Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Audi Quattro A2 #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Portugal 1984 Minichamps 1:18

Audi Quattro A2 #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Portugal 1984 Minichamps 1:18
Aktuální cena: 3.650,00 
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 24-28.07.2026
Doprava od 110,00  Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Audi
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
153841104
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Audi Quattro A2 #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Portugal 1984 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast Audi Quattro A2 s posádkou W. Rohrl a C. Geistdorfer zachycuje Rally Portugal 1984, jeden z klíčových závodů éry skupiny B. Jednodílná zinková karoserie bez otevíracích prvků drží přesné linie soutěžní homologace. Zásadní kus pro sběratele historie pohonu všech kol v rally.

Audi Quattro nezměnilo jen výsledkové listiny, ale i celou filozofii stavby soutěžních vozů, když pohon všech kol přenesl z okrajové technologie do hlavního proudu rally. Minichamps zachycuje vůz A2 s posádkou Walter Röhrl a Christian Geistdorfer přímo z portugalské soutěže 1984.

Audi Quattro A2 a revoluce pohonu všech kol

Homologační verze A2 přinesla oproti prvnímu Quattru vylepšenou aerodynamiku, upravené blatníky a výkonnější motor, přičemž základní princip přeplňovaného pětiválce s trvalým pohonem všech kol zůstal nezměněný. Éra skupiny B na počátku 80. let umožňovala výrobcům stavět soutěžní speciály s minimálními omezeními, a Audi využilo tuto svobodu k prosazení technologie, kterou konkurence do té doby považovala za příliš těžkou a komplikovanou pro rychlé rally speciály. Walter Röhrl patřil k nejzkušenějším jezdcům své generace a jeho spolupráce s Audi v polovině 80. let představovala setkání zavedeného mistra s nejpokrokovější technikou doby.

Rally Portugal 1984 a soutěžní livrej

Portugalská rally patřila v tomto období k tradičním, náročným podnikům mistrovství světa s rychlými, úzkými cestami a nepředvídatelným počasím, které prověřovalo jak vozy, tak posádky. Minichamps zachycuje konkrétní vůz A2 s číslem posádky a soutěžní livrejí přesně z tohoto závodního víkendu, což je pro sběratele historie rally klíčové, protože jednotlivé soutěže v této éře měly často odlišné sponzorské úpravy a technické specifikace podle podmínek tratě.

Konstrukce modelu a jeho místo ve sbírce

Karoserie je odlitá jako jeden pevný celek ze zinkové slitiny bez pohyblivých dveří nebo kapoty, což u soutěžního vozu s homologačními nástavci umožňuje zachovat ostré hrany blatníků a spoilerů. V měřítku 1:18 vychází délka vozu na zhruba 22 centimetrů, tedy standardní vitrínová polička. Model dobře doplňuje tematickou sbírku legend skupiny B nebo přehled soutěžních vozů Waltera Röhrla napříč značkami.

Často kladené otázky k Audi Quattro A2

Proč je Audi Quattro tak významný soutěžní vůz?

Quattro jako první prosadilo trvalý pohon všech kol v rally na nejvyšší úrovni a natrvalo změnilo způsob, jakým výrobci přistupovali ke stavbě soutěžních speciálů skupiny B.

Má model pohyblivé prvky karoserie?

Ne, karoserie je jednodílný odlitek bez pohyblivých částí, díky čemuž drží ostré hrany homologačních nástavců a blatníků skupiny B.

Kdo tvořil posádku vozu na Rally Portugal 1984?

Vůz řídil Walter Röhrl s navigátorem Christianem Geistdorferem, jednou z nejzkušenějších posádek soutěžního motorsportu 80. let.

Jak velký je model v měřítku 1:18?

Délka vozu v tomto měřítku vychází na přibližně 22 centimetrů, tedy standardní vitrínová polička pro modely tohoto typu.

3.650,00 
3.650,00 
0