Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

BMW 1600 E10 #20 Alpina H. Marko Class Winner Austria Trophy Salzburg ETCC 1970 Minichamps 1:18

BMW 1600 E10 #20 Alpina H. Marko Class Winner Austria Trophy Salzburg ETCC 1970 Minichamps 1:18
Aktuální cena: 5.020,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů BMW
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
BMW
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
155702620
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu BMW 1600 E10 #20 Alpina H. Marko Class Winner Austria Trophy Salzburg ETCC 1970 Minichamps 1:18

TL;DR: Model auta BMW 1600 E10 #20 Alpina Helmut Marko v měřítku 1:18 od Minichamps. Diecast reprodukce vozu, který vyhrál svou třídu na Austria Trophy Salzburg 1970, v éře, kdy Marko závodil ještě před svou pozdější kariérou v zákulisí Formule 1. Zajímavý kus pro sbírku rané evropské cestovní scény.

BMW 1600 patřilo k nejmenším vozům, se kterými Alpina v cestovních závodech soupeřila, a přesto dokázalo v rukou zkušených jezdců jako Helmut Marko ovládnout svou divizní třídu.

Kompaktní karoserie Alpina v diecastu

Model 1600 E10 patřil do řady BMW 02, základu, který Alpina proslavila v evropské cestovní scéně díky drobným, ale efektivním úpravám motoru a podvozku. Minichamps zachycuje kompaktní karoserii s charakteristickou přední maskou BMW a livera čísla 20 v barvách Alpina je přenesena tampotiskem s přesností typickou pro tuto cenovou třídu. Diecast konstrukce dodává i menšímu vozu solidní hmotnost, a otevírací dveře odhalují zjednodušený sportovní interiér s klecí. Kola s klasickými disky odpovídají specifikaci lehkého závodního provedení, kde nižší hmotnost vozu kompenzovala menší objem motoru proti konkurenci.

Helmut Marko a raná éra Alpina

Helmut Marko, dnes známý především jako poradce Red Bull Racing ve Formuli 1, patřil v roce 1970 k aktivním jezdcům evropské cestovní scény, kde závodil i s menšími vozy BMW upravenými firmou Alpina. Austria Trophy v Salzburgu patřilo k domácím rakouským podnikům, a vítězství v divizní třídě potvrdilo, že malý 1600 dokázal konkurovat i větším vozům v rámci vlastní kategorie. Pro sběratele je tento model zajímavým dokladem rané kariéry jezdce, který se později stal jednou z nejvýraznějších postav zákulisí Formule 1.

BMW 1600 ve sbírce Alpina klasiky

Vedle větších vozů Alpina jako 2800 CS tvoří 1600 přirozenou součást tematické sbírky zaměřené na tuningovou firmu nebo na ranou evropskou cestovní scénu. Střední cenová třída umožňuje sestavit celou řadu bez velké investice do jediného kusu.

0