Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Rally Monte Carlo Noční verze 2025 IXO 1:18

Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Rally Monte Carlo Noční verze 2025 IXO 1:18 18RMC230B Kov
1 / 6
IXO přináší diecastový model v měřítku 1:18 vozu Hyundai i20 N Rally1 #8 Otta Tänaka a Martina Järveojy, v noční verzi z Rally Monte Carlo 2025. Přední světelná lišta pro etapy kolem Col de Turini a hustý sponzorský tampotisk sedí na pevné jednodílné karoserii ze zinkové slitiny. Model zachycuje aerodynamický balík Rally1 i noční výbavu, kterou vůz pro Monte Carlo skutečně nese, a tvoří dobrý základ sbírky sezóny WRC 2025 nebo řady vozů Hyundai Motorsport.
Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Rally Monte Carlo Noční verze 2025 IXO 1:18
Aktuální cena: 1.570,00 Kč
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 27-31.08.2026
Doprava od 110,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Hyundai
Výrobce modelů
IXO
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
18RMC230B
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Rally Monte Carlo Noční verze 2025 IXO 1:18

TL;DR: IXO odlévá vůz Hyundai i20 N Rally1 #8 Otta Tänaka a Martina Järveojy v měřítku 1:18 jako diecastový model s pevnou jednodílnou karoserií. Noční verze z Rally Monte Carlo 2025 nese přídavná světla a hustý sponzorský dekor, typický pro etapy kolem Col de Turini, a patří do středního cenového pásma motoristických modelů.

Rally Monte Carlo patří k nejstarším soutěžím kalendáře WRC a jeho pověst stojí na jediné věci: tmě. Etapy vedoucí přes zasněžený Col de Turini se jezdí za snížené viditelnosti, a právě pro tyto podmínky vznikla speciální noční specifikace vozu Hyundai i20 N Rally1, kterou IXO zachytilo v tomto konkrétním provedení.

Rally1 bez hybridu: Hyundai i20 N pro sezónu 2025

Pravidla Rally1 a konec hybridu

Hyundai i20 N Rally1 vychází z pravidel kategorie Rally1, která nahradila předchozí generaci WRC vozů v roce 2022 a přinesla širší blatníky, masivní přední spoiler a velké zadní křídlo potřebné k udržení přítlaku na štěrku i sněhu. Vůz nahradil starší i20 Coupe WRC, po kterém zdědil základní rozvor karoserie, ale vnější panely dostaly zcela nový tvar podle nových pravidel. Od sezóny 2025 navíc mistrovství světa zjednodušilo technickou specifikaci: hybridní pohonná jednotka, která kategorii definovala od jejího vzniku, ze vozů zmizela kvůli snížení nákladů týmů. Model IXO tak zachycuje vůz v jeho aktuální, čistě spalovací podobě, bez hybridního modulu, který dřívější verze i20 N Rally1 nesly za sedadly posádky.

Posádka Tänak a Järveoja

Za volantem sedí Ott Tänak, mistr světa z roku 2019, po boku spolujezdce Martina Järveojy, se kterým tvoří jednu z nejzkušenějších posádek současné startovní listiny. Číslo osm na dveřích a boční liště odpovídá pozici vozu v týmové sestavě Hyundai Motorsport pro sezónu 2025, kde vedle Tänaka a Järveojy nastupují i další tovární posádky, takže přesné startovní číslo usnadňuje sestavení vitríny podle jednotlivých pilotů sezóny. Karoserie i20 N Rally1 nese charakteristické znaky kategorie: širokou přední masku s výraznými nasávacími otvory, prodloužené blatníky nad odlehčenými disky a vysoké zadní křídlo na dvou nosnících, vše reprodukované v pevném, jednodílném odlitku bez pohyblivých dílů.

Noční výbava pro Col de Turini

Přídavná světla pro noční etapy

Rally Monte Carlo je jedinou soutěží kalendáře WRC, kde se pravidelně jezdí za tmy, a týmy proto vybavují vozy přídavnými světlomety upevněnými na předním nárazníku a na střešní liště. Tato noční verze i20 N Rally1 nese právě tuto výbavu: sadu doplňkových světel, která doplňují sériové world rally lights a mají posádce zajistit dostatečný dosvit do zatáček skryté horské silnice kolem Col de Turini. IXO tuto výbavu na modelu reprodukuje jako pevnou součást odlitku, přesně podle podoby vozu, jak nastoupil na start soutěže. Přídavná světla navíc mění celkový pohled na příď vozu a pomáhají sběratelům na první pohled odlišit tuto noční specifikaci od standardní denní verze stejného vozu.

Přesnost tampotisku na livreji

Livrej Hyundai Motorsport pro rok 2025 kombinuje tovární modrou s výraznými akcenty a hustou sítí sponzorských log, typickou pro tovární WRC tým. Přesné umístění a ostrost tampotisku rozhoduje o tom, zda model na první pohled působí jako přesná reprodukce, nebo jen jako přibližná napodobenina. Na diecastovém odlitku se loga tisknou přímo na lakovaný povrch, což při správném provedení drží ostré hrany i na malých plochách blatníků a prahů. Číslo osm, jména posádky a sponzorské pruhy podél boků patří k nejsložitějším partiím k vytištění právě proto, že se táhnou přes zalomení karoserie, kde musí barva zůstat rovnoměrná. Kvalita tohoto tisku patří mezi první věci, které zkušený sběratel při koupi kontroluje.

Jak IXO odlévá rallyeový vůz v měřítku 1:18

IXO patří mezi výrobce, kteří se dlouhodobě specializují na motoristické repliky, a rallye je jednou z disciplín, kde má firma nejširší zkušenosti napříč měřítky. Model i20 N Rally1 je odlitý ze zinkové slitiny, což modelu dává v ruce znatelnou váhu, jakou pryskyřicové repliky v tomto měřítku nedosahují. Karoserie je řešena jako jeden pevný kus bez otevíracích dveří, kapoty či kufru, takže veškerá pozornost padá na vnější provedení: čistotu přechodů mezi blatníky a prahy, hloubku laku a přesnost, s jakou sedí kola v podběhu. Zinková slitina má oproti pryskyřici širší výrobní tolerance, ale zároveň nabízí odolnost, která repliku ustojí i po letech manipulace na poličce. Ve srovnání s oblíbeným měřítkem 1:43 nabízí 1:18 výrazně větší plochu pro detaily livreje a umožňuje čitelně reprodukovat i drobná sponzorská loga, která by se v menším měřítku slila do jedné barevné plochy. U rallyeového vozu s hustou livrejí a širokoúhlými blatníky Rally1 je tato pevnost výhodou: karoserie bez švů kolem otevíracích dílů udrží plynulé linie masky i křídla, aniž by je narušovala vůle potřebná u modelů s pohyblivými panely. Cena diecastu v tomto měřítku a segmentu odpovídá střednímu cenovému pásmu trhu, mezi vstupní produkcí a ručně skládanými vlajkovými modely, což je pozice, kde IXO dlouhodobě staví svou nabídku licencovaných WRC vozů.

Místo v regálu: sezóna WRC 2025 a posádka Tänak/Järveoja

V měřítku 1:18 vychází karoserie rallyeového vozu na přibližně 24 až 25 centimetrů, což model řadí mezi větší kusy na poličce a dává vyniknout detailům livreje i široké stopě podběhů. Vedle sebe postavené noční a denní provedení stejného vozu ukážou rozdíl v osazení světel a nabídnou logický pár pro sbírku zaměřenou na sezónu Monte Carlo. Pro sběratele, kteří skládají řadu posádky Tänak a Järveoja napříč sezónami, jde o kus, který doplní přechod týmu z hybridní éry Rally1 k jednodušší specifikaci od roku 2025. Model nenabízí otevírací díly ani pohled do interiéru, a kdo hledá tento typ detailu, sáhne raději po dražším segmentu trhu. Kdo ale oceňuje čistotu livreje, ostrost tampotisku a solidní váhu diecastu v ruce, najde v tomto modelu poctivý základ vitríny WRC. Cenově zůstává model v segmentu, kde diecast konkuruje spíš dalším licencovaným rallyeovým vozům stejné sezóny než ručně stavěným vlajkovým modelům, což z něj dělá praktickou volbu pro rozšiřování tematické řady bez nutnosti sáhnout po nejvyšším cenovém pásmu.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
1.570,00 Kč
1.570,00 Kč
0