
Ford Focus RS500 Mk2 Matte Black Minichamps 1:43

Specifikace
- Značka auta
- Ford
- Výrobce modelů
- Minichamps
- Měřítko
- 1:43
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- 400088104
- Rok
- 2010
- Éra
- 2010s
- Typ karoserie
- Hatchback
- Třída vozidla
- Tovarní Edice
- Otevíratelné části
- Ne
- Stav balení
- Nový
- Typ modelu
- Silniční Modely
- EAN / GTIN
- 4012138103658
O modelu Ford Focus RS500 Mk2 Matte Black Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps v měřítku 1:43 zpracoval Ford Focus RS500 Mk2 z roku 2010 v matné černé barvě, jednodílná litinová karoserie nese matný povrch i výrazné boční prahy limitované edice. Kompaktní model vrcholného hot hatchu Focus RS pro sbírku výkonných hatchbacků, dostupný v přístupné ceně malého měřítka.
Focus RS500 vznikl jako limitovaná edice omezená na pouhých pět set kusů, poslední a nejsilnější stupeň druhé generace Focus RS, oslavující konec jedné vývojové řady. Matná černá barva byla u tohoto vozu součástí identity, ne volitelnou položkou, a Minichamps ji na miniatuře zachytil bez lesklého přelaku, který by charakter vozu setřel.
Focus RS500 a vrchol druhé generace RS
Pět set kusů a navýšený výkon
Ford omezil výrobu RS500 na pouhých pět set vozů, čímž z něj udělal sběratelský cíl už v okamžiku prodeje, ne až s odstupem let. Oproti běžnému Focus RS Mk2 dostal větší turbodmychadlo, upravené vstřikování a vzduchový filtr K&N, což zvýšilo výkon přeplňovaného 2,5litrového motoru na hodnotu, která v roce 2010 patřila mezi nejvyšší v segmentu hatchbacků s pohonem přední nápravy. Číslo v názvu modelu odkazuje přímo na velikost edice, podobně jako u dřívějších homologačních speciálů Fordu, což dává vozu jasně definovanou identitu spíš v seznamu limitovaných edic než v běžné modelové řadě.
Matná černá jako součást identity
Matná černá barva u RS500 nebyla kosmetickým doplňkem, ale součástí celkového balíčku, který zahrnoval i výrazné grafické prvky na bocích a přední masce. Na miniatuře v tomto měřítku matný povrch láme světlo jinak než klasický lesklý lak, čímž zvýrazňuje hrany karoserie a boční prahy, které u druhé generace Focus RS patřily k nejvýraznějším designovým prvkům. Minichamps udržel tento efekt i v malém měřítku, takže model nepůsobí jako běžný lesklý hatchback s přelakovanou kapotou, ale jako vůz s vlastním vizuálním jazykem, který ho odlišuje od základní verze RS.
Minichamps a jednodílná karoserie hot hatchu
Matný povrch a přesnost švů
Karoserie modelu je odlitá jako jeden celek, dveře, kapota i zadní křídlo se neotvírají, a matný povrch tuto pevnou konstrukci ještě zdůrazňuje, protože bez lesku vyniknou i drobné nerovnosti, které by lesklý lak jinak potlačil. Spára mezi dveřmi a bočním prahem zůstává jednotná po celé délce vozu, bez rozšíření typického pro panely s pantem, a přechod mezi matnou karoserií a lesklými detaily světel je čistý a dobře ohraničený. Zalévaný kov dodává modelu potřebnou hmotnost, kterou sběratel hot hatchů obvykle srovnává s lehčími plastovými modely stejného rozměru.
Kola, spoiler a interiér přes sklo
Kola nesou design ráfků typický pro RS verze Focusu, s dobře čitelnými paprsky a správným vysazením vůči rozšířeným blatníkům druhé generace. Zadní křídlo, jeden z nejvýraznějších prvků vozu, je odlité jako pevná součást karoserie a jeho úhel odpovídá reálnému nastavení RS500, ne zjednodušené verzi z běžného Focusu. Interiér přes okenní skla ukazuje sportovní sedadla s odlišeným čalouněním a přístrojovou desku s náznakem digitálního displeje, který RS500 nabízel jako novinku v segmentu. Detail sedadel je přitom jediná vnitřní věc, kterou sběratel u pevné karoserie vůbec uvidí, a Minichamps jí věnuje odpovídající pozornost.
Matná černá mezi výkonnými hatchbacky
V měřítku 1:43 zabere Focus RS500 na poličce jen málo místa, což dovoluje postavit vedle sebe celou řadu evropských hot hatchů od osmdesátých let po současnost. Limitovaná edice dává modelu punc vzácnosti i v miniatuře, i když Minichamps sám vyrábí kusy v mnohem větším počtu než originál. Matná černá barva se dobře odlišuje od lesklých sousedů na polici, a poctivě zpracovaný povrch znamená, že rozdíl mezi matným a lesklým lakem zůstává čitelný i po letech na vitríně. Pro sběratele výkonných hatchbacků jde o kousek, který spojuje historii Fordovy motorsportní řady s přístupnou cenou malého měřítka.















