Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Audi V8 D11 #44 Team SMS H-J. Stuck DTM 1992 Minichamps 1:18

Audi V8 D11 #44 Team SMS H-J. Stuck DTM 1992 Minichamps 1:18
Aktuální cena: 4.800,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Audi
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Audi
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
100921044-O
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Audi V8 D11 #44 Team SMS H-J. Stuck DTM 1992 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps v měřítku 1:18 nabízí diecastovou repliku Audi V8 D11 s číslem 44 Hans-Joachima Stucka za Team SMS ze sezóny DTM 1992. Pohon quattro dával Audi ve své éře technickou výhodu, kterou pravidla mistrovství cestovních vozů následně omezila. Model doplňuje sbírku německé érové techniky DTM.

Audi V8 D11 patří k vozům, které v DTM přinesly pohon všech kol do světa cestovních speciálů. Stuckova sezóna 1992 s Team SMS ukazuje tento krátký, ale výrazný technický experiment z druhé strany startovního pole.

Minichamps a provedení vozu Audi V8 D11

Karoserie a sponzorský lak Team SMS

Diecastová karoserie zachycuje hranatou, robustní siluetu Audi V8 D11 typickou pro sedany DTM počátku devadesátých let. Sponzorský lak Team SMS je nanesen rovnoměrně, přechody mezi barevnými poli jsou čisté i při pohledu ve vitríně proti přímému světlu. Číslo 44 na dveřích a střeše odpovídá dobovému rozvržení nálepek v sezóně 1992.

Kokpit a detaily podvozku

Kokpit obsahuje modelovaný sportovní interiér s bezpečnostním rámem a přístrojovou deskou, viditelný přes tónovaná okna karoserie. Zinková slitina dává modelu hmotnost, kterou při zvednutí z krabice okamžitě ucítíte, na rozdíl od lehčích promočních kusů ve stejném měřítku. Kola s dobovým vzorem pneumatik doplňují celkový dojem přesné repliky cestovního speciálu.

Pohon quattro a sezóna DTM 1992

Technická výhoda pohonu všech kol

Audi V8 D11 využíval pohon quattro, který dával vozu výraznou výhodu při akceleraci z zatáček i v mokrých podmínkách oproti soupeřům s pohonem jen jedné náprava. Právě kvůli této převaze DTM následně upravilo pravidla tak, aby systém quattro v sérii omezilo, což z Audi V8 D11 dělá jeden z posledních vozů své éry s tímto technickým řešením.

Stuck a Team SMS v sezóně 1992

Hans-Joachim Stuck patřil k jezdcům se zkušenostmi z vytrvalostních i okruhových soutěží a jeho angažmá u Team SMS v sezóně 1992 ukazuje, jak široce bylo Audi V8 D11 v tomto období nasazováno mezi soukromými i továrními týmy. Model s číslem 44 tak zachycuje jednu z méně obvyklých livrejí tohoto úspěšného vozu.

Zařazení do sbírky DTM

Model o délce přibližně 22 centimetrů ve vitríně nabízí robustní siluetu, kterou snadno odlišíte od nižších sportovních vozů stejného měřítka. Pro sběratele budujícího řadu vozů DTM raných devadesátých let představuje Stuckův Team SMS vůz zajímavý doplněk k typičtějším továrním livrejím Audi. Cenově patří model do standardního segmentu diecastových repliky s odpovídající úrovní detailu karoserie a interiéru.

0