Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

BMW 850i E31 Červený Tchibo 1:18

BMW 850i E31 Červený Tchibo 1:18
Aktuální cena: 1.140,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů BMW
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
BMW
Výrobce modelů
Tchibo
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
36157
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu BMW 850i E31 Červený Tchibo 1:18

TL;DR: Tchibo nabízí v měřítku 1:18 diecast model BMW 850i E31 v červené barvě z roku 1996. Vlajkové kupé BMW s dvanáctiválcovým motorem reprezentovalo vrchol luxusní nabídky značky v devadesátých letech, a model tuto výraznou karoserii přenáší do sbírky za dostupnou cenu.

BMW 850i patřilo v devadesátých letech k nejluxusnějším kupé značky, poháněné dvanáctiválcovým motorem a stavěné na platformě E31, která tehdy představovala technologickou vlajkovou loď BMW. Tchibo tuto karoserii nabídlo jako přístupný diecast model v červené barvě, tedy odstínu, který ke sportovnímu charakteru kupé dobře ladí.

Tchibo a dostupný diecast mimo specializované sběratelské kanály

Tchibo je německý obchodní řetězec známý spíš kávou a rotujícím sortimentem spotřebního zboží než specializovanou modelářskou výrobou, a diecast modely jako je toto BMW 850i se do jeho nabídky dostávaly jako doplňkový, cenově přístupný produkt spíš než jako součást sběratelské řady s certifikátem. Právě tato pozice dává modelu jiný smysl: nejde o investiční kousek, ale o solidní kupé, dostupné bez nutnosti hledat specializovaného prodejce. Karoserie E31 s dlouhou přední kapotou a plynulou linií střechy vyžaduje čistou práci s proporcemi, aby model zachytil elegantní, ale zároveň robustní charakter velkého kupé, a červený lak na rozměrných plochách prověří rovnoměrnost nástřiku.

850i jako reprezentant vrcholné éry BMW kupé

E31 zůstává poslední generací BMW kupé své třídy, která nabídla dvanáctiválcový motor v kombinaci s ruční prací na interiéru, a značka se k podobně exkluzivní kombinaci ve velkém kupé už nikdy zcela nevrátila. Pro sběratele, kteří stavějí přehled luxusních grand tourerů devadesátých let, je toto BMW logickým doplňkem vedle konkurenčních vozů z Mnichova, Stuttgartu i Coventry. Dostupná cena modelu umožňuje mít tento kousek ve sbírce bez nutnosti sáhnout po dražší limitované edici.

0