Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

BMW M3 E30 Auto Maas #42 Becker DTM 1992 Minichamps 1:43

Novinka
BMW M3 E30 Auto Maas #42 Becker DTM 1992 Minichamps 1:43 430922042 Kov
1 / 4
Minichamps vydává v měřítku 1:43 diecastový model BMW M3 E30 v barvách Auto Maas se startovním číslem 42 pro jezdce Beckera ze sezóny DTM 1992. Karoserie je odlitá jako pevný celek, tampotisk sponzorských log drží ostré hrany a lak na kovovém povrchu má hloubku i pod přímým světlem. Model dokládá poslední roky, kdy skupina A ještě stavěla proti nastupujícím vozům třídy 1, a je vhodným doplňkem sbírky bavorského touringu.
BMW M3 E30 Auto Maas #42 Becker DTM 1992 Minichamps 1:43
Aktuální cena: 3.230,00 Kč
Posledních 2 kusů
Odhadované dodání: 30.09-02.10.2026
Doprava od 180,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
BMW
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
430922042
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu BMW M3 E30 Auto Maas #42 Becker DTM 1992 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps 1:43 BMW M3 E30 v barvách Auto Maas s číslem 42 pro jezdce Beckera připomíná poslední roky skupiny A v DTM 1992. Diecastový model má pevnou karoserii, čistý tampotisk a přesné linie karoserie. Doplněk sbírky bavorského touringu z přechodné sezóny mezi skupinou A a třídou 1.

Sezóna 1992 byla pro skupinu A v DTM labutí písní. Mercedes, Audi a Opel už chystaly nákladnější třídu 1 s prototypovými podvozky, zatímco M3 E30 stále bojoval o body díky vyladěné lehkosti. Minichamps zachycuje tuto přechodnou dobu v měřítku 1:43 s péčí o detail karoserie.

BMW M3 E30 na konci éry skupiny A

Odlitek a povrchová práce Minichamps

Karoserie zůstává pevný jednodílný odlitek, dveře, kapota i kufr jsou zafixované, což u tohoto měřítka umožňuje soustředit veškerou pozornost na přesnost švů a hran. Zinková slitina dává modelu hmotnost, kterou sběratelé u kvalitního diecastu očekávají, a lak na tvrdém povrchu odráží světlo rovnoměrně po celé délce karoserie. Hranatý tvar E30 s plochými skly a širokými blatníky je i po několika letech výroby stále přesně čitelný, kola nesou období odpovídající rozměr disků a naznačené brzdové kotouče. Interiér je náznakový, viditelný jen přes okenní otvory, což je u tohoto měřítka a ceny obvyklé řešení. Přední i zadní světla jsou přesně vytvarovaná a v barvě korespondují s dobovou dokumentací.

Livery Auto Maas a startovní číslo 42

Sponzorská livery Auto Maas je nanesená tampotiskem, takže logo drží ostré hrany bez zvlnění, které bývá u nálepek. Barevné přechody mezi základním lakem a doplňkovými pruhy jsou čisté, číslo 42 je čitelné i z menší vzdálenosti. Taková přesnost livery je u modelů z pozdějších sezón skupiny A důležitá, protože sponzorská výzdoba menších týmů bývala složitější než jednoduché tovární schéma.

DTM 1992 na rozhraní dvou epoch

Skupina A proti nastupující třídě 1

Rok 1992 byl posledním, kdy vozy skupiny A jako M3 E30 měly reálnou šanci bodovat proti novým konstrukcím třídy 1. Mercedes 190E Evo II a chystaný Opel Calibra přinášely výkon, se kterým se homologovaný sériový základ M3 už těžko srovnával. Přesto zůstával M3 E30 díky nízké hmotnosti a vyzrálému podvozku respektovaným soupeřem, zejména na pomalejších okruzích. Pro sběratele znamená vůz z této sezóny most mezi klasickou érou skupiny A a nastupující generací prototypových touringů. Právě tato nejistota výsledku dělá poslední sezóny skupiny A pro badatele touringové historie zajímavým tématem.

Becker a role menších týmů

Jezdec Becker za volantem vozu Auto Maas reprezentuje menší privátní týmy, které v roce 1992 doplňovaly startovní pole vedle tovární konkurence. Tyto vozy často jezdily s omezeným rozpočtem, ale stejnou technickou základnou jako přední jezdci, což model dobře odráží v detailu karoserie i livery. Pro přehled celé sezóny DTM 1992 je právě tento typ vozu důležitým doplňkem vedle známějších továrních es.

Model jako doplněk přechodné sezóny

Vůz Auto Maas #42 se hodí do sbírky, která mapuje přechod mezi skupinou A a třídou 1 v německém touringu. V měřítku 1:43 zabírá málo místa, takže lze vedle sebe postavit celé startovní pole sezóny 1992 i s vozy Mercedes a Opel. Pevná karoserie bez pohyblivých dílů soustředí kvalitu do laku, tampotisku a přesnosti tvaru, což je u modelů touringových vozů z devadesátých let běžný a osvědčený přístup. Srovnání s modely sezóny 1993 pak ukáže, jak rychle se touringová technika v té době měnila. Kdo staví sbírku podle sezón, ne podle jednotlivých hvězd, najde v tomto modelu smysluplný kousek mozaiky.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:43

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
3.230,00 Kč
3.230,00 Kč
0