stopu mimo běžný domácí šampionát. Ve vitríně dobře doplňuje sbírku Group A a DTM speciálů, případně vedle klasického silničního 300 SL ukazuje, jak dramaticky se filozofie sportovního Mercedesu proměnila mezi padesátými a devadesátými lety.

0