Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Ford Capri Mk1 RS 2600 #1 D. Glemser Ford Deutschland Winner Brno ETCC 1972 Minichamps 1:18

Ford Capri Mk1 RS 2600 #1 D. Glemser Ford Deutschland Winner Brno ETCC 1972 Minichamps 1:18
Aktuální cena: 5.250,00 
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 28.08-01.09.2026
Doprava od 110,00  Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Ford
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
155728501
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Ford Capri Mk1 RS 2600 #1 D. Glemser Ford Deutschland Winner Brno ETCC 1972 Minichamps 1:18

TL;DR: Model auta Ford Capri Mk1 RS 2600 #1 Dieter Glemser v měřítku 1:18 od Minichamps. Diecast reprodukce vítězného vozu Ford Deutschland z ETCC Brno 1972, s výraznou livera a širokou karoserií cestovního speciálu. Klíčový kus pro sbírku evropských cestovních vozů sedmdesátých let.

Ford Capri RS 2600 patřil na počátku sedmdesátých let k nejúspěšnějším cestovním vozům Evropy, a tovární tým Ford Deutschland s Dieterem Glemserem sbíral vítězství po celém kontinentu, včetně Brna, kde se v roce 1972 sbíhala silná mezinárodní konkurence.

Minichamps a livera továrního Ford Deutschland

Capri RS 2600 v barvách Ford Deutschland patřil k nejrozpoznatelnějším vozům evropské cestovní scény, a Minichamps zachycuje jeho širokou karoserii se zvětšenými blatníky, které musely pokrýt širší závodní pneumatiky. Livera s číslem 1 a logy sponzorů sedmdesátých let je přenesena tampotiskem s ostrými hranami, typickým pro tuto cenovou třídu diecast modelů. Robustní diecast konstrukce dodává modelu solidní váhu, a otevírací dveře odhalují zjednodušený závodní interiér s viditelnou klecí. Kola s širokými diskovými ráfky odpovídají specifikaci homologovaného závodního provedení, odlišného od civilního Capri prodávaného v běžných showroomech.

Dieter Glemser a dominance Ford Deutschland v ETCC

Dieter Glemser patřil k nejúspěšnějším jezdcům evropského cestovního šampionátu sedmdesátých let a vítězství s Capri RS 2600 v Brně zapadalo do řady triumfů, které tovární tým Ford Deutschland sbíral po celé sezóně 1972. Capri v té době soupeřilo především s BMW 2800 CS a Alfou Romeo GTA o body v nejvyšší třídě ETCC, a právě tato rivalita dodnes patří k nejzajímavějším kapitolám evropského motorsportu. Model s konkrétním vítězným výsledkem z Brna je pro sběratele cennějším kusem než obecná livera vozu.

Capri ve sbírce cestovních speciálů

Vedle BMW 2800 CS nebo Alfy Romeo GTA ze stejné éry tvoří Capri přirozenou součást tematické řady evropské cestovní scény sedmdesátých let. Střední cenová třída Minichamps umožňuje sestavit celou skupinu konkurenčních vozů bez nutnosti investovat do limitovaných edic.

5.250,00 
5.250,00 
0