Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Auto Union Typ C #18 B. Rosemeyer Internationales Eifelrennen Nürburgring Winner 1936 Minichamps 1:18

Auto Union Typ C #18 B. Rosemeyer Internationales Eifelrennen Nürburgring Winner 1936 Minichamps 1:18
Aktuální cena: 4.120,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Auto Union
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Auto Union
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
155361018
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Auto Union Typ C #18 B. Rosemeyer Internationales Eifelrennen Nürburgring Winner 1936 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast Auto Union Typ C, číslo 18, Bernda Rosemeyera z Eifelrennen na Nürburgringu 1936, které vyhrál. Kovová karoserie zachycuje předválečný stříbrný šíp s motorem V16 uloženým vzadu, unikátní koncept mezi soupeřícími německými týmy.

Auto Union stavěl v třicátých letech vozy, které předběhly svou dobu, a Typ C s motorem za jezdcem patřil k nejodvážnějším řešením celé stříbrné éry.

Diecastová stavba předválečného stříbrného šípu

Kovová karoserie Typ C od Minichamps zachovává protáhlý, aerodynamický tvar vozu s motorem V16 umístěným vzadu, tehdy revoluční řešení, které Auto Union odlišovalo od soupeřícího Mercedesu. Stříbrný lak bez sponzorských log, typický pro předválečnou éru, klade na model jiné nároky než pestré dekory pozdějších formulí, přesnost tvaru a hloubka odlesku hrají hlavní roli. Startovní číslo 18 je umístěné na boku karoserie podle historické specifikace vozu z Eifelrennen 1936. Diecastová konstrukce dává modelu odpovídající váhu, kterou si předválečný vůz s masivním podvozkem zaslouží.

Rosemeyer a Nürburgring roku 1936

Bernd Rosemeyer patřil k nejtalentovanějším jezdcům své generace a jeho vítězství na Internationales Eifelrennen na Nürburgringu v roce 1936 potvrdilo konkurenceschopnost Auto Unionu proti dominantnímu Mercedesu. Rosemeyer zemřel při rekordním pokusu na dálnici v roce 1938, což jeho krátkou kariéru dodnes obestírá tragickým odstínem. Pro sběratele předválečné éry je tento model vzácnou možností vlastnit kus historie, která se v běžném diecastovém katalogu objevuje jen zřídka. Nürburgring jako místo vítězství dodává modelu i silný německý kontext, blízký sběratelům ve střední Evropě.

0