Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Auto Union Type B Lucca Silver Minichamps 1:43

Auto Union Type B Lucca Silver Minichamps 1:43
Aktuální cena: 2.270,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Auto Union
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Auto Union
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
5031300413
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Auto Union Type B Lucca Silver Minichamps 1:43

TL;DR: Diecastový model Auto Union Type B od Minichamps v měřítku 1:43 zachycuje stříbrnou karoserii předválečného Grand Prix vozu z poloviny 30. let. Model reprezentuje éru takzvaných stříbrných šípů a radikální koncepci motoru umístěného mezi kabinou jezdce a zadní nápravou.

Auto Union patřil ve 30. letech k dvojici německých značek, které v Grand Prix závodech zavedly motor umístěný za jezdcem, koncepci tehdy zcela neobvyklou. Minichamps zachycuje vůz Type B v menším měřítku 1:43.

Minichamps a detail modelu Auto Union Type B

V měřítku 1:43 stojí kvalita modelu na přesnosti proporcí a čistotě detailů karoserie, protože prostor pro pohyblivé prvky je omezený. Minichamps u vozu Type B zachycuje typický protáhlý tvar předválečného Grand Prix vozu s odkrytými koly a otevřenou kabinou, stříbrná barva karoserie odpovídá pověstnému leštěnému hliníku, ze kterého éra stříbrných šípů odvozuje své jméno. Diecastová konstrukce dává i v tomto menším měřítku modelu hmatatelnou váhu, kterou plastové repliky nenabídnou. Detail volantu a přístrojů v otevřené kabině je zpracován s dostatečnou ostrostí na to, aby model při pohledu z běžné vzdálenosti na vitríně působil věrně.

Auto Union a technická revoluce stříbrných šípů

Auto Union spolu s Mercedesem-Benz ovládal evropské Grand Prix soutěže druhé poloviny 30. let, a to díky vozům, jejichž konstrukce šla proti tehdejší konvenci motoru umístěného vpředu. Type B, evoluce staršího Type A, kombinoval odlehčenou konstrukci rámu s výkonným motorem umístěným před zadní nápravou, což zlepšilo rozložení hmotnosti a ovladatelnost vozu ve vysokých rychlostech. Nelakovaná, leštěná hliníková karoserie dala celé generaci těchto vozů přezdívku stříbrné šípy, jméno, které dodnes zůstává synonymem pro předválečnou technickou dominanci. Menší měřítko 1:43 navíc umožňuje postavit vedle sebe více vozů této éry, včetně konkurenčních Mercedesů, a ukázat tak souboj obou německých značek v jedné vitríně, který definoval jednu z nejvýraznějších kapitol historie motoristického sportu 30. let.

0