
BMW M3 E30 Michelin #23 C. Oberndorfer DTM 1988 Minichamps 1:43

Specifikace
- Značka auta
- BMW
- Výrobce modelů
- Minichamps
- Měřítko
- 1:43
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- 430882023
- Rok
- 1988
- Éra
- 1980s
- Typ karoserie
- Modely Touring
- Třída vozidla
- DTM Německé Cestovní Vozy
- Otevíratelné části
- Ne
- Stav balení
- Nový
- Typ modelu
- Závodní Modely
- EAN / GTIN
- 4012138082182
O modelu BMW M3 E30 Michelin #23 C. Oberndorfer DTM 1988 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps 1:43 BMW M3 E30 v barvách Michelin s číslem 23 pro C. Oberndorfera zachycuje výraznou siluetu vozu ze sezóny DTM 1988. Diecastový model má pevnou karoserii, sponzorské tampotisky a přesné linie karosářských švů. Vhodný doplněk sbírky německých touringových vozů osmdesátých let.
Konec osmdesátých let patřil v evropském touringu bavorské trojce s kulatými světly a širokými blatníky. BMW M3 E30 vznikl jako homologační speciál pro skupinu A a proměnil se v jeden z nejúspěšnějších vozů německých šampionátů. Minichamps tuto siluetu přenáší do měřítka 1:43 s péčí, kterou sběratelé touringových vozů dobře znají.
BMW M3 E30 a homologace pro skupinu A
Karoserie a detaily v měřítku 1:43
Minichamps odlévá karoserii E30 jako jeden pevný celek, dveře, kapota i kufr zůstávají zafixované, což je u měřítka 1:43 běžné a osvědčené řešení. Namísto pohyblivých částí investuje výrobce do přesnosti karosářských švů a hran, hranatá silueta osmdesátých let s plochým čelním sklem a širokými blatníky sedí přesně na malé ploše. Zinkový odlitek dává modelu příjemnou váhu v ruce, lak na tvrdém povrchu drží hloubku i pod přímým světlem vitríny. Přední spoiler, boční prahy a zadní křídlo zůstávají v měřítku čitelné, i když 1:43 nedovolí tolik povrchového detailu jako větší provedení 1:18. Kola nesou správný rozměr disků typických pro touringové vozy konce osmdesátých let, brzdové kotouče jsou naznačené za paprsky.
Tampotisk a livery Michelin
Startovní číslo 23 a logo Michelin jsou přenesené tampotiskem přímo na barvu, což zajišťuje ostré hrany bez nadzvednutých okrajů, jaké mívají nálepky z obtiskovacích archů. Bílá karoserie kontrastuje s modrými a červenými pruhy podél prahů, přechody barev jsou čisté a bez prosakování. Sponzorské logo pneumatikářské značky patřilo k běžnému vybavení touringových vozů konce osmdesátých let a na modelu je čitelné i z menší vzdálenosti. Tato přesnost livery dělá z modelu spolehlivý doplněk k sestavování celé sezóny DTM 1988 vedle dalších startovních vozů.
Sezóna DTM 1988 a pozice modelu ve sbírce
DTM 1988 a hustota startovního pole
Sezóna 1988 patřila k vrcholům německého touringu, kdy se skupina A stala platformou pro nejostřejší soupeření mezi BMW, Mercedesem a Fordem. M3 E30 díky nízké hmotnosti a přesně vyladěnému podvozku často stavěl na start v hustém startovním poli, kde se rozhodovalo o setinách. Právě tahle hustota konkurence dělá dobové starty DTM tak zajímavé pro sběratele, kteří chtějí složit celé startovní pole z jedné sezóny. Minichamps nabízí řadu vozů z tohoto ročníku, což umožňuje postavit vitrínu podle skutečné výsledkové tabulky, ne jen podle oblíbených jezdců.
Christian Oberndorfer a šíře startovního pole
Startovní vůz s číslem 23 a livery Michelin patřil k menším, ale pravidelným účastníkům pole DTM 1988. Christian Oberndorfer reprezentuje typ jezdce, který v silné sezóně skupiny A dával prostor týmům mimo tovární angažmá BMW Motorsportu. Model tak dokresluje šíři startovního pole, nejen tovární špičku, a pro sběratele německého touringu jde o hodnotný doplněk k vozům vedoucích jezdců sezóny. Tato šíře výběru je přesně to, co sběratelé u licencovaných modelů Minichamps očekávají.
Kam model zapadá ve sbírce touringových vozů
Model M3 E30 v barvách Michelin zapadá do sbírky vedle dalších touringových vozů osmdesátých let, ať jde o Mercedes 190E nebo Ford Sierra RS500. V měřítku 1:43 zabírá jen malý prostor na polici, takže lze postavit celé startovní pole vedle sebe bez nutnosti velké vitríny. Sběratelé, kteří upřednostňují 1:18, ocení u této varianty spíš hustotu sbírky než detail jednotlivé karoserie. Pevná karoserie bez pohyblivých dílů znamená, že veškerá péče směřuje do laku, tampotisku a přesnosti tvaru, což je u malého měřítka rozumný kompromis. Koupit takový model má smysl především pro toho, kdo cílí na kompletní sezónní přehled, ne jen na jeden oblíbený vůz.















