Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Chevrolet Corvette C8.R #63 24 Hours of Le Mans 2021 GT Spirit 1:18

Chevrolet Corvette C8.R #63 24 Hours of Le Mans 2021 GT Spirit 1:18 GT878 Pryskyřice
1 / 6
GT Spirit reprodukuje Chevrolet Corvette C8.R s číslem 63 z 24 hodin Le Mans 2021 v měřítku 1:18, závodní verzi vozu týmu Corvette Racing kategorie GTE. Pryskyřicová karoserie je pevná, bez otevíracích dílů, s přesně tištěnými sponzorskými logy a startovním číslem. Model oceňují sběratelé zaměření na americké značky v evropském vytrvalostním závodění.
Chevrolet Corvette C8.R #63 24 Hours of Le Mans 2021 GT Spirit 1:18
Aktuální cena: 5.320,00 Kč
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 30.09-02.10.2026
Doprava od 190,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Chevrolet
Výrobce modelů
GT Spirit
Měřítko
1:18
Materiál
Pryskyřice
Stav modelu
Použitý Model
SKU
GT878
100% originál
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Chevrolet Corvette C8.R #63 24 Hours of Le Mans 2021 GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit Chevrolet Corvette C8.R v měřítku 1:18 je pryskyřicový model závodního vozu číslo 63 z 24 hodin Le Mans 2021. Karoserie je pevná, bez otevíracích dílů, s tištěnými sponzorskými logy. Model zachycuje první mid-motorovou generaci Corvette v barvách týmu Corvette Racing.

Corvette Racing patří k nejúspěšnějším týmům v historii kategorie GTE na okruhu Le Mans, a C8.R znamenala pro tým i značku zásadní přechod: poprvé nastoupila do vytrvalostních závodů se závodní verzí mid-motorové generace Corvette, odvozené od sériového modelu C8. GT Spirit tento vůz s číslem 63 z roku 2021 přenáší do pryskyřicového modelu v měřítku 1:18.

GT Spirit Chevrolet Corvette C8.R vstupuje na Le Mans

Přechod na mid-motorové uspořádání

Chevrolet po desítkách let, kdy Corvette Racing stavěl své závodní speciály na klasickém uspořádání motoru vpředu, přešel s příchodem sériové generace C8 k mid-motorovému layoutu, a závodní C8.R tuto změnu následovala. Přesunutí motoru za sedadla řidiče zlepšilo rozložení hmotnosti vozu a umožnilo týmu Corvette Racing lépe konkurovat evropským výrobcům v kategorii GTE, kde dlouhodobě soupeřili s Ferrari, Porsche a Aston Martinem. Pro sběratele závodních GT vozů představuje C8.R důležitý mezník v historii americké značky na evropských okruzích.

Vůz číslo 63 v barvách Corvette Racing

Vůz s číslem 63, který tento model reprodukuje, patří mezi dvojici standardních závodních vozů týmu, tradičně nesoucích čísla 63 a 64, přičemž číslo 63 je spojeno s barvami a historií, na kterou tým dlouhodobě navazuje od dob starších generací Corvette. Účast na 24 hodinách Le Mans v roce 2021 patřila mezi první sezóny, ve kterých C8.R soupeřila na evropském vytrvalostním okruhu v plné konkurenci kategorie GTE, což z tohoto konkrétního vozu dělá zajímavý dokument přechodné éry mezi klasickým a mid-motorovým uspořádáním amerických závodních GT vozů. Tento přechod sledovali fanoušci vytrvalostního závodění s velkým zájmem, protože šlo o zásadní změnu filozofie po desetiletích osvědčeného konceptu.

Pryskyřicová stavba GT Spirit a livery čísla 63

Jednodílná karoserie a aerodynamické prvky

GT Spirit zpracoval Corvette C8.R jako jednodílný pryskyřicový odlitek bez otevíracích dveří, kapoty nebo motorového prostoru, což je u závodních GT modelů v tomto měřítku běžný přístup, protože širokou paletu aerodynamických prvků, jako jsou boční prahy, spoiler a difuzor, je snazší reprodukovat na pevné, nedělitelné karoserii. Karbonové nebo matné plochy kapoty a střechy, typické pro závodní verze, jsou u dobře provedeného modelu odlišené od lesklých lakovaných partií, což dodává modelu vizuální hloubku odpovídající reálnému vozu. Tento přístup umožňuje výrobci soustředit veškerou pozornost na povrchovou úpravu a detail livery, nikoli na mechaniku vozu.

Tamponový tisk livery a kola GTE

Sponzorská loga, startovní číslo 63 a barevné pruhy livery jsou nanesené tamponovým tiskem, který drží ostré hrany písma i drobných detailů grafiky bez rozpití barvy do okolního laku. Kola s viditelnou kresbou paprsků a závodními pneumatikami odpovídají rozměru, jaký GTE vozy skutečně používají, a přední i zadní křídlo jsou provedena jako pevné součásti karoserie bez rizika uvolnění. Interiér je u závodních modelů tradičně zjednodušený, viditelný jen přes tmavá skla nebo síťovanou mřížku, protože se karoserie neotevírá. Právě livery, nikoli mechanické detaily, rozhoduje u závodních modelů o tom, zda je reprodukce věrná.

Corvette C8.R jako součást sbírky amerických GT vozů

V měřítku 1:18 zabírá závodní Corvette na poličce podobný prostor jako evropské konkurenty z kategorie GTE, což umožňuje postavit vedle sebe vozy různých značek ze stejné sezóny Le Mans. Model se hodí do sbírky zaměřené na 24 hodin Le Mans, na kategorii GTE nebo přímo na historii týmu Corvette Racing napříč generacemi. Pevná pryskyřicová karoserie bez otevíracích dílů snáší dlouhodobé vystavení bez rizika uvolnění aerodynamických prvků. Pro sběratele vytrvalostního závodění představuje vůz číslo 63 z roku 2021 zajímavý doklad přechodu Corvette na mid-motorové uspořádání a vedle sesterského vozu číslo 64 vytváří dvojici, typickou pro sestavování týmové sbírky Corvette Racing.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
5.320,00 Kč
5.320,00 Kč
0