Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

BMW 635 CSi E24 Belga Juma Racing M. Winkelhock / T. Regout 24 Hours of Spa 1985 Minichamps 1:18

BMW 635 CSi E24 Belga Juma Racing M. Winkelhock / T. Regout 24 Hours of Spa 1985 Minichamps 1:18
Aktuální cena: 4.360,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů BMW
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
BMW
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
155852523
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu BMW 635 CSi E24 Belga Juma Racing M. Winkelhock / T. Regout 24 Hours of Spa 1985 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps v měřítku 1:18 zpracovává BMW 635 CSi E24 stáje Belga Juma Racing, se kterým Manfred Winkelhock a Thierry Regout startovali na 24 hodinách Spa 1985. Kovová karoserie nese dobový dekor a dokumentuje belgickou touringovou scénu poloviny 80. let.

24 hodin Spa patřily k nejnáročnějším evropským touringovým podnikům a BMW 635 CSi zde pravidelně soupeřilo s Fordy Sierra a Jaguary o přední pozice.

Karoserie a dekor Belga Juma Racing

Kovová karoserie kopíruje dlouhou příď a plynulou střechu kupé E24, obohacenou o závodní doplňky jako širší blatníky a nízký spoiler. Dekor Belga Juma Racing v typické belgické barevné kombinaci je nanesen v souladu s vzhledem vozu v roce 1985, včetně startovního čísla a sponzorských log. Model odpovídá běžné úrovni diecastu tohoto segmentu, s poctivým zpracováním detailů podvozku a světel bez ambice na úroveň limitovaných resinových staveb.

Winkelhock, Regout a belgická touringová scéna

Manfred Winkelhock byl známý německý jezdec s formulovou minulostí, jehož zapojení do touringových závodů dodává modelu konkrétní sportovní kontext. Belgické 24hodinové podniky v tomto období přitahovaly širokou paletu privátních týmů a značek, což z nich dělalo přirozené místo pro souboj BMW s konkurencí. Pro sběratele je tento model zajímavý jako doklad této pestré éry evropského touringu.

Kam model umístit

Model se hodí do sekce věnované evropským touringovým vozům 80. let, ideálně vedle dalších 635 CSi nebo soupeřících Fordů Sierra. Kovová karoserie je odolná, dlouhodobé přímé světlo ale dekoru neprospívá. Srovnání s dalšími edicemi 635 CSi v katalogu pomůže při rozhodování mezi jednotlivými týmovými verzemi.

0