Poslední kus
Použité
TL;DR: Modely Matra pokrývají vítězné prototypy Le Mans a sportovní vozy 70. a 80. let, v měřítcích 1:18 a 1:43 od Otto, Minichamps a Spark. Kategorie kombinuje resin a diecast a zachycuje francouzskou automobilku, která se prosadila i ve vytrvalostních závodech nejvyšší úrovně.
Matra mezi vítězstvím na Le Mans a sportovní silniční tradicí
Matra patří k málu francouzským značkám, které dokázaly zvítězit na Le Mans se skutečně domácím prototypem, a to hned v několika po sobě jdoucích ročnících v polovině 70. let. Vedle vytrvalostních závodů se Matra věnovala i sportovním silničním vozům jako Bagheera, které přinášely neobvyklá řešení jako tříčlenné sedadlo vedle sebe. Tato kombinace vrcholného motorsportu a osobité silniční produkce dělá ze značky vděčné téma pro sběratele, kteří chtějí ve sbírce víc než jen závodní vozy.
Resin a diecast ve dvou měřítcích
Otto a Spark u prototypů Le Mans často volí resin, který umožňuje ostré linie aerodynamické karoserie bez kompromisů daných otevíracími díly, zatímco Minichamps nabízí diecast alternativu pro sportovní silniční modely. Měřítko 1:43 dovoluje systematicky pokrýt více ročníků Le Mans vedle sebe, 1:18 pak dává vyniknout detailu karoserie jednoho konkrétního vozu.
- Vítězné prototypy Le Mans poloviny 70. let
- Sportovní silniční Bagheera s neobvyklým řešením sedadel
- Resin i diecast podle tématu a měřítka
Matra se ve sbírce francouzského motorsportu řadí vedle Alpine a Ligier jako značka, která dokázala zazářit na nejvyšší úrovni vytrvalostních závodů.