Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Ford Focus RS Mk2 Performance Modrý Minichamps 1:18

Ford Focus RS Mk2 Performance Modrý Minichamps 1:18
Původní cena: 5.530,00  Aktuální cena: 4.420,00  -20%

Ušetříte 1.110,00 Kč

Nejnižší cena za 30 dní před zlevněním: 5.560,00 Kč

Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 25-27.08.2026
Doprava od 110,00  Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Ford
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
100080007
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Ford Focus RS Mk2 Performance Modrý Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps zobrazuje v měřítku 1:18 diecastový Ford Focus RS Mk2 z roku 2010 v odstínu Performance Blue. Hot hatch s přeplňovaným pětiválcovým motorem a širokými prahy nese návrat RS označení po letech pauzy a hodí se jako výrazný bod v kolekci výkonných hatchbacků.

Focus RS Mk2 vrátil na trh označení RS po letech, kdy Ford tuto zkratku nepoužíval, a spojil ji s přeplňovaným pětiválcovým motorem a širokými blatníky. Minichamps zachycuje tuto agresivní siluetu v odstínu Performance Blue, jednom z výrazných laků nabízených k tomuto modelu.

Diecastová karoserie a aerodynamický paket RS

Otevírací prvky a rozšířené prahy

Diecastová karoserie nese rozšířené prahy a přední spoiler, prvky, které Focus RS Mk2 odlišovaly od běžného hatchbacku už na první pohled. Dveře se otevírají na kovových závěsech a odhalují interiér s výrazně tvarovanými sedadly, zatímco kapota odkrývá motorový prostor s pětiválcovým agregátem. Přesnost sesazení širokých prahů k karoserii je detail, který na tomto voze hraje větší roli než u standardního hatchbacku, protože prahy tvoří výraznou část celkové siluety.

Lak Performance Blue a interiér Recaro

Odstín Performance Blue drží sytost i pod přímým světlem, s jasně odlišenými černými akcenty na střeše a zpětných zrcátkách. Interiér kombinuje sportovní sedadla s modrým prošíváním a přístrojovou desku s červenými akcenty na otáčkoměru, detail, který Ford u RS verze zdůrazňoval. Kola s vícepaprskovým designem odpovídají velikosti a vzoru, jaký Focus RS Mk2 nabízel v základní výbavě.

Pětiválcový turbomotor a RevoKnuckle náprava

Focus RS Mk2 pohánal přeplňovaný pětiválcový motor doplněný přední nápravou RevoKnuckle, která měla omezit stáčení volantu při plném zatížení přední náprávy. Toto řešení bylo v segmentu hot hatchů na svou dobu nezvyklé a odlišovalo Focus RS od konkurence používající konvenční přední zavěšení.

RS jako pokračování hot hatch tradice

Označení RS se k Fordu vrátilo po letech, kdy značka spojovala tuto zkratku hlavně s modely Escort a Sierra z osmdesátých a devadesátých let. Mk2 Focus RS navázal na tuto tradici výkonných, homologovaných hatchbacků a stal se jedním z posledních RS modelů před nástupem novější generace, která dnes patří k vyhledávaným moderním klasikám.

Diecast u hot hatchů oproti pryskyřicovým limitkám

Diecast u hot hatchů jako Focus RS Mk2 dovoluje otevírací dveře, kapotu i detailně tvarovaný motorový prostor, což u agresivně tvarovaného vozu s viditelnými sacími hrdly dává smysl, motor je součástí prezentace stejně jako karoserie. Limitované pryskyřicové edice tohoto typu vozů existují také, obvykle v menších sériích a s ostřejšími liniemi karoserie, ale bez možnosti nahlédnout pod kapotu. Pro moderní hot hatch, u kterého je motor vizuálně stejně důležitý jako exteriér, zůstává diecastová konstrukce logičtější volbou. Kompromisem jsou o něco měkčí hrany karoserie kolem otevíracích panelů oproti hladké pryskyřici, rozdíl, který si všimne jen sběratel srovnávající oba modely vedle sebe.

Focus RS Mk2 v kolekci výkonných hatchbacků

Focus RS Mk2 v odstínu Performance Blue zapadá do kolekce výkonných hatchbacků přelomu desetiletí jako protiváha k německé konkurenci typu Golf GTI nebo Golf R, britský přístup k hot hatchu, hlučnější a syrovější. Při délce kolem 21 centimetrů v měřítku 1:18 nezabere na vitríně mnoho prostoru, ale výrazný modrý lak a rozšířené prahy upoutají pohled i mezi větší sportovní vozy. Sběratel budující řadu evropských hot hatchů najde v tomto modelu jasně rozpoznatelnou kapitolu, kterou pozdější generace RS už nezopakovaly ve stejné podobě.

Původní cena byla: 5.530,00 Kč.Aktuální cena je: 4.420,00 Kč.
Původní cena byla: 5.530,00 Kč.Aktuální cena je: 4.420,00 Kč.
0