Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Opel Manta B GT/E Žlutý Revell 1:18

Opel Manta B GT/E Žlutý Revell 1:18
Aktuální cena: 2.970,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Opel
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Opel
Výrobce modelů
Revell
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
08421
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Opel Manta B GT/E Žlutý Revell 1:18

TL;DR: Diecast model Opel Manta B GT/E od Revell v měřítku 1:18 zachycuje výkonnou verzi kupé z roku 1977 ve žlutém laku. Vstřikovací motor GT/E, sportovní karoserie a přední spoiler odkazují na soupeře Ford Capri, kovová konstrukce s otevíracími díly nabízí sběratelům klasiku německého kupé 70. let.

Manta B nikdy nepředstírala, že je exotickým sportovním vozem, ale verze GT/E dokázala německému publiku 70. let nabídnout přesně tolik výkonu a stylu, kolik si přáli, aniž by museli sáhnout po dražší konkurenci. Revell přenáší tento kompromis mezi dostupností a sportovním charakterem do modelu s pečlivostí, kterou si žlutý odstín karoserie zaslouží.

Revell a provedení sportovního kupé GT/E

Žlutý lak a spoiler jako identifikační znaky

Žlutý odstín patřil mezi typické barvy nabízené k verzi GT/E a na modelu vynikne díky rovnoměrnému krytí i v ostrých hranách přední masky a předního spoileru, který Manta B GT/E odlišoval od základních verzí kupé. Revell reprodukuje sportovní doplňky, jako jsou širší kola a nízko posazený spoiler, s přesností, díky které model na první pohled prozrazuje výkonnější variantu, nikoli obyčejnou Mantu. Lak držuje hloubku i v přímém světle, což je detail, který u diecastu ve středním cenovém segmentu rozhoduje o celkovém dojmu na vitríně.

Interiér a otevírací panely

Dveře, kapota a kufr se otevírají na kovových závěsech s citelným odporem a odhalují interiér s přístrojovou deskou zpracovanou dostatečně detailně na to, aby model obstál i při pohledu z blízka. Pod kapotou najdete motor s vstřikováním, které dávalo verzi GT/E jméno, umístěný přesně tak, jak odpovídá konstrukci reálného vozu, bez zjednodušení do jediného odlitého bloku. Tento rozsah otevíracích prvků staví model výše než základní diecast s pevnými panely.

Opel Manta B a soupeření s Ford Capri

GT/E jako výkonnější odpověď na konkurenci

Opel představil druhou generaci Manty v roce 1975 jako přímou odpověď na Ford Capri, který v Německu i Velké Británii ovládal segment dostupných sportovních kupé. Verze GT/E s vstřikovaným motorem přinesla výkon, který dorovnával nabídku konkurence, a rok 1977, kdy vznikla reálná předloha tohoto modelu, spadá do období, kdy si GT/E budovala pověst v silničním provozu i v amatérském motorsportu.

Kupé pro každodenní použití i sportovní ambice

Manta B GT/E zůstávala praktickým kupé pro každý den, ale zároveň nabízela dost výkonu na to, aby se objevovala v rally a okruhových soutěžích na národní úrovni, kde soupeřila právě s Capri. Tato dvojí role, praktický vůz i sportovní stroj, dělá z GT/E zajímavější sběratelský subjekt než čistě okrasné verze kupé, protože kombinuje dostupnost s reálnou technickou ambicí.

Manta B GT/E ve vitríně německých kupé 70. let

Manta B GT/E v měřítku 1:18 měří přibližně 21 centimetrů na délku, což z ní dělá kompaktní kupé vedle větších sedanů stejné éry. Diecastové provedení od Revell sedí ve středním cenovém segmentu, kde sběratel dostává funkční otevírací díly a solidní zpracování laku bez nákladů spojených s ručně stavěnou pryskyřicí. Žlutá varianta dobře funguje jako výrazný akcent vedle tlumenějších odstínů ostatních německých kupé 70. let, a spolu s modelem Ford Capri stejné éry vytváří na vitríně přirozenou soupeřící dvojici. Kdo sestavuje řadu evropských kupé 70. let, najde v této Mantě solidní a dostupný základ.

0