Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Ferrari 512 TR Červený Mira 1:18

Ferrari 512 TR Červený Mira 1:18
Aktuální cena: 1.930,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Ferrari
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Ferrari
Výrobce modelů
Mira
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
6144
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Ferrari 512 TR Červený Mira 1:18

TL;DR: Diecast model Ferrari 512 TR 1:18 od Mira reprodukuje červenou verzi vozu z roku 1994, evoluci Testarossy s motorem flat-12 uprostřed karoserie. Kovová karoserie zachycuje klínovité tvary a boční nasávací mřížky, model patří do vstupní cenové kategorie italských supersportů.

Ferrari 512 TR vznikl jako modernizace Testarossy, se zachovaným motorem flat-12, ale upraveným podvozkem a karoserií, díky čemuž se stal poslední vývojovou fází celé této generace supersportů.

Provedení modelu Ferrari 512 TR od Mira

Kovová karoserie dává modelu potřebnou hmotnost v ruce a klínovitý tvar 512 TR s výraznými bočními mřížkami je dobře patrný i na modelu ve vstupní cenové kategorii. Červená barva odpovídá klasickému laku Rosso Corsa, byť u tohoto segmentu diecastu bez hloubky laku, jakou nabízejí dražší pryskyřicové repliky. Mira se u tohoto typu supersportů soustředí na rozpoznatelný profil karoserie a základní detaily interiéru, ne na přesné kopie motoru nebo palubní desky. Dveře bývají u tohoto typu diecastu funkční, což umožňuje alespoň částečný pohled do jednoduššího interiéru. Je to model pro sběratele, který chce mít ve vitríně tvar 512 TR, ne investiční kus.

512 TR jako most mezi Testarossou a modernější érou Ferrari

512 TR představuje poslední velkou modernizaci koncepce Testarossy, než Ferrari přešlo k modelu 512 M a později k úplně novým platformám. Rok 1994 zachycuje vůz na konci jeho produkčního cyklu, kdy si Ferrari mohlo dovolit doladit detaily, které první Testarossy ještě neměly. Ve sbírce zaměřené na Ferrari z 80. a 90. let doplňuje 512 TR vývojovou linku motoru flat-12 před nástupem novějších dvanáctiválců.

0