Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

McLaren F1 GTR Prototype World Special Červený Minichamps 1:43

McLaren F1 GTR Prototype World Special Červený Minichamps 1:43 MCLAREN007 Kov
1 / 4
Minichamps zpracoval McLaren F1 GTR Prototype World Special v měřítku 1:43 jako kovový diecast model se sytě červeným lakem a čistými liniemi karoserie. Uzavřená karoserie bez otevíracích prvků nechává vyniknout přesnost tvarů, litá kola a detail podvozku. Tato tovární testovací livrej z roku 1996 dokládá vývojovou fázi legendárního GT vozu mezi vítězstvím na Le Mans 1995 a pozdějšími evolucemi. Kompaktní měřítko 1:43 usnadňuje sestavení celé řady GTR na jedné polici.
McLaren F1 GTR Prototype World Special Červený Minichamps 1:43
Aktuální cena: 1.620,00 Kč
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 29.09-01.10.2026
Doprava od 180,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
McLaren
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
MCLAREN007
100% originál
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu McLaren F1 GTR Prototype World Special Červený Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' diecast McLaren F1 GTR Prototype World Special v měřítku 1:43 zachycuje tovární testovací verzi legendárního GT závodního vozu z roku 1996. Sytě červený lak kryje uzavřenou karoserii bez otevíracích dílů, kovová konstrukce nese přesné linie karoserie a detail podvozku typický pro rané evoluce GTR.

Model spojuje řemeslnou přesnost Minichamps s dědictvím jednoho z nejvýznamnějších GT strojů devadesátých let. McLaren F1 GTR vznikl jako závodní odvozenina silničního supersportu a v roce 1995 vyhrál celkově 24 hodin Le Mans. Tato červená testovací livrej z roku 1996 dokládá, jak výrobce dolaďoval aerodynamiku a karoserii mezi jednotlivými sezonami.

McLaren F1 GTR a testovací livrej World Special

Vývoj GTR mezi sezonami

McLaren F1 GTR vznikl přestavbou silničního supersportu F1 pro potřeby FIA GT a BPR Global GT Series počátku devadesátých let. Už v prvním roce nasazení, 1995, dosáhl vůz overall vítězství na 24 hodinách Le Mans, výsledek, který se silniční odvozenině podaří jen zřídka a který dodnes patří k nejcitovanějším momentům moderní historie Le Mans. Mezi sezonami 1995 a 1997 procházel vůz řadou aerodynamických úprav, včetně pozdější varianty s prodlouženou zádí určenou pro vyšší stabilitu při vysokých rychlostech. Livrej World Special v sytě červené barvě reprezentuje jednu z továrních testovacích specifikací z roku 1996, kdy McLaren ověřoval nastavení karoserie a aerodynamických prvků mimo ostrý závodní provoz, bez konkrétního týmového sponzorského oblečení.

Diecast provedení Minichamps v měřítku 1:43

Minichamps staví tento model na kovovém odlitku, který dává tělu vozu hmotnost odpovídající zinkové slitině a stabilitu tvaru na dlouhé roky ve vitríně. V měřítku 1:43 zůstává hlavní důraz na přesnou siluetu, správný sklon přední masky a charakteristický zadní difuzor GTR. Karoserie je zpracována jako jeden uzavřený celek bez pohyblivých dveří či kapoty, což při tomto kompaktním měřítku umožňuje udržet těsné a rovnoměrné linie po celém obvodu vozu, aniž by muselo řešit tolerance závěsů. Právě pevná konstrukce je u malých měřítek běžným a praktickým řešením, které nijak neubírá na dojmu z detailu.

Uzavřená karoserie a detail v měřítku 1:43

Linie karoserie a lak bez kompromisů

Protože karoserie zůstává pevně uzavřená, veškerá pozornost směřuje k vnějšímu povrchu vozu. Červený lak drží hloubku i pod přímým světlem vitríny a přechází plynule kolem blatníků bez viditelných přechodů mezi jednotlivými díly karoserie. Spára kolem kapoty a dveří působí jako jediná souvislá rýha, protože model nemusí počítat s tolerancí skutečných závěsů, jak by tomu bylo u otevíratelné verze. To je typický rys této konstrukce a u závodního GT vozu s hladkými, aerodynamicky tvarovanými plochami jde o žádoucí vlastnost, nikoli o omezení. Diecast odlitek navíc lépe odolává drobným nárazům při přemísťování mezi policemi než lehčí materiály.

Podvozek, kola a tiskové detaily

Sběratel ocení detailně zpracovaná litá kola s otevřenými paprsky, průhledy do brzdových kotoučů a jemně vytištěné sponzorské a startovní grafiky, typické pro tovární testovací vozy. Přední i zadní světla jsou odlišena samostatnými barevnými plochami, což pomáhá siluetě vozu i při pohledu z boku ve vitríně. Model v měřítku 1:43 nabízí kompaktní formát, který umožňuje postavit vedle sebe více generací GTR bez nároků na velkou plochu regálu, na rozdíl od většího měřítka 1:18, kde by celá řada zabrala podstatně více místa. Menší rozměr zároveň znamená, že jemné detaily karoserie vyžadují pečlivější odlévací formu, což se odráží i na cenové úrovni tohoto segmentu.

Místo v závodní vitríně

Srovnání s jinými GT legendami

Tento McLaren zapadá do sbírky zaměřené na GT vozy devadesátých let vedle legend Group C a raných GT1 speciálů. Menší měřítko 1:43 umožňuje sestavit celou vývojovou řadu GTR na jedné polici, od raných verzí po pozdější evoluce, aniž by to zabralo prostor většího modelu 1:18. Diecast provedení zaručuje, že barva i po letech nepožloutne a karoserie si udrží svůj tvar, pokud stojí mimo přímé sluneční světlo. Testovací livrej World Special je zajímavou volbou pro sběratele, kteří již vlastní klasické závodní verze a hledají doplněk dokládající vývojovou stránku vozu mimo ostrý závodní kalendář.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:43

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
1.620,00 Kč
1.620,00 Kč
0