Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Rover Vitesse SD1 Istel T. Harvey Winner Class A Dunlop RAC BTCC 1987 Minichamps 1:18

Rover Vitesse SD1 Istel T. Harvey Winner Class A Dunlop RAC BTCC 1987 Minichamps 1:18
Aktuální cena: 2.970,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Rover
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Rover
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
107871308
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Rover Vitesse SD1 Istel T. Harvey Winner Class A Dunlop RAC BTCC 1987 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps vyrábí model Rover Vitesse SD1 v měřítku 1:18 jako diecastovou repliku vozu Istel, se kterým Tim Harvey vyhrál třídu A britského šampionátu RAC Dunlop BTCC v roce 1987. Vůz reprezentuje pokračování závodní tradice SD1 Vitesse po skončení hlavního programu TWR. Model doplní sbírku britských touring car klasik.

Rok 1987 byl pro Rover SD1 Vitesse pozdním, ale pořád platným rozloučením se závodní kariérou, protože Group A pomalu přebíraly modernější vozy. Tim Harvey s vozem Istel dokázal ve třídě A obstát a přinesl karoserii SD1 ještě jedno vítězství, než ji na startovních roštech nahradily novější modely.

Minichampsovo provedení livery Istel a čísla vítězné třídy

Sponzorský tampotisk a identifikace třídy

Minichamps staví model na zinkovém odlitku SD1 Vitesse a sponzorské schéma Istel v kombinaci žluté a černé je natištěno s ostrými přechody kolem log, bez rozmazání typického pro levnější tampotisk. Karoserie nese identifikaci třídy A a startovní číslo odpovídající voze z sezóny 1987, kdy Tim Harvey s tímto vozem vyhrál třídu A v rámci RAC Dunlop BTCC.

Pozdní závodní úpravy a interiér

Závodní úpravy, širší blatníky, přední spoiler a boční prahové lišty, jsou zpracovány jako samostatné díly navazující na karoserii bez viditelných přechodů. Interiér odpovídá pozdější fázi závodní kariéry vozu: zjednodušené čalounění, klec a sportovní sedačky namísto civilního vybavení silniční verze.

Tim Harvey a pozdní kapitola závodního SD1 Vitesse

Konkurenceschopnost stárnoucí platformy

Do roku 1987 už Rover SD1 Vitesse nebyl na startovním roštu Group A hlavní hvězdou, ale ve třídě A, kde se soupeřilo podle objemu motoru a kategorie, dokázal osmiválcový Vitesse pořád obstát. Tim Harvey, později spojený s BTCC i v následujících sezónách, přivedl vůz Istel k vítězství ve své třídě na RAC Dunlop BTCC 1987.

Dědictví programu Tom Walkinshaw Racing

Toto vítězství znamenalo pro stárnoucí platformu SD1 důstojné pokračování závodní kariéry, kterou začal tým Tom Walkinshaw Racing o několik let dříve. Ukazuje, jak dlouho si osmiválcový fastback dokázal udržet konkurenceschopnost v britském touringcarovém šampionátu, než ho na konci 80. let definitivně nahradily nové generace vozů.

Istel Vitesse jako doplněk sbírky konce Group A

Model v měřítku 1:18 dosahuje délky kolem 26 centimetrů a spolu se svými závodními doplňky zabere na vitrínové polici podobný prostor jako verze Bastos Texaco z roku 1985. Kdo vlastní obě livery, získává na vitríně malou časovou linku vývoje jednoho vozu v rámci jedné dekády závodění: rozdíly v šířce blatníků nebo typu spoileru ukazují, jak se pravidla Group A postupně měnila. Diecastová konstrukce obou modelů umožňuje otevírací dveře, takže lze porovnat i interiér, klec a přístrojovou desku, přímo vedle sebe. Sběratelé zaměření na britský touringcarový šampionát 80. let v Istel verzi najdou méně známou, ale historicky zajímavou epizodu. Cenová hladina odpovídá střední kategorii Minichampsu.

0