Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Audi V8 D11 #2 Team Dekra F. Jelinski DTM 1992 Minichamps 1:18

Audi V8 D11 #2 Team Dekra F. Jelinski DTM 1992 Minichamps 1:18
Aktuální cena: 5.280,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Audi
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Audi
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
100921002-O
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Audi V8 D11 #2 Team Dekra F. Jelinski DTM 1992 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps v měřítku 1:18 přináší diecastovou repliku Audi V8 D11 s číslem 2 Franka Jelinského za Team Dekra ze sezóny DTM 1992. Výrazný žlutý lak Dekra odlišuje vůz od tovární livreje a pohon quattro dokládá technickou vyspělost tohoto období DTM. Model rozšiřuje sbírku o soukromou stranu série.

Zatímco tovární Audi vozy DTM přitahují většinu pozornosti, Jelinského žlutý Team Dekra vůz ukazuje, jak pestrá byla nabídka soukromých týmů kolem quattro platformy v sezóně 1992.

Minichamps a livrej Team Dekra

Výrazný žlutý lak a jeho provedení

Diecastová karoserie nese sytě žlutý lak Dekra, který je nanesen v rovnoměrné vrstvě bez skvrn či nerovností na hranatých plochách karoserie D11. Černé kontrastní prvky kapoty a bočních prahů jsou odděleny čistou hranou, takže přechod mezi barvami působí přesně i při pohledu zblízka. Číslo 2 na dveřích odpovídá dobovému rozvržení sponzorských nálepek tohoto konkrétního vozu.

Kokpit a konstrukce karoserie

Kokpit obsahuje modelovaný sportovní interiér s bezpečnostním rámem, viditelný přes tónovaná okna. Zinková slitina dává modelu hmotnost srovnatelnou s ostatními diecastovými cestovními speciály stejného měřítka, což je znát hned při vybalení z krabice. Kola s dobovým vzorem pneumatik doplňují celkový dojem tohoto robustního cestovního vozu.

Audi V8 D11 v soukromých rukou DTM 1992

Pohon quattro mimo tovární tým

Pohon všech kol quattro nebyl výsadou jen továrního Audi Sportu, ale nasazovaly ho i soukromé týmy jako Team Dekra, které vůz D11 provozovaly ve vlastní barevné identitě. Tato technická výhoda v akceleraci a stabilitě v zatáčkách zůstala společná pro všechny quattro vozy sezóny, bez ohledu na to, kdo je řídil na trati.

Jelinski a role soukromého týmu

Frank Jelinski patřil mezi jezdce, kteří v DTM zastupovali méně mediálně známé, ale technicky rovnocenné soukromé týmy. Jeho angažmá u Team Dekra dokládá, jak silně byla platforma Audi V8 quattro rozšířena po celém startovním poli sezóny 1992, nikoliv jen v továrních barvách.

Zařazení do sbírky DTM

Model o délce přibližně 22 centimetrů ve vitríně vynikne díky výraznému žlutému laku, který se jasně odliší od typičtějších továrních schémat vedle sebe na poličce. Pro sběratele stavějícího chronologii DTM raných devadesátých let jde o vhodný protipól k továrnímu Audi vozu s číslem 44, protože dohromady ukazují obě strany startovního pole té sezóny. Cenově patří model do standardního segmentu s odpovídající úrovní detailu karoserie.

0